一种卧车用双动力夹持机构制造技术

技术编号:33941472 阅读:39 留言:0更新日期:2022-06-26 00:42
本实用新型专利技术公开了一种卧车用双动力夹持机构,包括:卡盘,卡盘用于夹紧工件外径;涨心机构,涨心机构位于卡盘内,用于涨紧工件的花键槽;轴向定位块,轴向定位块固定在卡盘上,轴向定位块用于确定工件的轴向位置;顶尖,顶尖用于将工件顶紧在轴向定位块上;双动力机构,双动力机构上固定有第一拉杆和第二拉杆,第一拉杆用于驱动卡盘动作,第二拉杆用于驱动涨心机构动作;卡盘,双动力机构和顶尖设置在机架上。本实用新型专利技术的涨心机构能涨紧工件的花键槽,如此,在固定工件的径向时,其基准就是工件的花键槽,避免了工件在固定时累积到花键槽位置内的误差,有利于提高花键槽的位置精度。有利于提高花键槽的位置精度。有利于提高花键槽的位置精度。

【技术实现步骤摘要】
一种卧车用双动力夹持机构


[0001]本技术涉及一种夹持机构,具体涉及一种卧车用双动力夹持机构。

技术介绍

[0002]工件在车床上加工时需要先由夹具固定,工件在热处理后需要在车床上精加工,以确保零件的精度,一般的,工件径向的固定通过夹具夹持外径或涨紧内径实现,这样夹具的结构相对简单,操作方便。但是,这样固定工件的径向存在一定局限,夹持外径或涨紧内径只能以工件的外圆直径和内院直径为基准,由于工件上的槽、孔等结构的位置相对于工件的外圆直径和内院直径有一定误差,如此,因误差累积,工件上的槽、孔的位置精度难以控制,当对工件上的槽、孔的位置精度有较高要求时,通过夹持外径或涨紧内径来固定工件的径向很难达到精度要求。

技术实现思路

[0003]本技术是为了提供一种卧车用双动力夹持机构,其通过涨紧工件的花键槽来固定工件的径向,如此避免了工件在固定时累积到花键槽位置内的误差,提高了花键槽的位置精度。
[0004]本技术的技术方案是:
[0005]一种卧车用双动力夹持机构,包括:
[0006]卡盘,卡盘用于夹紧工件外径;
[0007]涨心机构,涨心机构位于卡盘内,用于涨紧工件的花键槽;
[0008]轴向定位块,轴向定位块固定在卡盘上,轴向定位块用于确定工件的轴向位置;
[0009]顶尖,顶尖用于将工件顶紧在轴向定位块上;
[0010]双动力机构,双动力机构上固定有第一拉杆和第二拉杆,第一拉杆用于驱动卡盘动作,第二拉杆用于驱动涨心机构动作;
[0011]卡盘,双动力机构和顶尖设置在机架上。
[0012]本方案的卧车用双动力夹持机构,涨心机构涨紧工件的花键槽,卡盘夹紧工件外径,顶尖将工件顶紧在轴向定位块上,完成了工件的固定。涨心机构能涨紧工件的花键槽,如此,在固定工件的径向时,其基准就是工件的花键槽,避免了工件在固定时累积到花键槽位置内的误差,有利于提高花键槽的位置精度。
[0013]作为优选,所述涨心机构包括:基座,连接杆,螺钉和涨簧,基座固定在卡盘上,连接杆穿设在基座内,连接杆与第二拉杆连接,螺钉固定在连接杆上,涨簧配合在基座上,涨簧与基座的接触面为圆锥面,螺钉用于挤压涨簧。需要涨紧工件的花键槽时,第二拉杆运动,从而带动连接杆和螺钉,使螺钉挤压涨簧,由于涨簧与基座的接触面为圆锥面,涨簧的径向尺寸逐渐扩大,从而涨紧工件的花键槽。
[0014]作为优选,所述涨簧与基座的接触面的锥度为0.08~0.1。涨簧与基座的接触面的锥度应取适当数值,锥度过大则涨簧单位位移内涨簧的径向尺寸增加数值过大,涨簧涨紧
工件的花键槽的过程难以控制;锥度过小则涨簧涨紧工件的花键槽所需的位移过大,降低了生产效率。
[0015]作为优选,所述涨簧上设有6个开口,开口均布在涨簧圆周上。完整的圆周件的径向尺寸变化范围有限,因此在涨簧上设有6个开口,如此能增加涨簧的结构弹性,增加涨簧的径向尺寸变化范围,有利于涨簧涨紧工件的花键槽。
[0016]作为优选,所述6个开口均分为两组,两组开口的朝向相反,两组开口交错布置在涨簧上。如此涨簧两端的圆周均被破坏,进一步增加了涨簧的结构弹性,增加了涨簧的径向尺寸变化范围,有利于涨簧涨紧工件的花键槽。
[0017]作为优选,所述涨簧上设有固定缺口,基座上固定有防转螺钉,防转螺钉配合在固定缺口内。如此在加工工件时涨簧不会转动,通过花键槽作用确保工件无法转动,有利于增加工件的加工精度。
[0018]作为优选,所述涨簧由65Mn制成。65Mn的强度高,且具有一定的柔韧性,适用于制造涨簧。
[0019]作为优选,所述轴向定位块内设有检测气路,检测气路一端通往轴向定位块的工作面,检测气路另一端接有气源。本方案的卧车用双动力夹持机构工作时,气源向检测气路内输入气体,从轴向定位块的工作面流出,当工件被顶紧在轴向定位块上时,检测气路的出口被封住,通过测量检测气路内气压可以判定工件轴向定位是否完成,有利于实现自动化固定工件。
[0020]本技术的有益效果是:其涨心机构能涨紧工件的花键槽,如此,在固定工件的径向时,其基准就是工件的花键槽,避免了工件在固定时累积到花键槽位置内的误差,有利于提高花键槽的位置精度。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图。
[0022]图2为本技术中涨簧的主视图。
[0023]图3为图2中A

