一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置及其工作方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置，底座上安装有电机一，电机一的输出端连接有减速器，减速器的输出轴两端分别连接有调速轮和收卷盘，减速器上还设置有用于调速轮进行转速控制的调速架，收卷盘的缆绳绕过机架上的动滑轮连接有起吊架，将起吊架的三角形块插入钢结构网架杆件内，通过电机三驱动丝杆转动，通过丝杆驱动丝母座向上移动，丝母座通过连接板带动两侧的滑动块在导向杆上相向移动，使两个三角形块相向移动，使两个三角形块的定位杆相互交叉锁紧，通过电机一驱动减速器带动两个收卷盘同步收卷，使钢结构网架杆件的提升更加稳定，有限避免钢结构网架杆件在提升过程中由于受力不均发生侧翻。提升过程中由于受力不均发生侧翻。提升过程中由于受力不均发生侧翻。

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置及其工作方法


[0001]本专利技术涉及提升设备
，具体涉及一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置及其工作方法。

技术介绍

[0002]现有工程施工中经常需要吊装大型的钢结构网架杆件，目前的吊装方法是在钢结构网架杆件上安装吊耳，然后在利用吊耳起吊，这种方法存在以下不足：
[0003]1、由于钢结构网架杆件通常体积大，重量重，通过吊耳起吊，容易造成钢结构网架杆件在提升过程中发生摆动，稳定性差；
[0004]2、现有的起吊机构通常是通过电葫芦进行提升，对于钢结构网架杆件的提升速度通常只能通过电机单一调速，具有较大的局限性，且由于钢结构网架杆件的重量重，在起吊过程中，电机一旦发生故障，导致钢结构网架杆件下落，后果十分严重；
[0005]针对上述的技术缺陷，现提出一种解决方案。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置，通过对钢结构网架杆件的双向支撑，保证钢结构网架杆件的起吊稳定性，同时，通过在减速器的输出端设置调速器，调速器一方面起到在起吊时的速度控制，另一方面实现发生故障时，起吊机构发生抱死，避免钢结构网架杆件的掉落，保证起吊的安全性。
[0007]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0008]一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置，包括底座，所述底座上安装有电机一，电机一的输出端连接有减速器，所述减速器的输出轴两端分别连接有调速轮和收卷盘，所述减速器上还设置有用于调速轮进行转速控制的调速架，所述收卷盘的缆绳绕过机架上的动滑轮连接有起吊架。
[0009]作为本专利技术进一步的方案：所述减速器两端的输出轴上且位于收卷盘的两侧固定设置有倒置的U型支架，所述U型支架的顶部是由两块支撑块通过锁紧螺栓制成，且在两块支撑块相对面的中部位置开设有弧形槽，弧形槽内设置有供减速器架设的转动轴承。
[0010]作为本专利技术进一步的方案：所述调速架包括调速机构一和调速机构二，所述调速机构一和调速机构二的结构完全一致且整体为四边框形结构；
[0011]所述调速机构一四边框内部底面中间位置固定设置有固定座，所述固定座为顶面无盖的长方体空腔结构，所述固定座表面两端均向上凸起，且固定座的表面两端通过铰链分别连接有连接臂一和连接臂二，所述连接臂一与连接臂二在四边框内部竖直设置，所述连接臂一的顶端同固定块一铰接，所述固定块一固定设置在螺母座一的底面上，所述连接臂二的顶端同固定块二铰接，所述固定块二固定设置在螺母座二的底面上，所述调速机构一四边框内部两侧的竖直板之间设置有螺杆，所述螺杆沿竖直方向中线两端的螺纹旋向相反，所述螺杆的两端通过螺纹连接分别设置有螺母座一和螺母座二，所述螺母座一与螺母
