本发明专利技术公开了一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置包括：舱室，舱室固定连接于甲板下方；容纳腔，容纳腔与舱室可拆卸地密封固定连接；泄放管，泄放管用于流通液体；流出管，流出管分别与容纳腔和舱室连接并连通；水封部，水封部呈管状，水封部贯穿容纳腔，水封部的下端低于流出管输入端，水封部伸出所述容纳腔的一侧与泄放管固定连接并连通；底部清洁部，底部清洁部与容纳腔的下端固定连接并连通。本发明专利技术的水封装置可在舱室外进行清洗操作，降低进舱风险，并且可以减少不必要的进舱次数，节省运营成本。营成本。营成本。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置
[0001]本专利技术涉及一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置。
技术介绍
[0002]油船、化学品船、储油装置等污油开放泄放进舱处需要设置水封装置，以防止舱内气体溢出，确保舱室保持封闭。水封装置的低点存水处会沉淀、积聚污物，需要定期进行清洗，但是水封装置的清洁口通常位于舱内，操作人员需要进舱，并且进舱清洗水封装置前，需要执行清舱程序，消耗大量的人力和物力。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中水封装置不可拆卸的缺陷，提供一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置。
[0004]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0005]本专利技术公开了一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，包括：舱室，所述舱室固定连接于甲板下方；容纳腔，所述容纳腔与所述舱室可拆卸地密封固定连接；泄放管，所述泄放管用于流通液体；流出管，所述流出管分别与所述容纳腔和所述舱室连接并连通；水封部，所述水封部呈管状，所述水封部贯穿所述容纳腔，所述水封部的下端低于所述流出管输入端，所述水封部伸出所述容纳腔的一侧与所述泄放管固定连接并连通；底部清洁部，所述底部清洁部与所述容纳腔的下端固定连接并连通。
[0006]在本方案中，采用上述结构形式，可对水封装置在舱室外进行清洗操作，降低进舱风险，并且可以减少不必要的进舱次数，节省运营成本。
[0007]较佳地，所述容纳腔的下端伸入所述舱室内，所述容纳腔的侧壁与所述甲板可拆卸地密封固定连接。/>[0008]在本方案中，采用上述结构形式，保障了甲板以及存放在甲板上物品的安全性。
[0009]较佳地，所述船舶用开放式泄放可拆卸水封装置还包括安装部，所述容纳腔的上端伸出所述甲板，所述安装部的一端与所述容纳腔的侧壁密封固定连接，所述安装部的另一端与所述甲板可拆卸地密封固定连接。较佳地，所述船舶用开放式泄放可拆卸水封装置还包括固定块和第一紧固件，所述固定块固定连接于所述甲板上，所述第一紧固件分别与所述固定块和所述安装部可拆卸地固定连接，并在所述第一紧固件与所述固定块和所述安装部的连接处均设置密封，所述第一紧固件贯穿所述安装部，所述第一紧固件的一端伸入所述固定块内，所述第一紧固件的另一端与所述安装部抵接。
[0010]在本方案中，采用上述结构形式，可以降低对甲板的损坏。
[0011]较佳地，所述容纳腔包括容纳管和下封板，所述容纳管的侧壁与所述安装部密封固定连接，所述下封板与所述容纳管的下端可拆卸地密封固定连接，所述底部清洁部与所述下封板固定连接并连通，所述底部清洁部用于容纳沉淀物。较佳地，所述底部清洁部包括上端开口的容置腔，所述下封板包括沉淀口，所述容置腔的开口处连通于所述沉淀口。较佳
地，所述容纳腔还包括上封板，所述上封板与所述容纳管的上端可拆卸地密封固定连接，所述水封部贯穿所述上封板，所述水封部与所述上封板密封固定连接。
[0012]较佳地，所述水封部包括第一水封部和第二水封部和第一法兰，所述第一水封部和所述第二水封部均呈管状，所述第一水封部贯穿所述上封板，所述第一水封部与所述上封板密封固定连接，所述第一水封部的上端与所述第二水封部通过所述第一法兰固定连接并连通，所述第一水封部的下端伸入所述容纳管内，所述第一水封部的下端低于所述泄放管的输入端。
[0013]在本方案中，采用上述结构形式，方便了上封板与容纳管的拆卸。
[0014]较佳地，所述泄放管包括第一泄放管、第二泄放管和第二法兰，所述第一泄放管的一端与所述第一水封部固定连接并连通，所述第一泄放管的另一端通过所述第二法兰与所述第二泄放管固定连接并连通。
[0015]在本方案中，采用上述结构形式，方便了上封板与容纳管的拆卸。
[0016]较佳地，所述容纳腔还包括第一连接环和第二紧固件，所述容纳管的上端与所述第一连接环的内圈密封固定连接，所述第二紧固件分别与所述第一连接环和所述上封板可拆卸地固定连接，并在所述第二紧固件与所述第一连接环和所述上封板的连接处均设置密封，所述第二紧固件贯穿所述上封板和所述第一连接环，所述第二紧固件的一端与所述上封板抵接，所述第二紧固件的另一端与所述第一连接环抵接；
