一种自适应杯托制造技术

技术编号:30336278 阅读:18 留言:0更新日期:2021-10-10 01:09
本申请涉及一种自适应杯托,包括:杯托主体、多个联动部以及夹持部,所述杯托主体内设有可升降的支架,支架上设有托盘,所述联动部与所述支架升降联动,使所述第一移动件与第二移动件对应的在水平方向上背向移动或相向移动,进而使所述夹持部可伸缩的设于每两个相邻的联动部之间,且所述夹持部两端分别与第一移动件和第二移动件活动连接,且当所述第一移动件与第二移动件背向移动或相向移动时,所述夹持部对应被压缩或拉伸;本发明专利技术通过托盘的升降带动多个联动部同步联动,每个联动部中的第一移动件与第二移动件背向移动或相向移动,进而使每两个相邻的联动部之间的夹持部伸缩,以适配不同大小容器的目的。配不同大小容器的目的。配不同大小容器的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种自适应杯托


[0001]本申请涉及汽车杯托的
,特别涉及一种自适应杯托。

技术介绍

[0002]汽车是生活中常见的交通工具,并且,随着汽车行业的发展,为了更好的满足人们对汽车舒适性和实用性的要求,汽车内通常会设有供驾驶员放置水杯的杯托。
[0003]杯托一般具有固定的尺寸,可是水杯的大小不同、形状各异,导致水杯与杯托之间会留有一定的间隙;在汽车行驶过程中出现突然加速、制动时,尤其是玻璃材质的水杯,水杯与杯托之间的间隙,容易使得水杯与杯托发生相对的碰撞,甚至引起水杯脱离杯托、水杯因碰撞而破碎的问题,给驾驶员造成了一定的损失。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种自适应杯托,以解决杯托无法与放入杯托中的不同大小的容器相适配的问题。
[0005]为达到以上目的,本专利技术采取的技术方案是:
[0006]一种自适应杯托,其包括:
[0007]杯托主体,所述杯托主体内设有用于容置水杯的第一空间,所述第一空间侧壁上设有多个可升降的支架,所述支架上设有托盘;
[0008]多个联动部,每个所述联动部包括均与所述支架活动连接的第一移动件与第二移动件,并当所述支架上升或下降时,所述第一移动件与第二移动件对应的在水平方向上背向移动或相向移动;
[0009]夹持部,所述夹持部可伸缩的设于每两个相邻的联动部之间,且所述夹持部两端分别与第一移动件和第二移动件活动连接,且当所述第一移动件与第二移动件背向移动或相向移动时,所述夹持部对应被压缩或拉伸。
[0010]进一步地,所述杯托主体的内壁上设有固定架,所述支架卡嵌于所述固定架与所述杯托主体之间;且,所述第一移动件与第二移动件横向穿过所述固定架。
[0011]进一步地,所述联动部还包括齿轮和卡轴,所述卡轴设于所述杯托主体与所述固定架之间,所述齿轮套设在所述卡轴上,且所述支架上设有与所述齿轮啮合的第一齿条;所述第一移动件上设有与所述齿轮啮合的第二齿条,所述第二移动件上设有与所述齿轮啮合的第三齿条。
[0012]进一步地,每个所述联动部的第一移动件与第二移动件相对的侧壁上分别设有限位块,且两个所述限位块分别位于所述齿轮两侧。
[0013]进一步地,所述夹持部的端部设在所述限位块上。
[0014]进一步地,所述杯托主体的内壁上沿所述第一空间深度方向设有限位槽,所述卡轴一端卡嵌在所述限位槽内,且所述卡轴可沿所述限位槽长度方向移动,所述卡轴另一端贯穿所述固定架,且设有与其螺纹连接的紧固件,所述紧固件贴合在所述固定架的外壁上。
[0015]进一步地,所述夹持部包括外套接件与内套接件,所述外套接件内设有用于容置内套接件的第二空间,所述内套接件一端插接在所述第二空间内。
[0016]进一步地,所述夹持部与第一移动件之间设有球头座,所述夹持部与第二移动件之间设有球头座,以使所述夹持部可相对于所述第一移动件或第二移动件旋转。
[0017]进一步地,所述第一空间底面上设有弹簧,所述弹簧顶部抵持在所述托盘的底面上。
[0018]进一步地,所述托盘底面设有互相连接的加热装置和温度传感器,当所述温度传感器检测到的所述托盘上杯体的温度低于预设值时,所述加热装置进行加热。
[0019]与现有技术相比,本专利技术的优点在于:
[0020]该自适应杯托,通过杯托主体内的托盘承托水杯,且该托盘可升降的设在杯托主体内,通过托盘的升降带动多个联动部同步联动,每个联动部中的第一移动件与第二移动件背向移动或相向移动,进而使每两个相邻的联动部之间的夹持部伸缩,以适配不同大小容器的目的,当托盘上的水杯等容器下压托盘时,通过可升降的支架带动每个联动部中的第一移动件与第二移动件相向移动,进而带动每两个相邻的联动部之间的夹持部收缩,并通过收缩后的夹持部贴附在水杯等容器的侧壁上,形成稳定的夹持作用,且每个水杯等容器的外径不同,通过联动部不同程度的位移量带动夹持部不同程度的收缩量,以适配不同大小的容器,通用程度高,使用舒适性好,且通过机械传动,不依赖于车辆的电气系统,稳定性好。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本申请实施例提供的结构示意图;
[0023]图2为本申请实施例提供的部分部件结构示意图;
[0024]图3为本申请实施例提供的联动部部分部件结构示意图;
[0025]图4为本申请实施例提供的第一空间内部分部件剖视图。
[0026]图中:1、杯托主体;11、第一空间;12、支架;121、第一齿条;13、托盘;14、限位槽;2、联动部;21、第一移动件;211、第二齿条;22、第二移动件;222、第三齿条;23、齿轮;24、卡轴;241、紧固件;25、限位块;3、夹持部;31、外套接件;32、内套接件;33、球头座;4、固定架;5、弹簧;6、加热装置。
具体实施方式
[0027]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0028]如图1