座二的结构完全一致，且螺母座一与螺母座二关于螺杆竖直方向上的中线对称。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述连接臂一与连接臂二结构完全一致呈月牙形结构，所述连接臂一内侧凹面的中间位置转动连接有调速盘一，所述连接臂二内侧凹面的中间位置转动连接有调速盘二，所述调速盘一与调速盘二的结构完全一致，所述调速盘一与调速盘二相对的侧面上均开设有与调速轮相适配的弧形凹槽，所述调速盘一与调速盘二分别设置在调速轮的两侧。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述调速机构一四边框与调速机构二四边框之间通过横板连接，所述横板设置有两块，两块所述横板分别设置在调速机构一四边框与调速机构二四边框顶端两侧，且其中一侧的横板外侧面中间位置设置有电机二，所述电机二的输出端连接有齿轮一，所述调速机构一与调速机构二内部的螺杆一端均贯穿四边框一侧的竖直板连接有齿轮二，所述调速机构一上的齿轮二、调速机构二上的齿轮二及电机二输出端的齿轮一之间通过齿轮带啮合连接。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述连接臂一由两块条形板构成，所述调速盘一的背面开设有两条与连接臂一条形板相适配的凹槽，所述调速盘一经背面的凹槽卡接在连接臂一的条形板上。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述调速机构一四边框内部顶面上沿螺杆的轴向开设有滑槽，所述螺母座一与螺母座二的顶面上设置有与滑槽相适配的滑块，所述螺母座一与螺母座二经顶面滑块滑动连接在调速机构一内部顶面的滑槽上。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述机架由两个呈
“”
字型的构架组成，且在两个
“”
字型架之间设置有连接杆，所述连接杆的中部位置设置有限位环，所述连接杆的两端滑动连接有动滑轮。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述起吊架包括U型板，所述U型板的顶部设置有与缆绳连接的连接环，所述U型板的外部顶面中间位置固定设置有电机三，所述电机三的输出端贯穿U型板顶部连接有丝杆，所述丝杆上耦合有丝母座；
[0018]所述U型板的内部固定设置有导向杆，所述导向杆的两端滑动连接有滑动块，所述滑动块与丝母座通过连接板铰接，所述滑动块的底部固定设置有三角形块，所述三角形块的直角边上设置有定位杆。
[0019]本专利技术的有益效果：
[0020](1)本专利技术通过设置两组起吊机构对钢结构网架杆件同步起吊，即通过两个起吊架分别对钢结构网架杆件的两侧进行夹紧，具体为，将起吊架的三角形块插入钢结构网架杆件内，通过电机三驱动丝杆转动，通过丝杆驱动丝母座向上移动，丝母座通过连接板带动两侧的滑动块在导向杆上相向移动，使两个三角形块相向移动，使两个三角形块的定位杆相互交叉锁紧，完成对钢结构网架杆件的固定，通过电机一驱动减速器带动两个收卷盘同步收卷，使钢结构网架杆件的提升更加稳定，有限避免钢结构网架杆件在提升过程中由于受力不均发生侧翻；
[0021](2)本专利技术通过设置调速架，在钢结构网架杆件的提升过程中，通过电机二驱动齿轮一经齿轮带带动调速机构一和调速机构二上的齿轮二同步转动，从而使调速机构一和调速机构二内的螺杆实现同步转动，使螺杆两端的螺母座一和螺母座二相向移动，通过螺母座一和螺母座二带动连接臂一和连接臂二向调速轮移动，使连接臂一上的调速盘一与连接
臂二上的调速盘二对调速轮进行压紧，实现对调速轮的调速作用，从而使调速架配合电机一的调速操作，使起吊机构的速度更加平稳；
[0022]同时，通过调速架的设置，当起吊结构提升过程中发生故障时，通过调速架对调速轮进行抱死，能够避免钢结构网架杆件在重量的作用下发生滑落，进一步保证钢结构网架杆件起吊的安全性。
附图说明
[0023]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0024]图1是本专利技术的立体图；
[0025]图2是本专利技术中调速架的结构示意图；
[0026]图3是本专利技术中齿轮带的结构示意图；
[0027]图4是本专利技术中起吊架的结构示意图。
