一种节能型电子负载老化车检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种节能型电子负载老化车检测设备，包括主体检测柜和排气泵，所述主体检测柜的一侧固定有转动轴，且主体检测柜的表面安装有柜门，所述柜门的表面设置有玻璃面。该节能型电子负载老化车检测设备柜门通过转动轴与主体检测柜之间可以进行转动，且玻璃面与柜门之间固定在一起，通过转动轴，可以在检测的时候进行封闭，从而保证内部环境的独立性不会受到干扰，同时可以对外部人员进行保护，通过玻璃面，可以对内部的工作环境进行观察，排气泵、导气管和进气口与主体检测柜之间相连通，通过排气泵，可以将装置内部产生的热量进行排出，通过单管多通道的连接方式可以减少散热时消耗的能量，从而达到节能的效果。从而达到节能的效果。从而达到节能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种节能型电子负载老化车检测设备


[0001]本技术涉及电子负载老化车检测装置
，具体为一种节能型电子负载老化车检测设备。

技术介绍

[0002]电子负载应该有完善的保护功能，保护功能分为对内保护功能和对外保护功能，对内保护有：过压保护，过流保护，过功率保护，电压反向和过温保护，然而电子负载老化需要用到检测设备进行检测，检测设备有很多种类，工厂常用的检测设备有很多，有质量检测分析仪器，材质检测、包装检测设备等也是常见的检测设备，在包装环节中比较常见的有包装材料检测仪、金属检测设备、非金属检测设备以及无损检测设备等。
[0003]现有的电子负载老化车检测设备结构过于复杂，使用时检测时消耗的能量以及对装置散热消耗的能量不能进行节约，且不能够对检测的数量以及大小高度变化对放置板进行调整的问题，为此，我们提出一种节能型电子负载老化车检测设备。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种节能型电子负载老化车检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电子负载老化车检测设备结构过于复杂，使用时检测时消耗的能量以及对装置散热消耗的能量不能进行节约，且不能够对检测的数量以及大小高度变化对放置板进行调整的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节能型电子负载老化车检测设备，包括主体检测柜和排气泵，所述主体检测柜的一侧固定有转动轴，且主体检测柜的表面安装有柜门，所述柜门的表面设置有玻璃面，所述主体检测柜的内部安装有放置板，且放置板的一端设置有安装头，所述排气泵位于主体检测柜的顶部一侧，且排气泵的输出端连接有导气管，所述导气管的一侧连接有进气口，所述放置板的表面上方固定有防静电胶垫，且放置板的前端安装有接线板，所述接线板的一端设置有卡扣头，所述放置板的上方一侧固定有固定块，且固定块的另一侧连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一侧安装有夹持板，所述主体检测柜的一侧表面通过安装螺栓安装有侧盖板，且侧盖板的表面中部开设有调节孔。
[0006]优选的，所述柜门通过转动轴与主体检测柜之间构成旋转结构，且玻璃面与柜门之间为固定连接。
[0007]优选的，所述排气泵、导气管和进气口与主体检测柜之间相互连通，且进气口与主体检测柜之间紧密贴合。
[0008]优选的，所述放置板通过安装头和调节孔与侧盖板之间构成活动连接结构，且侧盖板通过安装螺栓与主体检测柜之间构成可拆卸结构。
[0009]优选的，所述接线板通过卡扣头与放置板之间构成卡合结构，且防静电胶垫与放置板之间为粘接。
[0010]优选的，所述固定块通过复位弹簧与夹持板之间构成弹性连接结构，且复位弹簧与夹持板和固定块之间为固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、柜门通过转动轴与主体检测柜之间可以进行转动，且玻璃面与柜门之间固定在一起，通过转动轴，可以在检测的时候进行封闭，从而保证内部环境的独立性不会受到干扰，同时可以对外部人员进行保护，通过玻璃面，可以对内部的工作环境进行观察，排气泵、导气管和进气口与主体检测柜之间相连通，通过排气泵，可以将装置内部产生的热量进行排出，通过单管多通道的连接方式可以减少散热时消耗的能量，从而达到节能的效果。
[0013]2、放置板通过安装头和调节孔与侧盖板之间安装在一起，且侧盖板通过安装螺栓与主体检测柜之间可以进行拆卸，通过安装头，可以将放置板与侧盖板之间进行安装在一起，通过调节孔，可以调整放置板的数量以及间距，从而可以根据不同大小高度的物件进行调整，通过安装螺栓，可以将侧盖板进行拆装，从而可以对放置板进行取出。
