汽车头枕制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车头枕，涉及汽车座椅配件技术领域。本实用新型专利技术包括头枕本体，头枕本体内部上表面安装有记忆棉，记忆棉下表面安装有复位杆，复位杆下表面安装有按压块，按压块相对两表面均安装有按压头，按压块下表面安装有复位弹簧，头枕本体内部下表面安装有防护板，防护板上表面安装有主支撑板和副支撑板。本实用新型专利技术通过复位弹簧使复位杆恢复原位，从而使头枕本体恢复原位，通过副伸缩弹簧复原副卡块的位置，方便使复位杆重复复位，方便头枕本体的使用，当头枕本体受力时，复位杆向下移动带动主卡块与副卡块向外移动，当头枕本体不受力时，主卡块和副卡块恢复原位带动复位杆恢复原位，从而使头枕本体恢复原位，方便头枕本体的使用。体的使用。体的使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车头枕


[0001]本技术属于汽车座椅配件
，特别是涉及汽车头枕。

技术介绍

[0002]汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品，在车辆发生追尾时，人体由于惯性会向后倒，此时车辆加速或减速的压力都集中在人体脆弱的颈部和头部，而头枕则对此起缓冲作用，保护人体头部，从而保护车内人员的人身安全；
[0003]但现有的汽车头枕在受到作用力后，复原速度很慢，导致在汽车头枕复原的时间内，汽车头枕无法对车内人员进行保护，很容易导致车内人员受到伤害，极大的增加了车内人员的安全隐患，十分不利于汽车驾驶时使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供汽车头枕，解决现有的汽车头枕按压变形后复原速度慢，不方便使用的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为汽车头枕，包括头枕本体，所述头枕本体内部上表面安装有记忆棉，所述记忆棉下表面安装有复位杆，所述复位杆下表面安装有按压块，所述按压块相对两表面均安装有按压头，所述按压块下表面安装有复位弹簧，所述头枕本体内部下表面安装有防护板，所述复位弹簧上端连接按压块下表面，下端连接防护板上表面，方便通过复位弹簧使复位杆恢复原位，从而使头枕本体恢复原位，方便使用，所述防护板上表面安装有主支撑板和副支撑板，所述主支撑板在复位弹簧左侧，所述副支撑板在复位弹簧右侧；
[0007]所述主支撑板一表面安装有主固定块，所述主固定块一表面安装有主伸缩弹簧，方便通过主伸缩弹簧复原主卡块的位置，方便使复位杆重复复位，方便头枕本体的使用，所述主伸缩弹簧一表面安装有主卡块，方便通过主固定块固定主伸缩弹簧和主卡块的位置，所述副支撑板一表面安装有副固定块，所述副固定块一表面安装有副伸缩弹簧，方便通过副伸缩弹簧复原副卡块的位置，方便使复位杆重复复位，方便头枕本体的使用，所述副伸缩弹簧一表面安装有副卡块，方便通过副固定块固定副伸缩弹簧和副卡块的位置，所述主卡块与副卡块均为梯形板体结构，所述主卡块、副卡块和复位杆位置相适应，当头枕本体受力时，复位杆向下移动带动主卡块与副卡块向外移动，当头枕本体不受力时，主卡块和副卡块恢复原位带动复位杆恢复原位，从而使头枕本体恢复原位，方便头枕本体的使用。
[0008]进一步地，所述记忆棉下表面安装有若干支撑杆，所述支撑杆一表面安装有滑块，所述复位杆周侧面设置有若干滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接，方便增加复位杆的稳定性。
[0009]进一步地，所述主卡块与副卡块一表面均安装有限位板，所述限位板与复位弹簧位置相适应，方便限制按压块的位置，防止按压块从主卡块和副卡块上落下。
[0010]进一步地，所述防护板上表面安装有若干稳定板，所述主支撑板、副支撑板与稳定板位置相适应，方便增加主支撑板和副支撑板的稳定性，从而增加主卡块和副卡块的稳定
性。
[0011]进一步地，所述头枕本体与记忆棉相对两表面均设置有若干透气孔，方便增加头枕本体的透气性。
[0012]进一步地，所述支撑杆的数量为两个。
[0013]本技术具有以下有益效果：
