一种盘式手动汽车座椅调角器制造技术

技术编号:30292300 阅读:59 留言:0更新日期:2021-10-09 22:11
一种盘式手动汽车座椅调角器,包括圆齿盘,解锁圆盘,锁止凸轮,滑块和圆盘,所述圆齿盘和圆盘通过护套连接,所述解锁圆盘,锁止凸轮和滑块设置于圆齿盘和圆盘之间,所述解锁圆盘和锁止凸轮通过中心轴转动连接,所述圆盘上设有滑槽,所述滑块设置于滑槽内;本实用新型专利技术所述的盘式手动汽车座椅调角器,利用三个较小的滑块实现角度调节同时可以锁止的功能,并且省略掉卷簧,使得座椅调角器的质量更轻,并且结构更加简单,节约了生产成本的同时提高了生产效率,满足了市场对于轻量化发展的需求。满足了市场对于轻量化发展的需求。满足了市场对于轻量化发展的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种盘式手动汽车座椅调角器


[0001]本技术涉及汽车座椅配件领域,尤其涉及一种盘式手动汽车座椅调角器。

技术介绍

[0002]公开号为CN2897724Y的中国专利公开了一种座椅调角器,包括转轴、滑座、齿牙结构、与齿牙结构啮合的滑块和传动块,该专利解决了座椅只能在几个不同角度的固定卡位之间调节的问题,但是座椅调角器仍存在以下问题:该座椅调角器设置有两个滑块,但是这种设计滑块的厚度大,为容纳滑块,与之配合的滑槽板的厚度、棘轮的厚度都很大,导致调角器整体重量增加,与轻量化的发展需求不匹配,且需要卷簧对其复位,结构较为复杂,所以我们现在需要一种结构简单,质量更轻的座椅调角器。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术中结构复杂,质量较大的问题,本技术提供了一种结构简单的盘式手动汽车座椅调角器。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种盘式手动汽车座椅调角器,包括圆齿盘,解锁圆盘,锁止凸轮,滑块和圆盘,所述圆齿盘和圆盘通过护套连接,所述解锁圆盘,锁止凸轮和滑块设置于圆齿盘和圆盘之间,所述解锁圆盘和锁止凸轮通过中心轴转动连接,所述圆盘上设有滑槽,所述滑块设置于滑槽内。
[0005]进一步的,所述解锁圆盘和锁止凸轮中间均设有供中心轴穿过的中心孔,通过中心轴可以带动解锁圆盘和锁止凸轮进行转动。
[0006]进一步的,所述滑块与锁止凸轮设于同一水平面,所述锁止凸轮设置于圆盘的中间,滑块在滑槽内径向运动,当滑块远离锁止凸轮时可以对调角器进行调节,当滑块与锁止凸轮卡接时,座椅调节器锁定不可进行调节。
[0007]进一步的,所述滑块外端设有滑块棘齿,所述滑块棘齿与圆齿盘的轮齿相啮合,滑块通过滑块棘齿与圆齿盘轮齿互相配合使得圆齿盘进行转动,从而实现座椅调角器角度调节的功能。
[0008]进一步的,所述解锁圆盘上设置有凸轮孔,所述凸轮孔的一端的孔径大于另一端的孔径,凸轮孔与锁止凸轮配合,当锁止凸轮转动到孔径较大的一端时,可以进行角度调节,当转动到孔径小的一端时,凸轮锁止,座椅调角器角度锁定,无法调节。
[0009]进一步的,所述护套的内径与圆齿盘的外径相配合,所述护套与圆盘固定连接,护套的内径与圆齿盘的外径相配合使得圆齿盘相对于圆盘可以转动,从而实现汽车座椅的角度调节。
[0010]本技术的有益效果:
[0011]本技术所述的盘式手动汽车座椅调角器,利用三个较小的滑块实现角度调节同时可以锁止的功能,并且省略掉卷簧,使得座椅调角器的质量更轻,并且结构更加简单,节约了生产成本的同时提高了生产效率,满足了市场对于轻量化发展的需求。
附图说明
[0012]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0013]图1为本技术优选实施例所述的盘式手动汽车座椅调角器的示意图;
[0014]图2为本技术优选实施例所述的盘式手动汽车座椅调角器的爆炸图;
[0015]图中,1、圆齿盘, 2、护套, 3、解锁圆盘, 4、锁止凸轮, 5、滑块, 6、圆盘, 7、滑槽, 8、滑块棘齿, 9、凸轮孔, 10、中心轴, 11、中心孔。
具体实施方式
[0016]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“水平”、“顶”、
ꢀ“
内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]如图1

