一种基于5G技术的道路交通智能缓解控制系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种基于5G技术的道路交通智能缓解控制系统及方法，系统包括干道车流量监测模块、支路车流量监测模块、5G通讯模块、交通信号灯模块和信息处理模块，其中：干道车流量监测模块、支路车流量监测模块和交通信号灯模块均通过5G通讯模块与信息处理模块通讯连接。方法包括：对干道和支路的车流量进行实时监测，并将监测得到的车流量数据实时发送至信息处理模块进行预处理；通过车流量数据判断是否出现拥堵；当判断出现拥堵时，信息处理模块发送信息至上游交通信号灯模块以阻止上游车辆持续进入；交通信号灯模块发送信号至车载终端及远程控制终端。本发明专利技术可将交通拥堵沿道路后移，并使其在后移过程中逐渐消除，达到了缓解交通压力的目的。解交通压力的目的。解交通压力的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种基于5G技术的道路交通智能缓解控制系统及方法


[0001]本专利技术涉及道路交通
，具体而言，涉及一种基于5G技术的道路交通智能缓解控制系统及方法。

技术介绍

[0002]城市中汽车使用率高，随之而来的便是不堪重负的城市交通系统，交通拥几乎是每个城市发展必须要面对的问题。尤其在高峰期，主干道上的交通拥堵尤为严重，如果发生意外则会出现更长时间长度的交通堵塞，造成车辆原地不动的场面，而一般情况下后车的驾驶员是无法得知前方具体情况的，因此堵塞车辆无从判断是否要改变行驶路线，延误行程。
[0003]目前缓解交通拥堵的方式主要是通过交通信号灯和交警现场协调实现的，但是交通信号灯在使用过程中的时间长度是预设的，不能根据路况进行实施调整，而交警也只能配合交通信号等进行指挥，并且在车流量大的情况下，执勤交警的工作风险也高，因此有必要提出一种道路交通智能缓解控制系统来缓解城市交通拥堵。

技术实现思路

[0004]针对现有技术之不足，本专利技术的第一个目的在于提供一种基于5G技术的道路交通智能缓解控制系统，其可在一定程度上对拥堵路本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于5G技术的道路交通智能缓解控制系统，其特征在于，包括干道车流量监测模块、支路车流量监测模块、5G通讯模块、交通信号灯模块和信息处理模块，其中：所述干道车流量监测模块、所述支路车流量监测模块和所述交通信号灯模块均通过5G通讯模块与信息处理模块通讯连接。2.根据权利要求1所述的基于5G技术的道路交通智能缓解控制系统，其特征在于，该控制系统还包括车载终端和远程控制终端；所述车载终端与所述远程控制终端均通过所述5G通讯模块与所述交通信号灯模块通讯连接；所述车载终端与所述远程控制终端通过5G通讯模块连通。3.根据权利要求2所述的基于5G技术的道路交通智能缓解控制系统，其特征在于，该控制系统还包括布设于所述干道和所述支路两侧的多个辅助终端；所述辅助终端包括摄像头、麦克风以及扩音器，所述摄像头、所述麦克风和所述扩音器均通过5G通讯模块与远程控制终端通讯连接。4.一种基于5G技术的道路交通智能缓解控制方法，其特征在于，包括：对干道和支路的车流量进行实时监测，并将监测得到的车流量数据实时发送至信息处理模块进行预处理；通过所述车流量数据判断是否出现拥堵；当判断出现拥堵时，信息处理模块发送信息至上游交通信号灯模块以阻止上游车辆持续进入；所述交通信号灯模块发送信号至车载终端及远程控制终端。5.根据权利要求4所述的基于5G技术的道路交通智能缓解控制方法，其特征在于，所述信息处理模块按照拥堵路当前所述车流量数据计算拥堵滞留车辆通行时间长度，并将该时间长度数据发送至相邻所述上游交通信号灯模块以延长该上游交通信号灯模块红灯时间长度。6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓晓斌，廖灿，邓秋艳，李本亮，
申请(专利权)人：华蓥市盈胜电子有限公司，
类型：发明
国别省市：