一种后视镜倒车下翻辅助系统技术方案

技术编号:30358272 阅读:16 留言:0更新日期:2021-10-16 17:09
本实用新型专利技术公开了一种后视镜倒车下翻辅助系统,包括电路板、控制模块、电机和加热片,所述电路板与控制模块连接,所述控制模块与电机和加热片连接,其中,所述控制模块包括隔离继电器控制驱动单元、稳压驱动单元、上下翻位置检测判断单元和MCU智能芯片检测控制单元,所述隔离继电器控制驱动单元、稳压驱动单元、上下翻位置检测判断单元和MCU智能芯片检测控制单元分别与电机电连接。本实用新型专利技术方便司机观察车辆后轮胎周边视野进行有效的倒车泊车,可以避免汽车轮胎受到刮擦,对轮胎进行有效保护,提高轮胎使用寿命,倒车泊车时可以起到拓宽司机车辆后方视野范围作用。宽司机车辆后方视野范围作用。宽司机车辆后方视野范围作用。

【技术实现步骤摘要】
一种后视镜倒车下翻辅助系统


[0001]本技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种后视镜倒车下翻辅助系统。

技术介绍

[0002]现在市面上的汽车,除了少部分高端车型,大多数车型的后视镜镜片没有安装角度位置传感器,在这些车型中,若要识别后视镜镜片的角度,可以通过一些方法推导后视镜镜片角度。调节汽车后视镜镜片位置的电机在运行时,后视镜镜片所处的角度位置会对当前电机的运行状态有多方面的影响。在不同的角度,电机运行遇到阻力是不同的,最直观的影响是电流的变化。
[0003]目前市场上同类产品的情况特点和缺陷:
[0004](1)一种只采用时间控制原理的下翻装置,即后视镜调节电机下翻上翻都采用固定时间控制原理的一种下翻装置。该装置特点:设计原理以及安装都简单方便,成本较低;缺陷:控制精度不高,下翻上翻的记忆位置角度误差较大(由于后视镜调节电机受环境温度、电瓶电量、电机老化以及不同厂家电机电参数不同等因素的影响,每次电机的转动快慢会有所不同,随着装置长时间以及多次工作的累积,只用固定时间原理进行控制的装置,其上下翻记忆位置会产生较大的偏移);
[0005](2)一种采用后视镜总成内置限位板条的下翻装置,即在后视镜电机总成内部放置一个滑动变阻器的限位板条,通过变阻器的电信号测量记录上下翻的记忆位置。该装置特点:控制精度较高,误差小;缺陷:由于需要把原车整个后视镜总成更换掉,该装置要拆卸破坏原车后视镜总成,安装复杂,工程量大,成本高,所以急需改进。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种后视镜倒车下翻辅助系统,方便司机观察车辆后轮胎周边视野进行有效的倒车泊车,可以避免汽车轮胎受到刮擦,对轮胎进行有效保护,提高轮胎使用寿命,倒车泊车时可以起到拓宽司机车辆后方视野范围作用,在一定程度上提高驾驶员提前预知、判断车辆周边安全状况的能力、增加驾驶员倒车时候的掌控力,对车辆驾驶人员及乘客、车后方行人或小孩的生命财产安全增添一份保障,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0007]为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0008]本技术提供一种后视镜倒车下翻辅助系统,包括电路板、控制模块、电机和加热片,所述电路板与控制模块连接,所述控制模块与电机和加热片连接,其中,所述控制模块包括隔离继电器控制驱动单元、稳压驱动单元、上下翻位置检测判断单元和MCU智能芯片检测控制单元,所述隔离继电器控制驱动单元、稳压驱动单元、上下翻位置检测判断单元和MCU智能芯片检测控制单元分别与电机电连接。
[0009]作为一种优选方案,所述隔离继电器控制驱动单元用于控制电机的上下翻工作。
[0010]作为一种优选方案,所述稳压驱动单元用于提供稳压供电,调节电机工作时给电
机转动稳压供电。
[0011]作为一种优选方案,所述上下翻位置检测判断单元用于检测电机下翻到底上翻到顶的位置判断。
[0012]作为一种优选方案,所述MCU智能芯片检测控制单元用于通过上下翻位置检测判断单元接收后视镜调节电机上下翻到位位置的检测信号,记录后视镜调节电机的上下翻位置。
[0013]本技术中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或者优点:
[0014]1、方便司机观察车辆后轮胎周边视野进行有效的倒车泊车,可以避免汽车轮胎受到刮擦,对轮胎进行有效保护,提高轮胎使用寿命,倒车泊车时可以起到拓宽司机车辆后方视野范围作用,在一定程度上提高驾驶员提前预知、判断车辆周边安全状况的能力、增加驾驶员倒车时候的掌控力,对车辆驾驶人员及乘客、车后方行人或小孩的生命财产安全增添一份保障。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0016]在附图中:
[0017]图1是本技术实施例中后视镜倒车下翻辅助系统示意图。
[0018]图2是本技术实施例中后视镜倒车下翻辅助系统的控制模块示意图。
[0019]图3是本技术实施例中后视镜倒车下翻辅助系统的控制模块结构示意图。
[0020]图中标号:1、电路板;2、控制模块;21、隔离继电器控制驱动单元;22、稳压驱动单元;23、上下翻位置检测判断单元;24、MCU智能芯片检测控制单元;3、电机;4、加热片。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0022]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0023]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在倒车泊车时,后视镜下翻可以便于司机观察车辆后方以及后轮胎周边的视野,一方面可以避免车辆与后方障碍物和行人碰撞,另一方面可以避免后轮轮胎侧壁轮毂和马路牙子刮擦。轮胎是汽车最重要的零部件,而轮胎侧壁是轮胎最薄弱的位置,轮胎侧壁磨损起泡是汽车最大的安全隐患,因此避免轮胎侧壁和轮胎刮擦是非常有必要。
[0025]此外,术语
“”
、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有
“”
、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0026]为了更好地理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0027]实施例:
[0028]请参阅图1

3,本实施例提供一种后视镜倒车下翻辅助系统,包括电路板1、控制模块2、电机3和加热片4,所述电路板1与控制模块2连接,所述控制模块2与电机3和加热片4连接,其中,所述控制模块2包括隔离继电器控制驱动单元21、稳压驱动单元22、上下翻位置检测判断单元23和MCU智能芯片检测控制单元24,所述隔离继电器控制驱动单元21、稳压驱动单元22、上下翻位置检测判断单元23和MCU智能芯片检测控制单元24分别与电机3电连接,所述隔离继电器控制驱动单元用于控制电机的上下翻工作,所述稳压驱动单元用于提供稳压供电,调节本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后视镜倒车下翻辅助系统,其特征在于:包括电路板(1)、控制模块(2)、电机(3)和加热片(4),所述电路板(1)与控制模块(2)连接,所述控制模块(2)与电机(3)和加热片(4)连接,其中,所述控制模块(2)包括隔离继电器控制驱动单元(21)、稳压驱动单元(22)、上下翻位置检测判断单元(23)和MCU智能芯片检测控制单元(24),所述隔离继电器控制驱动单元(21)、稳压驱动单元(22)、上下翻位置检测判断单元(23)和MCU智能芯片检测控制单元(24)分别与电机(3)电连接。2.根据权利要求1所述的后视镜倒车下翻辅助...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎浩权黄周林永青苏俊铭
申请(专利权)人:中山市创源电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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