2所示,一种盘式手动汽车座椅调角器,包括圆齿盘1,解锁圆盘3,锁止凸轮4,滑块5和圆盘6,所述圆齿盘1和圆盘6通过护套2连接,所述解锁圆盘3,锁止凸轮4和滑块5设置于圆齿盘1和圆盘6之间,所述解锁圆盘3和锁止凸轮4通过中心轴10转动连接,所述圆盘6上设有滑槽7,所述滑块5设置于滑槽7内。
[0020]所述解锁圆盘3和锁止凸轮4中间均设有供中心轴10穿过的中心孔11,通过中心轴10可以带动解锁圆盘3和锁止凸轮4进行转动。所述滑块5与锁止凸轮4设于同一水平面,所述锁止凸轮4设置于圆盘6的中间,滑块5在滑槽7内径向运动,当滑块5远离锁止凸轮4时可以对调角器进行调节,当滑块5与锁止凸轮4卡接时,座椅调节器锁定不可进行调节。
[0021]所述滑块5外端设有滑块棘齿8,所述滑块棘齿8与圆齿盘1的轮齿相啮合,滑块5通过滑块棘齿8与圆齿盘1轮齿互相配合使得圆齿盘1进行转动,从而实现座椅调角器角度调节的功能。
[0022]所述解锁圆盘3上设置有凸轮孔9,所述凸轮孔9的一端的孔径大于另一端的孔径,凸轮孔9与锁止凸轮4配合,当锁止凸轮4转动到孔径较大的一端时,可以进行角度调节,当转动到孔径小的一端时,凸轮锁止,座椅调角器角度锁定,无法调节。
[0023]所述护套2的内径与圆齿盘1的外径相配合,所述护套2与圆盘6固定连接,护套2的内径与圆齿盘1的外径相配合使得圆齿盘1相对于圆盘6可以转动,从而实现汽车座椅的角度调节。
[0024]使用时,将座椅调角器的圆齿盘1与汽车座椅的靠背连接,圆盘6与座椅的底座固定连接,中心轴10连接调角扳手,当需要调节角度时,拉动调角扳手,中心轴10进行转动,同
时解锁圆盘3和锁止凸轮4也进行转动,锁止凸轮4转动到解锁圆盘3上凸轮孔9较大的一端,滑块5沿着滑槽7滑动到靠近圆齿盘1的一端,通过滑块棘齿8与圆齿盘1的轮齿之间的啮合,使得圆盘6转动,从而带动座椅靠背的转动,实现靠背的角度调节,松开调角扳手后,锁止凸轮4转动到解锁圆盘3上凸轮孔9较小的一端,同时滑块5沿着滑槽7滑到锁止凸轮4处,与锁止凸轮4卡接,从而使得座椅调角器锁定,以此完成汽车座椅靠背的角度调节。
[0025]在本说明书中,对所述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例中以合适的方式结合。
[0026]以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盘式手动汽车座椅调角器,其特征在于,包括圆齿盘(1),解锁圆盘(3),锁止凸轮(4),滑块(5)和圆盘(6),所述圆齿盘(1)和圆盘(6)通过护套(2)连接,所述解锁圆盘(3),锁止凸轮(4)和滑块(5)设置于圆齿盘(1)和圆盘(6)之间,所述解锁圆盘(3)和锁止凸轮(4)通过中心轴(10)转动连接,所述圆盘(6)上设有滑槽(7),所述滑块(5)设置于滑槽(7)内;所述解锁圆盘(3)和锁止凸轮(4)中间均设有供中心轴(10)穿过的中心孔(11)。2.根据权利要求1所述的盘式手动汽车座椅调角器,其特征在于,所述滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘井权
申请(专利权)人:常州市金甲虫精密机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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