【技术实现步骤摘要】
一种航空模拟测试系统的测试方法及一体式测试设备
[0001]本专利技术涉及航空模拟测试领域,特别是一种航空模拟测试系统的测试方法及一体式测试设备。
技术介绍
[0002]航空模拟测试是航空航天领域不可或缺的重要部分,在航空航天的各个工程领域都广泛应用各种试验技术和设备来进行科学实验、数学和物理的模拟试验以及各种工程试验,验证所选取的方案和设计参数是否正确,检查各个分系统的协调性,可靠性和工艺质量,而用于测试的设备大部分较大,不方便搬运和快速取用,且由于设备的长时间高频率的不间断工作,会产生大量的废热,需要配备散热设备来给测试设备散热,零散且体积庞大,不方便使用。
技术实现思路
[0003]专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种航空模拟测试系统的测试方法及一体式测试设备,便于携带搬运快速取用,调节自如使用方便。
[0004]技术方案:为实现上述目的,本专利技术的一种航空模拟测试系统的测试方法及一体式测试设备,包括以下步骤;
[0005]第一步骤,试验员对测试设备进行上电自检;
[0006]第二步骤,试验员利用提供环境条件的测试设备使得待测部分处于各种测试环境中;
[0007]第三步骤,试验员利用数据处理的测试设备进行数据采集、处理和记录,通过一系列的专用设备,通用设备和保障设备提供测试保障;
[0008]第四步骤,试验员利用测试功能良好的测试设备进行零件、元器件测试,单机、组件测试、分系统测试和全系统测试。
[0009]进一步地,包 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空模拟测试系统的测试方法,其特征在于:包括以下步骤;第一步骤,试验员对测试设备(11)进行上电自检;第二步骤,试验员利用提供环境条件的测试设备(11)使得待测部分处于各种测试环境中;第三步骤,试验员利用数据处理的测试设备(11)进行数据采集、处理和记录,通过一系列的专用设备,通用设备和保障设备提供测试保障;第四步骤,试验员利用测试功能良好的测试设备(11)进行零件、元器件测试,单机、组件测试、分系统测试和全系统测试。2.根据权利要求1所述的一种航空模拟测试系统的测试方法,其特征在于:包括以下阶段:第一阶段,测试员进行零件、元器件测试,并将测试合格的所述零件、元器件运用于所述单机、组件的组装中;第二阶段,测试员进行单机、组件测试,并将测试合格的所述单机、组件运用于所述分系统的组装中;第三阶段,测试员进行分系统测试,并将测试合格的所述分系统运用于所述全系的组装中;第四阶段,测试员进行全系统测试,并将测试合格的产品投入使用;各阶段测试相互独立,同步进行。3.根据权利要求1
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2任意项所述的一种航空模拟测试系统的测试方法中使用的一体式测试设备,其特征在于:所述测试设备(11)包括测试机本体(1)、可拆卸设置在所述测试机本体(1)外壁上的电池仓体(2)和设置在所述电池仓体(2)上的散热组件(3),所述电池仓体(2)内容纳设置有电池组,电池组为直流电源,所述散热组件(3)对电池仓体(2)内腔中的电池组进行散热,所述电池仓体(2)的壁体上对应于所述散热组件(3)开设有进风口(4)和出风口(5)。4.根据权利要求3所述的一种航空模拟测试系统的测试方法中使用的一体式测试设备,其特征在于:所述散热组件(3)包括散热扇(6)和散热隔板(7),若干所述散热隔板(7)分别设置在进风口和出风之间,且若干所述散热隔板(7)构成若干同向于散热方向的风冷通道,所述散热扇(6)对应于进风口(4)设置在风冷通道的一端;所述散热扇(6)与进风口(4)之间设置有防尘滤网(8)。5.根据权利要求4所述的一种航空模拟测试系统的测试方法中使用的一体式测试设备,其特征在于:所述电池仓体(2)为一侧开口设置的盒体结构,所述电池仓体(2)的开口侧罩设设置在测试机本体(1)的壁体上,所述电池仓体(2)的开口侧上设置有导热板(9),所述导热板(9)对应于电池组的一侧壁上设置有若干散热隔板(7),所述散热隔板(7)抵压于电池组上;所述导热板(9)背离于电池组的一侧壁接触于测试机本体(1)的壁体设置,且所述导热板(9)与测试机本体(1)之间填充有导热硅脂;所述电池仓体(2)的内腔中对应于导热板(9)设置有内撑架(10),所述导热板(9)、散热扇(6)均通过固定结构可拆卸的设置于内撑架(10)上,所述固定结构为螺栓螺钉;所述电池组外部包裹电池罩(23),所述电池罩(23)为方形壳体,所述电池罩(23)包括内层和外层,所述内层与所述外层之间设置有通风通道(24),所述内层壳体在所述风冷流
动方向的壳体上开设通风孔(25),所述内层的两侧内侧壁上设置通风槽(26),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:范罗荣,虞雪勇,
申请(专利权)人:无锡市航鹄科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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