4所示,一种自适应杯托,其包括:杯托主体1、多个联动部2以及夹持部3,所
述杯托主体1内设有用于容置水杯的第一空间11,所述杯托主体1设置与汽车内部以便于拿取水杯的位置,常见的大多设置于汽车主驾驶位与副驾驶位之间的扶手箱区域,且所述杯托主体1还可以与主驾驶位与副驾驶位之间的扶手箱集成为一体设置,即提高了空间利用率,而且还可以提高杯托主体1的稳定性,进而避免所述杯托主体1从汽车内部的安装位上整体脱落,进而造成所述杯托主体1原本对杯体的夹持作用不具有实际意义。
[0029]如图1所示,本自适应杯托与主驾驶位与副驾驶位之间的扶手箱集成为一体设置,且设置于该扶手箱与小储物盒之间,合理的位置排布,也兼顾到放入水杯后的拿取动作协调,所述第一空间11侧壁上设有多个可升降的支架12,所述支架12上设有托盘13,所述支架12可在所述第一空间11内的侧壁上同步升降,所述托盘13跟随所述支架12一起升降,当使用者将杯体放入所述杯托主体1内的第一空间11,且当杯体被放置在所述托盘13上之后,通过杯体自身重量下压到所述托盘13,并将所述托盘13下压下降,所述托盘13下降的过程在,带动与所述托盘13固定连接的支架12下降。
[0030]其中,所述支架12与所述托盘13之间可设为一体部件,也可以将所述支架12与所述托盘13配置为可拆卸的连接关系,且,所述支架12一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自适应杯托,其特征在于,其包括:杯托主体(1),所述杯托主体内设有用于容置水杯的第一空间(11),所述第一空间(11)侧壁上设有多个可升降的支架(12),所述支架(12)上设有托盘(13);多个联动部(2),每个所述联动部包括均与所述支架(12)活动连接的第一移动件(21)与第二移动件(22),并当所述支架(12)下降或上升时,所述第一移动件(21)与第二移动件(22)对应的在水平方向上背向移动或相向移动;夹持部(3),所述夹持部(3)可伸缩的设于每两个相邻的联动部(2)之间,且所述夹持部(3)两端分别与第一移动件(21)和第二移动件(22)活动连接,且当所述第一移动件(21)与第二移动件(22)背向移动或相向移动时,所述夹持部(3)对应被压缩或拉伸。2.如权利要求1所述的自适应杯托,其特征在于:所述杯托主体(1)的内壁上设有固定架(4),所述支架(12)卡嵌于所述固定架(4)与所述杯托主体(1)之间;且,所述第一移动件(21)与第二移动件(22)横向穿过所述固定架(4)。3.如权利要求2所述的自适应杯托,其特征在于:所述联动部(2)还包括齿轮(23)和卡轴(24),所述卡轴(24)设于所述杯托主体(1)与所述固定架(4)之间,所述齿轮(23)套设在所述卡轴(24)上,且所述支架(12)上设有与所述齿轮(23)啮合的第一齿条(121);所述第一移动件(21)上设有与所述齿轮(23)啮合的第二齿条(211),所述第二移动件(22)上设有与所述齿轮(23)啮合的第三齿条(222)。4.如权利要求3所述的自适应杯托,其特征在于:每个所述联动部(2)的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:顿栋梁
申请(专利权)人:岚图汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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