本发明专利技术涉及调角器检测设备领域，具体的公开了一种汽车座椅调角器扭矩检测装置，包括底座，所述底座的顶部两端分别安装有安装壳和固定台，安装壳和固定台的相对面底部安装有检测机构，安装壳和固定台的相对面顶部均安装有安装块，两个安装块的相对面均开设有齿槽，齿槽的内壁上安装有安装轴，安装轴上活动安装有与齿槽相匹配的齿轮，齿轮远离安装块的一侧安装有支撑板，支撑板远离安装轴的一端侧面贯穿开设有安装孔，安装轴远离安装块的一端固定安装有限位圈，限位圈上安装有L形的支撑架。本发明专利技术在对调角器进行扭矩检测时能较好的模拟座椅在使用时的真实情况，使检测的准确度更高。使检测的准确度更高。使检测的准确度更高。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅调角器扭矩检测装置
[0001]本专利技术涉及调角器检测设备
，尤其涉及一种汽车座椅调角器扭矩检测装置。
技术介绍
[0002]调角器是一种安装于汽车座椅上以实现座椅靠背角度调节的装置。该装置一般由椅背联接板、椅座联接板、核心件、手轮或调节手柄、回复弹簧等部分组成（在一些低成本座椅中，一般将椅背联接板，椅座联接板整合到靠背骨架和座椅骨架上）。按角度调节的连续性可分为有级调节调角器和无级调节调角器。为了适应不同体型驾驶者或乘客的驾乘需求和舒适度，汽车座椅必须能够在一定范围内进行角度调节，因此汽车调角器是汽车座椅必不可少的内饰之一。
[0003]为了方便座椅的调节使用，在座椅生产时工作人员需要对座椅的调节器的扭矩进行检测，而常用的扭矩检测设备在使用时无法较好的模拟座椅现实使用时的情况，导致调节器的扭矩检测结果与真实所达到的效果有较大的区别，扭矩检测设备的检测结果的准确度不高。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车座椅调角器扭矩检测装置，包括底座，所述底座的顶部两端分别安装有安装壳和固定台，安装壳和固定台的相对面底部安装有检测机构，安装壳和固定台的相对面顶部均安装有安装块，两个安装块的相对面均开设有齿槽，齿槽的内壁上安装有安装轴，安装轴上活动安装有与齿槽相匹配的齿轮，齿轮远离安装块的一侧安装有支撑板，支撑板远离安装轴的一端侧面贯穿开设有安装孔，安装轴远离安装块的一端固定安装有限位圈，限位圈上安装有L形的支撑架。
[0006]优选的，两个所述支撑板之间安装有压杆，压杆的两端分别活动套接在两个安装孔内，且压杆的一端安装有限位块，压杆上固定安装有防护套，防护套位于两个支撑板之间，防护套的外壁上按长度方向开设有安装槽，安装槽的内部安装有压力监测器，其中一个安装轴远离支撑架的一端贯穿安装壳的侧面，并通过联轴器与电机的输出轴连接，电机安装在安装壳靠近支撑架的一侧内壁顶部。
[0007]优选的，所述检测机构包括两个防护壳，两个防护壳分别安装在安装壳和固定台的相对面上，防护壳的外壁上开设有若干个通孔，两个防护壳靠近相对面的一端开设有若干个卡槽，防护壳的内部安装有四方轴。
[0008]优选的，其中一个所述四方轴远离卡槽的一端连接有固定轴，固定轴远离四方轴的一端贯穿防护壳和固定台的侧面，并通过联轴器与扭矩电机的输出轴连接，扭矩电机安
装在固定台的内底部。
[0009]优选的，另一个所述四方轴远离卡槽的一端贯穿防护壳和安装壳的侧面，并安装在扭力检测仪的内部，扭力检测仪安装在安装壳的内底部。
[0010]优选的，两个所述四方轴上均安装有扭矩感应器，且扭矩感应器位于防护壳的内部，扭矩感应器靠近卡槽的一端安装有限位板，限位板的边缘处设有若干个凸块，且凸块位于卡槽内。
[0011]优选的，所述底座的顶部开设有升降槽，升降槽位于安装壳和固定台之间，升降槽的内部安装有升降板，升降板的顶部开设有若干个限位槽。
[0012]优选的，所述升降板的顶部靠近边缘处安装有若干个挡块，升降槽的内底部安装有若干个液压缸，液压缸的活塞杆远离升降槽内底部的一端安装在升降板的底部。
[0013]优选的，所述底座的顶部靠近固定台的一端按长度方向开设有两个滑槽，滑槽的内部滑动安装有电动滑块，电动滑块的顶端安装在固定台的底部。
[0014]优选的，所述固定台远离安装壳的一侧设有放置槽，放置槽的内部安装有控制屏，两个支撑架之间安装有连接轴，且连接轴的两端分别与安装轴连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术中压杆的外壁与座椅的顶部抵接，在对调角器进行扭矩检测出现座椅一端翘起时，压杆上的压力监测器能对座椅一端翘起的力度进行实时监测。当压杆安装完毕后，齿轮远离支撑板的一侧插入安装块侧面的齿槽内，齿槽在使用时能对齿轮和支撑板起到较好的位置固定作用，同时也使压杆紧贴在座椅的顶部，对压杆的位置进行固定，同时压杆和升降板能对座椅进行夹持，在使用时能对座椅起到较好的位置固定效果。
[0016]2、两个支撑板靠近压杆的一端分别对座椅的两侧进行夹持和位置固定，使座椅在使用时稳定性能更好，且支撑板在移动时因为齿槽对齿轮的位置限定，其两端在移动时高度不会出现变化，支撑板在对座椅进行夹持的同时，有可通过座椅的推力使支撑板在安装轴上进行滑动，并使齿轮移动至齿槽内，在使用时工作人员可根据使用情况对压杆进行拆卸安装，并通过齿轮和齿槽对支撑板和压杆的位置进行调整和固定，使用时更加方便。
[0017]3、防护壳靠近卡槽的一端可对座椅两侧调角器的周边位置进行抵接，在使用时因为防护壳靠近座椅的一端呈若干个齿形，所以在使用时若干个齿能对座椅的两侧进行夹持和位置固定。当两个防护壳对座椅两侧进行夹持时，座椅的两侧会向卡槽的内部进行陷入，使座椅的表面与卡槽的内壁对限位板的位置进行较好的位置固定，防止限位板在使用时出现移动或转动的情况，同时也能对位于防护壳内部的扭矩感应器起到较好的防护和位置固定效果，使扭矩感应器在使用时更加稳定，能更好的对调角器的扭矩进行检测。
