车床加工夹具气密检知装置及检知方法制造方法及图纸

技术编号:30311464 阅读:73 留言:0更新日期:2021-10-09 22:53
本发明专利技术涉及一种车床加工夹具气密检知装置,包括:检知座,设于检知座中由上下依次连通的小孔、中孔和大孔构成的容置孔,置于容置孔中且由上下依次连接的小段、中段和大段构成的检知杆,堵住大孔下端且与检知座连接的堵头,两端一一对应压住大段下端和堵头上端的压簧,设于检知座外侧与大孔侧围连通的下进气孔和位于下进气孔和大段下端之间的排气孔、与中孔侧围上部连通的上进气孔,与下进气孔和上进气孔分别连通的检知防摩擦组件;小段上端伸出小孔上端部分的高度大于大段下端与排气孔內端下侧之间的距离;小孔、中孔和大孔的孔径与小段、中段和大段的直径一一对应适配。所述的车床加工夹具气密检知装置,对工件到位的判断不会产生误判。会产生误判。会产生误判。

【技术实现步骤摘要】
车床加工夹具气密检知装置及检知方法


[0001]本专利技术涉及机床加工用的夹具领域,尤其是一种车床加工夹具气密检知装置及检知方法。

技术介绍

[0002]机床加工时,如果工件没有正确地装夹到位就直接进行加工,将导致产生不良品;通过气密检测装置可以检测工件是否装夹到位、夹具的基准面与工件面是否完全紧密贴合,可以避免工件因没有正确地装夹到位就直接进行加工而产生不良品。中国专利CN207771368U涉及的一种带气密性检测的汽车缸体类工件加工用工装夹具,包括夹具座,所述的夹具座上设有用于夹紧和松开工件的夹装组件,夹装组件有三个并在夹具座上呈三角形分布,每个夹装组件对应一个气密支撑座,所述的夹具座上设有气体流道,所述的气体流道连通气密支撑座从而能使气体从气密支撑座中流出;工件没有放在气密支撑座上时,气流直接排空,当工件在气密支撑座上时,工件挡住气体通道的出口,气路受阻,得出工件到位的判断;该工装夹具存在加工表面粗糙度较差或制造误差较大的工件时,压缩空气易从工件与气密支撑座之间泄漏,从而对工件到位的判断产生误判的不足;因此,设计一种对工件到位的判断不会产生误判的车床加工夹具气密检知装置及检知方法,成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是为了克服目前的带气密性检测的汽车缸体类工件加工用工装夹具,存在加工表面粗糙度较差或制造误差较大的工件时,压缩空气易从工件与气密支撑座之间泄漏,从而对工件到位的判断产生误判的不足,提供一种对工件到位的判断不会产生误判的车床加工夹具气密检知装置及检知方法。<br/>[0004]本专利技术的具体技术方案是:一种车床加工夹具气密检知装置,包括:检知座,设于检知座中由上下依次连通的小孔、中孔和大孔构成的容置孔,置于容置孔中且由上下依次连接的小段、中段和大段构成的检知杆,堵住大孔下端且与检知座连接的堵头,两端一一对应压住大段下端和堵头上端的压簧,设于检知座外侧与大孔侧围连通的下进气孔和位于下进气孔和大段下端之间的排气孔、与中孔侧围上部连通的上进气孔,与下进气孔和上进气孔分别连通的检知防摩擦组件;小段上端伸出小孔上端部分的高度大于大段下端与排气孔內端下侧之间的距离;小孔、中孔和大孔的孔径与小段、中段和大段的直径一一对应适配。
[0005]作为优选,所述的检知防摩擦组件包括:气动位置传感器,电磁换向阀;电磁换向阀的一个出口与上进气孔连通;电磁换向阀的另一个出口通过气动位置传感器与下进气孔连通。
[0006]作为优选,所述的气动位置传感器为SMC气动位置传感器;电磁换向阀为二位三通电磁阀。
[0007]所述的SMC气动位置传感器是现有技术,动作原理如附图4所示,由气桥回路构成;图中,S1、S2为固定孔口,S3为可调孔口(用手轮调整),S4为检出喷口;在检出喷口S4上提供检测间隙,用设定手轮S3使加在压力传感器19上的压力平衡压力(P1=P2);当检出喷口S4开放时,由压力传感器19可以检测出压差;当工件靠近检出喷口上,背压P2上升,当P2 P1时,开关检出ON,在检测间隙以下,外表便有输出。
[0008]作为优选,所述的检知座上端设有V形凹槽;小孔上端位于V形凹槽底部。
[0009]作为优选,所述的车床加工夹具气密检知装置还包括:两个一一对应装于上进气孔外端和下进气孔外端的气管接头,装于电磁换向阀进口的进气接头。
[0010]一种车床加工夹具气密检知装置的检知方法,所述的车床加工夹具气密检知装置为上述的车床加工夹具气密检知装置,(1)加工夹具不装夹工件时,在压簧作用下,小段上端伸出小孔上端,排气孔位于大段下侧,下进气孔和上进气孔均不进气;(2)加工夹具装夹工件时,气流从下进气孔进入,从排气孔排出,工件压住小段上端后,在工件重力作用下压迫检知杆克服压簧阻力向下运动,当大段堵住排气孔时气流不能从排气孔流出,气动位置传感器检知工件到位,电磁换向阀换向,气流从上进气孔进入中孔和小段侧围之间的空隙中,检知杆克服压簧阻力继续向下运动,小段上端与工件脱离接触,避免工件加工时与检知杆产生持续摩擦。
