本发明专利技术提供了一种用于轴承保持架成型的冲压装置，属于机械技术领域。一种用于轴承保持架成型的冲压装置，包括机架，机架上固定有第一推杆电机，第一推杆电机的推杆上固定有升降柱，升降柱与机架滑动相连，升降柱顶端固定有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴上固定有圆柱状的转动台，升降柱上固定有限位架，转动台的周向表面上设有环形的限位槽和冲压槽，转动台开设有与冲压槽相连的排料孔，限位槽内设置有用于固定轴承保持架毛坯的弹性支撑组件。件。件。
【技术实现步骤摘要】
一种用于轴承保持架成型的冲压装置
[0001]本专利技术属于机械
，特别是一种用于轴承保持架成型的冲压装置。
技术介绍
[0002]保持架(即轴承保持架，又称轴承保持器)，指部分地包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用以隔离滚动体，通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。
[0003]保持架一般采用压铸或者塑铸法进行加工，压铸法需要将原材料熔化后浇入压铸机的压铸模内，一次将保持架压铸成形。铸件浇口在车床上车去，但压铸铝合金保持架时，需大吨位设备，模具设计与制造复杂，压铸时容易使保持架兜孔拉伤。
[0004]塑铸法是将真空干燥粒状的工程塑料置于料桶内，经过电阻丝加热熔化成半液体状态，借助柱塞或移动螺杆加压，使半液态原料从喷咀注入注塑成机的成形模具内，经过保温、冷却后获得所需要的保持架。但由于塑料本身所存在的热变形、老化和脆裂等缺点，以及保持架结构和塑注工艺上的一些问题，使塑铸保持架的应用受到限制。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种用于轴承保持架成型的冲压装置，具有轴承保持架加工效率高、加工设备简单的特点。
[0006]本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：
[0007]一种用于轴承保持架成型的冲压装置，包括机架，其特征在于，所述机架上固定有第一推杆电机，第一推杆电机的推杆上固定有升降柱，所述升降柱与所述机架滑动相连，所述升降柱顶端固定有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴上固定有圆柱状的转动台，所述升降柱上固定有限位架，所述转动台的周向表面上设有限位槽和冲压槽，所述转动台开设有与所述冲压槽相连的排料孔，所述限位槽内设置有用于固定轴承保持架毛坯的弹性支撑组件，所述机架上设置有用于对轴承保持架毛坯进行打孔和压加强边的打孔压边装置，所述转动台的周向表面上开设有若干供加强边通过的滑槽；所述机架上设置有用于使成型后的轴承保持架脱离转动台上的脱离装置。
[0008]在上述用于轴承保持架成型的冲压装置中，所述弹性支撑组件包括压簧和抵押片，所述抵靠块通过所述压簧连接在所述容置槽内，所述抵靠块的部分伸出所述容置槽。
[0009]在上述用于轴承保持架成型的冲压装置中，所述抵靠块的外侧上部具有倾斜的导向面。
[0010]在上述用于轴承保持架成型的冲压装置中，所述打孔压边装置包括若干打孔压边组件，所述打孔压边组件沿转动台中轴线周向设置，所述打孔压边组件包括第一液压缸、第一移动架和冲压部件，所述第一液压缸固定在机架上，所述第一移动架固定在第一液压缸的活塞杆上，所述冲压部件固定在所述第一移动架上且所述冲压部件能够进入所述冲压槽内，所述第一移动架的上下两端均具有挤压部件，所述挤压部件能够将轴承保持架上的加强边朝转动台中心方向挤压弯。
[0011]在上述用于轴承保持架成型的冲压装置中，所述挤压部件的端部转动设置有挤压辊。
[0012]在上述用于轴承保持架成型的冲压装置中，所述脱离装置包括若干带动组件，所述带动组件包括第二推杆电机、支架，所述第二推杆电机固定在机架上，所述支架固定在第二推杆电机的推杆上，所述支架具有第一限位杆和第二限位杆，所述第一限位杆能够伸入至轴承保持架上部的相邻加强边之间的间隔内，所述第二限位杆能够伸入至轴承保持架下部的相邻加强边之间的间隔内。
[0013]在上述用于轴承保持架成型的冲压装置中，所述第一限位杆转动连接在所述支架上，所述第一限位杆与所述支架架之间的铰接处设有第一扭簧。
[0014]在上述用于轴承保持架成型的冲压装置中，所述第二限位杆转动连接在所述支架上，所述第二限位杆与所述支架架之间的铰接处设有第二扭簧。
[0015]在上述用于轴承保持架成型的冲压装置中，所述第一限位杆、第二限位杆的端部具有弧形面。
[0016]与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：
[0017]本专利技术中，能够快速成型轴承保持架，相比于传统的压铸法或者塑铸法，具有更快的加工效率，更少的设备，能够大大的降低成本。
附图说明