[0028]图中：1、底座；101、电机一；102、减速器；103、调速轮；2、收卷盘；201、U型支架；3、机架；301、连接杆；302、限位环；303、动滑轮；4、调速架；401、调速机构一；402、调速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置，包括底座(1)，所述底座(1)上安装有电机一(101)，电机一(101)的输出端连接有减速器(102)，其特征在于，所述减速器(102)的输出轴两端分别连接有调速轮(103)和收卷盘(2)，所述减速器(102)上还设置有用于调速轮(103)进行转速控制的调速架(4)，所述收卷盘(2)的缆绳绕过机架(3)上的动滑轮(303)连接有起吊架(6)。2.根据权利要求1所述的一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,其特征在于，所述减速器(102)两端的输出轴上且位于收卷盘(2)的两侧固定设置有倒置的U型支架(201)，所述U型支架(201)的顶部是由两块支撑块通过锁紧螺栓制成，且在两块支撑块相对面的中部位置开设有弧形槽，弧形槽内设置有供减速器(102)架设的转动轴承。3.根据权利要求1所述的一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,其特征在于，所述调速架(4)包括调速机构一(401)和调速机构二(402)，所述调速机构一(401)和调速机构二(402)的结构完全一致且整体为四边框形结构；所述调速机构一(401)四边框内部底面中间位置固定设置有固定座(5)，所述固定座(5)为顶面无盖的长方体空腔结构，所述固定座(5)表面两端均向上凸起，且固定座(5)的表面两端通过铰链分别连接有连接臂一(501)和连接臂二(503)，所述连接臂一(501)与连接臂二(503)在四边框内部竖直设置，所述连接臂一(501)的顶端同固定块一(505)铰接，所述固定块一(505)固定设置在螺母座一(506)的底面上，所述连接臂二(503)的顶端同固定块二(507)铰接，所述固定块二(507)固定设置在螺母座二(508)的底面上，所述调速机构一(401)四边框内部两侧的竖直板之间设置有螺杆(509)，所述螺杆(509)沿竖直方向中线两端的螺纹旋向相反，所述螺杆(509)的两端通过螺纹连接分别设置有螺母座一(506)和螺母座二(508)，所述螺母座一(506)与螺母座二(508)的结构完全一致，且螺母座一(506)与螺母座二(508)关于螺杆(509)竖直方向上的中线对称。4.根据权利要求3所述的一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,其特征在于，所述连接臂一(501)与连接臂二(503)结构完全一致呈月牙形结构，所述连接臂一(501)内侧凹面的中间位置转动连接有调速盘一(502)，所述连接臂二(503)内侧凹面的中间位置转动连接有调速盘二(504)，所述调速盘一(502)与调速盘二(504)的结构完全一致，所述调速盘一(502)与调速盘二(504)相对的侧面上均开设有与调速轮(103)相适配的弧形凹槽，所述调速盘一(502)与调速盘二(504)分别设置在调速轮(103)的两侧。5.根据权利要求3所述的一种用于钢结构网架杆件的吊装抬升装置,其特征在于，所述调速机构一(401)四边框与调速机构二(402)四边框之间通过横板(403)连接，所述横板(403)设置有两块，两块所述横板(403)分别设置在调速机构一(401)四边框与调速机构二(402)四边框顶端两侧，且其中一侧的横板(403)外侧面中间位置设置有电机二(404)，所述电机二(404)的输出端连接有齿轮一(405)，所述调速机构一(401)与调速机构二(402)内部的螺杆(509)一端均贯穿四边框一侧的竖直板连接有齿轮二(406)，所述调速机构一(401)上的齿轮二(406)、调速机构二(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宁，常平，姚磊磊，刘勇，
申请(专利权)人：安徽阜阳鸿星钢结构有限公司，
类型：发明
国别省市：