[0018]4、支撑架远离安装轴的一端可对座椅的靠背进行推动，使工作人员在对调角器进行扭矩检测时能对座椅的靠背施加力度，用于模仿座椅正常使用时人员后背对座椅的挤压力，使座椅上的调角器在进行扭矩检测时与现实更加接近，提升调角器的扭矩检测的准确度，且支撑板在安装轴上进行移动时支撑架能对支撑板起到较好的位置限定。
附图说明
[0019]图1为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的立体图；图2为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的支撑板安装结构示意
图；图3为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的齿轮安装结构示意图；图4为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的安装块结构示意图；图5为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的压杆结构示意图；图6为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的底座结构示意图；图7为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的电动滑块结构示意图；图8为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的四方轴安装结构示意图；图9为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的防护壳结构示意图；图10为本专利技术提出的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置的扭矩感应器安装结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、安装壳；3、固定台；4、安装块；5、齿槽；6、齿轮；7、安装轴；8、扭矩感应器；9、支撑板；10、压杆；11、支撑架；12、限位圈；13、防护套；14、安装槽；15、压力监测器；16、电机；17、安装孔；18、限位块；19、控制屏；20、扭力检测仪；21、四方轴；22、防护壳；23、升降槽；24、升降板；25、限位槽；26、挡块；27、滑槽；28、电动滑块；29、扭矩电机；30、液压缸；31、固定轴；32、卡槽；33、限位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅调角器扭矩检测装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部两端分别安装有安装壳（2）和固定台（3），安装壳（2）和固定台（3）的相对面底部安装有检测机构，安装壳（2）和固定台（3）的相对面顶部均安装有安装块（4），两个安装块（4）的相对面均开设有齿槽（5），齿槽（5）的内壁上安装有安装轴（7），安装轴（7）上活动安装有与齿槽（5）相匹配的齿轮（6），齿轮（6）远离安装块（4）的一侧安装有支撑板（9），支撑板（9）远离安装轴（7）的一端侧面贯穿开设有安装孔（17），安装轴（7）远离安装块（4）的一端固定安装有限位圈（12），限位圈（12）上安装有L形的支撑架（11）。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置，其特征在于，两个所述支撑板（9）之间安装有压杆（10），压杆（10）的两端分别活动套接在两个安装孔（17）内，且压杆（10）的一端安装有限位块（18），压杆（10）上固定安装有防护套（13），防护套（13）位于两个支撑板（9）之间，防护套（13）的外壁上按长度方向开设有安装槽（14），安装槽（14）的内部安装有压力监测器（15），其中一个安装轴（7）远离支撑架（11）的一端贯穿安装壳（2）的侧面，并通过联轴器与电机（16）的输出轴连接，电机（16）安装在安装壳（2）靠近支撑架（11）的一侧内壁顶部。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置，其特征在于，所述检测机构包括两个防护壳（22），两个防护壳（22）分别安装在安装壳（2）和固定台（3）的相对面上，防护壳（22）的外壁上开设有若干个通孔（34），两个防护壳（22）靠近相对面的一端开设有若干个卡槽（32），防护壳（22）的内部安装有四方轴（21）。4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅调角器扭矩检测装置，其特征在于，其中一个所述四方轴（21）远离卡槽（32）的一端连接有固定轴（31），固定轴（31）远离四方轴（21）的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘井权，
申请(专利权)人：常州市金甲虫精密机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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