[0018]图1是本专利技术的示意图。
[0019]图2是本专利技术中转动台的剖视图。
[0020]图3是本专利技术中转动台的冲压槽处的剖视图。
[0021]图4是图1中A处的放大图。
[0022]图5是图1中B处的放大图。
[0023]图6是图1中C处的放大图。
[0024]图7是轴承保持架的示意图。
[0025]图中，2、机架；3、第一推杆电机；4、升降柱；5、第一驱动电机；6、转动台；61、限位槽；62、冲压槽；63、排料孔；64、滑槽；7、限位架；8、压簧；9、抵押片；91、导向面；10、打孔压边组件；101、第一液压缸；102、第一移动架；1021、挤压部件；103、冲压部件；11、挤压辊；12、第二推杆电机；13、支架；14、第一限位杆；15、第二限位杆；16、弧形面；a、主体；a1、加强边；a2、通孔。
具体实施方式
[0026]以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。
[0027]如图1至图7所示，轴承保持架包括主体a，设置在主体a上下两边上的加强边a1，相邻加强边a1之间具有等距的间隔，主体a的周向表面上设有容置滚珠的通孔a2。
[0028]一种用于轴承保持架成型的冲压装置，包括机架2，机架2上固定有第一推杆电机3，第一推杆电机3的推杆上固定有升降柱4，升降柱4与机架2滑动相连，升降柱4顶端固定有第一驱动电机5，第一驱动电机5的输出轴上固定有圆柱状的转动台6，升降柱4上固定有限
位架7，转动台6的周向表面上设有限位槽61和冲压槽62，转动台6开设有与冲压槽62相连的排料孔63，限位槽61内设置有用于固定轴承保持架毛坯的弹性支撑组件，机架2上设置有用于对轴承保持架毛坯进行打孔和压加强边a1的打孔压边装置，转动台6的周向表面上开设有若干供加强边a1通过的滑槽64；机架2上设置有用于使成型后的轴承保持架脱离转动台6上的脱离装置。
[0029]本专利技术中，将轴承保持架毛坯套设在转动台6上，通过转动台6上的弹性支撑组件进行限位，然后轴承保持架下部的加强边a1支撑在限位架7上，然后通过第一推杆电机3带动升降柱4上升，带动转动台6向上移动，然后通过打孔压边装置对轴承保持架毛坯的周向上进行冲压成孔，并将轴承保持架毛坯上下两边的加强边a1进行挤弯，最后通过第一驱动电机5配合脱离装置，使轴承保持架上的加强边a1移动至对应的滑槽64内，然后将轴承保持架从转动台6上取出即可。
[0030]本专利技术中，能够快速成型轴承保持架，相比于传统的压铸法或者塑铸法，具有更快的加工效率，更少的设备，能够大大的降低成本。
[0031]具体地，弹性支撑组件包括压簧8和抵押片9，抵靠块通过压簧8连接在容置槽内，抵靠块的部分伸出容置槽。在型轴承保持架毛坯套设到转动台6上后，通过抵压片对型轴承保持架进行抵靠限位。
[0032]具体地，抵本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于轴承保持架成型的冲压装置，包括机架(2)，其特征在于，所述机架(2)上固定有第一推杆电机(3)，第一推杆电机(3)的推杆上固定有升降柱(4)，所述升降柱(4)与所述机架(2)滑动相连，所述升降柱(4)顶端固定有第一驱动电机(5)，所述第一驱动电机(5)的输出轴上固定有圆柱状的转动台(6)，所述升降柱(4)上固定有限位架(7)，所述转动台(6)的周向表面上设有环形的限位槽(61)和冲压槽(62)，所述转动台(6)开设有与所述冲压槽(62)相连的排料孔(63)，所述限位槽(61)内设置有用于固定轴承保持架毛坯的弹性支撑组件，所述机架(2)上设置有用于对轴承保持架毛坯进行打孔和压加强边a1的打孔压边装置，所述转动台(6)的周向表面上开设有若干供加强边a1通过的滑槽(64)；所述机架(2)上设置有用于使成型后的轴承保持架脱离转动台(6)上的脱离装置。2.根据权利要求1所述的用于轴承保持架成型的冲压装置，其特征在于，所述弹性支撑组件包括压簧(8)和抵押片(9)，所述抵靠块通过所述压簧(8)连接在所述容置槽内，所述抵靠块的部分伸出所述容置槽。3.根据权利要求2所述的用于轴承保持架成型的冲压装置，其特征在于，所述抵靠块的外侧上部具有倾斜的导向面(91)。4.根据权利要求1所述的用于轴承保持架成型的冲压装置，其特征在于，所述打孔压边装置包括若干打孔压边组件(10)，所述打孔压边组件(10)沿转动台(6)中轴线周向设置，所述打孔压边组件(10)包括第一液压缸(101)、第一移动架(102)和冲压部件(103)，所述第一液压缸(101)固定在机架(2)上，所述第一移动架(102...
【专利技术属性】
技术研发人员：文承，宋叶明，沈敏娟，宋叶华，宋卓佳，
申请(专利权)人：浙江创博汽车部件科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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