A面的剖视图。
[0024]图4为本技术中涨簧的左视图。
[0025]图5为本技术中涨簧的后视图。
[0026]图中:
[0027]卡盘1;
[0028]涨心机构2,基座2.1,连接杆2.2,螺钉2.3,涨簧2.4,开口2.41,固定缺口2.42,防转螺钉2.5;
[0029]轴向定位块3,检测气路3.1;
[0030]顶尖4;
[0031]双动力机构5;
[0032]第一拉杆6;
[0033]第二拉杆7。
具体实施方式
[0034]为使本技术技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本技术实施例的技术方案进行清楚地解释和说明,但下述实施例仅为本技术的优选实施例,而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本技术的保护范围。
[0035]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本方案,而不能解释为对本技术方案的限制。
[0036]参照下面的描述和附图,将清楚本技术的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中,具体公开了本技术的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本技术的实施例的原理的一些方式,但是应当理解,本技术的实施例的范围不受此限制。相反,本技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
[0037]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定,“若干”的含义是表示一个或者多个。
[0038]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体:可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卧车用双动力夹持机构,其特征是,包括:卡盘(1),卡盘(1)用于夹紧工件外径;涨心机构(2),涨心机构(2)位于卡盘(1)内,用于涨紧工件的花键槽;轴向定位块(3),轴向定位块(3)固定在卡盘(1)上,轴向定位块(3)用于确定工件的轴向位置;顶尖(4),顶尖(4)用于将工件顶紧在轴向定位块(3)上;双动力机构(5),双动力机构(5)上固定有第一拉杆(6)和第二拉杆(7),第一拉杆(6)用于驱动卡盘(1)动作,第二拉杆(7)用于驱动涨心机构(2)动作;卡盘(1),双动力机构(5)和顶尖(4)设置在机架上。2.根据权利要求1所述的一种卧车用双动力夹持机构,其特征是,所述涨心机构(2)包括:基座(2.1),连接杆(2.2),螺钉(2.3)和涨簧(2.4),基座(2.1)固定在卡盘(1)上,连接杆(2.2)穿设在基座(2.1)内,连接杆(2.2)与第二拉杆(7)连接,螺钉(2.3)固定在连接杆(2.2)上,涨簧(2.4)配合在基座(2.1)上,涨簧(2.4)与基座(2.1)的接触面为圆锥面,螺钉(2.3)用于挤压涨簧(2.4)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱健袁雪斐马杰钟柯灵陈静波
申请(专利权)人:杭州友佳精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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