[0017]和/或，所述容纳腔还包括第二连接环和第三紧固件，所述容纳管的下端与所述第二连接环的内圈密封固定连接，所述第三紧固件分别与所述第二连接环和所述下封板可拆卸地固定连接，并在所述第三紧固件与所述第二连接环和所述下封板的连接处均设置密封，所述第三紧固件贯穿所述下封板和所述第二连接环，所述第三紧固件的一端与所述下封板抵接，所述第三紧固件的另一端与所述第二连接环抵接。较佳地，所述船舶用开放式泄放可拆卸水封装置还包括防冲击板，所述防冲击板的一端与所述舱室内壁固定连接，所述防冲击板的另一端与所述泄放管的输出端相对应，所述流出管位于所述舱室内。
[0018]在本方案中，采用上述结构形式，减少了液体对舱壁的冲击损坏。
[0019]本专利技术的积极进步效果在于：
[0020]本专利技术的水封装置可在舱室外进行清洗操作，降低进舱风险，并且可以减少不必要的进舱次数，节省运营成本。
附图说明
[0021]图1为船舶用开放式泄放可拆卸水封装置的示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]甲板1
[0024]舱室2
[0025]容纳腔3
[0026]上封板31
[0027]容纳管32
[0028]下封板33
[0029]第一连接环34
[0030]第二紧固件35
[0031]第二连接环36
[0032]第三紧固件37
[0033]泄放管4
[0034]第一泄放管41
[0035]第二泄放管42
[0036]流出管5
[0037]水封部6
[0038]第一水封部61
[0039]第二水封部62
[0040]底部清洁部7
[0041]安装部8
[0042]固定块9
[0043]第一紧固件10
[0044]防冲击板11
具体实施方式
[0045]下面通过实施例的方式进一步说明本专利技术，但并不因此将本专利技术限制在所述的实施例范围之中。
[0046]本专利技术实施例提供一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，用于防止舱室2的气体窜入外界环境中，并解决了水封装置不可拆卸的问题，方便了水封装置的清洗。如图1所示，船舶用开放式泄放可拆卸水封装置包括固定连接于甲板1下方的舱室2、容纳腔3、泄放管4、流出管5、水封部6和底部清洁部7。容纳腔3与舱室2可拆卸地密封固定连接。泄放管4用于流通液体，并且泄放管4中的液体可以进入容纳腔3内。流出管5分别与容纳腔3和舱室2连接并连通，如果容纳腔3内的液体到达流出管5输入端的高度，液体从流出管5进入舱室2内，如果容纳腔3内的液体没有到达流出管5输入端的高度，液体存留在容纳腔3中。水封部6呈管状，并且水封部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，其特征在于，包括：舱室，所述舱室固定连接于甲板下方；容纳腔，所述容纳腔与所述舱室可拆卸地密封固定连接；泄放管，所述泄放管用于流通液体；流出管，所述流出管分别与所述容纳腔和所述舱室连接并连通；水封部，所述水封部呈管状，所述水封部贯穿所述容纳腔，所述水封部的下端低于所述流出管输入端，所述水封部伸出所述容纳腔的一侧与所述泄放管固定连接并连通；底部清洁部，所述底部清洁部与所述容纳腔的下端固定连接并连通。2.如权利要求1所述的一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，其特征在于，所述容纳腔的下端伸入所述舱室内，所述容纳腔的侧壁与所述甲板可拆卸地密封固定连接。3.如权利要求2所述的一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，其特征在于，所述船舶用开放式泄放可拆卸水封装置还包括安装部，所述容纳腔的上端伸出所述甲板，所述安装部的一端与所述容纳腔的侧壁密封固定连接，所述安装部的另一端与所述甲板可拆卸地密封固定连接。4.如权利要求3所述的一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，其特征在于，所述船舶用开放式泄放可拆卸水封装置还包括固定块和第一紧固件，所述固定块固定连接于所述甲板上，所述第一紧固件分别与所述固定块和所述安装部可拆卸地固定连接，并在所述第一紧固件与所述固定块和所述安装部的连接处均设置密封，所述第一紧固件贯穿所述安装部，所述第一紧固件的一端伸入所述固定块内，所述第一紧固件的另一端与所述安装部抵接。5.如权利要求3所述的一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，其特征在于，所述容纳腔包括容纳管和下封板，所述容纳管的侧壁与所述安装部密封固定连接，所述下封板与所述容纳管的下端可拆卸地密封固定连接，所述底部清洁部与所述下封板固定连接并连通，所述底部清洁部用于容纳沉淀物。6.如权利要求5所述的一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，其特征在于，所述底部清洁部包括上端开口的容置腔，所述下封板包括沉淀口，所述容置腔的开口处连通于所述沉淀口。7.如权利要求5所述的一种船舶用开放式泄放可拆卸水封装置，其特征在于，所述容纳腔还包括上封板，所述上封板与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王兆强，刘俊红，金春毅，石小念，沈夏雨，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。