[0014]3、接线板通过卡扣头与放置板之间卡合在一起，且防静电胶垫与放置板之间相粘接，通过接线板，可以与要检测的仪器进行电性连接，通过卡扣头，可以方便将接线板进行快速组装与拆卸，通过防静电胶垫，可以防止产生静电对检测产生影响，固定块通过复位弹簧与夹持板之间弹性连接在一起，且复位弹簧与夹持板和固定块之间相固定，通过夹持板，可以对要检测的仪器进行固定，避免出现杂乱的现象，通过复位弹簧，可以根据不同大小的仪器调整夹持的距离。
附图说明
[0015]图1为本技术整体结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术主体检测柜右视结构示意图。
[0018]图中：1、主体检测柜；2、转动轴；3、柜门；4、玻璃面；5、放置板；6、安装头；7、排气泵；8、导气管；9、进气口；10、防静电胶垫；11、接线板；12、卡扣头；13、固定块；14、复位弹簧；15、夹持板；16、侧盖板；17、安装螺栓；18、调节孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种节能型电子负载老化车检测设备，包括主体检测柜1和排气泵7，主体检测柜1的一侧固定有转动轴2，且主体检测柜1的表面安装有柜门3，柜门3的表面设置有玻璃面4，主体检测柜1的内部安装有放置板5，且放置板5的一端设置有安装头6，排气泵7位于主体检测柜1的顶部一侧，且排气泵7的输出端连接有导气管8，导气管8的一侧连接有进气口9，放置板5的表面上方固定有防静电胶垫10，且放置板5的前端安装有接线板11，接线板11的一端设置有卡扣头12，放置板5的上方一侧固定有固定块13，且固定块13的另一侧连接有复位弹簧14，复位弹簧14的另一侧安装有夹持板
15，主体检测柜1的一侧表面通过安装螺栓17安装有侧盖板16，且侧盖板16的表面中部开设有调节孔18；
[0021]柜门3通过转动轴2与主体检测柜1之间构成旋转结构，且玻璃面4与柜门3之间为固定连接，通过转动轴2，可以在检测的时候进行封闭，从而保证内部环境的独立性不会受到干扰，同时可以对外部人员进行保护，通过玻璃面4，可以对内部的工作环境进行观察，排气泵7、导气管8和进气口9与主体检测柜1之间相互连通，且进气口9与主体检测柜1之间紧密贴合，通过排气泵7，可以将装置内部产生的热量进行排出，通过单管多通道的连接方式可以减少散热时消耗的能量，从而达到节能的效果；
[0022]放置板5通过安装头6和调节孔18与侧盖板16之间构成活动连接结构，且侧盖板16通过安装螺栓17与主体检测柜1之间构成可拆卸结构，通过安装头6，可以将放置板5与侧盖板16之间进行安装在一起，通过调节孔18，可以调整放置板5的数量以及间距，从而可以根据不同大小高度的物件进行调整，通过安装螺栓17，可以将侧盖板16进行拆装，从而可以对放置板5进行取出；
[0023]接线板11通过卡扣头12与放置板5之间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能型电子负载老化车检测设备，包括主体检测柜(1)和排气泵(7)，其特征在于：所述主体检测柜(1)的一侧固定有转动轴(2)，且主体检测柜(1)的表面安装有柜门(3)，所述柜门(3)的表面设置有玻璃面(4)，所述主体检测柜(1)的内部安装有放置板(5)，且放置板(5)的一端设置有安装头(6)，所述排气泵(7)位于主体检测柜(1)的顶部一侧，且排气泵(7)的输出端连接有导气管(8)，所述导气管(8)的一侧连接有进气口(9)，所述放置板(5)的表面上方固定有防静电胶垫(10)，且放置板(5)的前端安装有接线板(11)，所述接线板(11)的一端设置有卡扣头(12)，所述放置板(5)的上方一侧固定有固定块(13)，且固定块(13)的另一侧连接有复位弹簧(14)，所述复位弹簧(14)的另一侧安装有夹持板(15)，所述主体检测柜(1)的一侧表面通过安装螺栓(17)安装有侧盖板(16)，且侧盖板(16)的表面中部开设有调节孔(18)。2.根据权利要求1所述的一种节能型电子负载老化车检测设备，其特征在于：所述柜门(3)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：张民，易告辉，邹永滨，范贤杰，李林宝，
申请(专利权)人：深圳市方科讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：