[0014]本技术通过复位弹簧使复位杆恢复原位，从而使头枕本体恢复原位，方便使用，通过副伸缩弹簧复原副卡块的位置，方便使复位杆重复复位，方便头枕本体的使用，当头枕本体受力时，复位杆向下移动带动主卡块与副卡块向外移动，当头枕本体不受力时，主卡块和副卡块恢复原位带动复位杆恢复原位，从而使头枕本体恢复原位，方便头枕本体的使用。
[0015]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术右侧结构示意图；
[0018]图2为本技术左侧结构示意图；
[0019]图3为本技术上视图；
[0020]图4为本技术图3中A
‑
A处解剖示意图；
[0021]图5为本技术图4中B处结构放大图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、头枕本体；2、透气孔；3、复位杆；4、支撑杆；5、滑块；6、按压块；7、按压头；8、主卡块；9、副卡块；10、限位板；11、复位弹簧；12、记忆棉；13、防护板；14、主支撑板；15、稳定板；16、主固定块；17、主伸缩弹簧；18、副伸缩弹簧；19、副支撑板；20、副固定块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“中”、“外”、“内”、“下”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]请参阅图1
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5所示，本技术为汽车头枕，包括头枕本体1，头枕本体1内部上表面安装有记忆棉12，记忆棉12下表面安装有复位杆3，复位杆3下表面安装有按压块6，按压块6相对两表面均安装有按压头7，按压块6下表面安装有复位弹簧11，头枕本体1内部下表
面安装有防护板13，复位弹簧11上端连接按压块6下表面，下端连接防护板13上表面，方便通过复位弹簧11使复位杆3恢复原位，从而使头枕本体1恢复原位，方便使用，防护板13上表面安装有主支撑板14和副支撑板19，主支撑板14在复位弹簧11左侧，副支撑板19在复位弹簧11右侧；
[0027]主支撑板14一表面安装有主固定块16，主固定块16一表面安装有主伸缩弹簧17，方便通过主伸缩弹簧17复原主卡块8的位置，方便使复位杆3重复复位，方便头枕本体1的使用，主伸缩弹簧17一表面安装有主卡块8，方便通过主固定块16固定主伸缩弹簧17和主卡块8的位置，副支撑板19一表面安装有副固定块20，副固定块20一表面安装有副伸缩弹簧18，方便通过副伸缩弹簧18复原副卡块9的位置，方便使复位杆3重复复位，方便头枕本体1的使用，副伸缩弹簧18一表面安装有副卡块9，方便通过副固定块20固定副伸缩弹簧18和副卡块9的位置，主卡块8与副卡块9均为梯形板体结构，主卡块8、副卡块9和复位杆3位置相适应，当头枕本体1受力时，复位杆3向下移动带动主卡块8与副卡块9向外移动，当头枕本体1不受力时，主卡块8和副卡块9恢复原位带动复位杆3恢复原位，从而使头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车头枕，包括头枕本体（1），其特征在于：所述头枕本体（1）内部上表面安装有记忆棉（12），所述记忆棉（12）下表面安装有复位杆（3），所述复位杆（3）下表面安装有按压块（6），所述按压块（6）相对两表面均安装有按压头（7），所述按压块（6）下表面安装有复位弹簧（11），所述头枕本体（1）内部下表面安装有防护板（13），所述复位弹簧（11）上端连接按压块（6）下表面，下端连接防护板（13）上表面，所述防护板（13）上表面安装有主支撑板（14）和副支撑板（19），所述主支撑板（14）在复位弹簧（11）左侧，所述副支撑板（19）在复位弹簧（11）右侧；所述主支撑板（14）一表面安装有主固定块（16），所述主固定块（16）一表面安装有主伸缩弹簧（17），所述主伸缩弹簧（17）一表面安装有主卡块（8），所述副支撑板（19）一表面安装有副固定块（20），所述副固定块（20）一表面安装有副伸缩弹簧（18），所述副伸缩弹簧（18）一表面安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚卿，
申请(专利权)人：龚卿，
类型：新型
国别省市：