[0011]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:所述的车床加工夹具气密检知装置,加工夹具装夹工件时,检知杆的大段堵住排气孔,气流不能从排气孔流出,气动位置传感器检知工件到位,对工件到位的判断不会产生误判。气动位置传感器检知工件到位后,电磁换向阀换向,气流从上进气孔进入中孔和小段侧围之间的空隙中,检知杆克服压簧阻力向下运动,小段上端与工件脱离接触,避免工件加工时与检知杆产生持续摩擦。检知防摩擦组件包括气动位置传感器、电磁换向阀,结构简单可靠,检知精度高。检知座上端设有V形凹槽,利于加工夹具装夹轴类工件时使用。两个一一对应装于上进气孔外端和下进气孔外端的气管接头,装于电磁换向阀进口的进气接头,利于管路连接。
附图说明
[0012]图1是本专利技术的一种结构示意图;图2是检知座、检知杆和压簧的结构示意图;图3是装夹工件时检知座、检知杆和压簧的结构示意图;图4是气动位置传感器的原理图。
[0013]图中:检知座1,小孔2,中孔3,大孔4,小段5,中段6,大段7,堵头8,压簧9,下进气孔10,排气孔11,上进气孔12,气动位置传感器13,电磁换向阀14,V形凹槽15,气管接头16,进气接头17,工件18,压力传感器19。
具体实施方式
[0014]下面结合附图所示对本专利技术进行进一步描述。
[0015]如附图1、附图2、附图3所示:一种车床加工夹具气密检知装置,包括:检知座1,设于检知座1中由上下依次连通的小孔2、中孔3和大孔4构成的容置孔,置于容置孔中且由上下依次一体构成连接的小段5、中段6和大段7构成的检知杆,堵住大孔4下端且与检知座1螺
接的堵头8,两端一一对应压住大段7下端和堵头8上端的压簧9,设于检知座1外侧与大孔4侧围连通的下进气孔10和位于下进气孔10和大段7下端之间的排气孔11、与中孔3侧围上部连通的上进气孔12,与下进气孔10和上进气孔12分别连通的检知防摩擦组件;小段5上端伸出小孔2上端部分的高度大于大段7下端与排气孔11內端下侧之间的距离;小孔2、中孔3和大孔4的孔径与小段5、中段6和大段7的直径一一对应间隙配合。
[0016]所述的检知防摩擦组件包括:气动位置传感器13,电磁换向阀14;电磁换向阀14的一个出口与上进气孔12通过连通管连通;电磁换向阀14的另一个出口通过气动位置传感器13与下进气孔10通过连接管连通。
[0017]所述的气动位置传感器13为SMC气动位置传感器13;电磁换向阀14为二位三通电磁阀。
[0018]所述的检知座1上端设有V形凹槽15;小孔2上端位于V形凹槽15底部。
[0019]所述的车床加工夹具气密检知装置还包括:两个一一对应装于上进气孔12外端和下进气孔10外端的气管接头16,装于电磁换向阀14进口的进气接头17。
[0020]一种车床加工夹具气密检知装置的检知方法,所述的车床加工夹具气密检知装置为上述的车床加工夹具气密检知装置,(1)加工夹具不装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床加工夹具气密检知装置,包括:检知座,其特征是,所述的车床加工夹具气密检知装置还包括:设于检知座中由上下依次连通的小孔、中孔和大孔构成的容置孔,置于容置孔中且由上下依次连接的小段、中段和大段构成的检知杆,堵住大孔下端的堵头,两端一一对应压住大段下端和堵头上端的压簧,设于检知座外侧与大孔侧围连通的下进气孔和位于下进气孔和大段下端之间的排气孔、与中孔侧围连通的上进气孔,与下进气孔和上进气孔分别连通的检知防摩擦组件;小段上端伸出小孔部分的高度大于大段下端与排气孔內端下侧之间的距离;小孔、中孔和大孔的孔径与小段、中段和大段的直径一一对应适配。2.根据权利要求1所述的车床加工夹具气密检知装置,其特征是,所述的检知防摩擦组件包括:气动位置传感器,电磁换向阀;电磁换向阀的一个出口与上进气孔连通;电磁换向阀的另一个出口通过气动位置传感器与下进气孔连通。3.根据权利要求2所述的车床加工夹具气密检知装置,其特征是,所述的气动位置传感器为SMC气动位置传感器;电磁换向阀为二位三通电磁阀。...

【专利技术属性】
技术研发人员:安红卫陈关洋张梁
申请(专利权)人:杭州友佳精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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