一种自动定位中心距的组装夹具制造技术

技术编号:30285482 阅读:19 留言:0更新日期:2021-10-09 21:56
本实用新型专利技术提供一种自动定位中心距的组装夹具,包括下模板、上模板、夹持气缸、第一定位组件以及第二定位组件;每一夹持气缸间隔地设置在下模板上;夹持气缸的两夹持臂上均设有定位夹块;上模板上开设有容纳孔;定位夹块和磁铁均位于容纳孔中;第一定位组件和第二定位组件均设置在上模板上。通过夹持气缸驱使两个定位夹块相互靠近,从而将磁铁居中、夹紧,磁铁的中心线与夹持气缸的中心线重合。同时,根据相邻磁铁之间所需的中心距,将多个夹持气缸间距地设置在下模板上,从而使得相邻两磁铁的中心距与组装所需尺寸相同。再通过第一定位组件将背胶固定在磁铁的上方,以及第二定位组件将基板固定在背胶的上方,从而实现产品的简易、快速组装。快速组装。快速组装。

【技术实现步骤摘要】
一种自动定位中心距的组装夹具


[0001]本技术涉及组装夹具领域,具体涉及一种自动定位中心距的组装夹具。

技术介绍

[0002]在制造工业中,磁铁的使用随处可见。在一些产品中,由下至上依次包括基板、胶粘层和若干磁铁。但由于每个小磁铁的尺寸精度不同,导致每个小磁铁的中心尺寸略有偏差。这样,组装后的两个磁铁之间的中心距离就不稳定,无法达到生产标准,导致良率下降,而且磁铁具有磁性,组装时也不好安装,限制了生产效率。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的在于提供一种自动定位中心距的组装夹具,以克服现有技术中良率低、组装效率低的缺陷。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是,提供一种自动定位中心距的组装夹具,包括下模板以及固设在下模板上方的上模板,还包括至少两个用于定位磁铁的夹持气缸、用于定位背胶的第一定位组件,以及用于定位基板的第二定位组件;每一所述夹持气缸间隔地设置在下模板上;所述夹持气缸的两夹持臂上均设有定位夹块;所述上模板上开设有容纳孔;所述定位夹块和磁铁均位于容纳孔中;所述第一定位组件和第二定位组件均设置在上模板上。
[0005]本技术提供的一种自动定位中心距的组装夹具,通过夹持气缸驱使两个定位夹块相互靠近,从而将磁铁居中、夹紧,即无需考虑每个磁铁的尺寸偏差,磁铁的中心线总与夹持气缸的中心线重合。同时,根据相邻磁铁之间所需的中心距,将多个夹持气缸间距地设置在下模板上,从而使得相邻的两磁铁的中心距与组装所需尺寸相同。再通过第一定位组件将背胶固定在磁铁的上方,以及第二定位组件将基板固定在背胶的上方,从而实现产品的简易、快速组装。
[0006]在一些实施方式中,所述下模板上开设有调节槽;所述夹持气缸通过气缸安装板固定在下模板上;所述气缸安装板的一端插设在所述调节槽中。
[0007]在一些实施方式中,所述背胶上开设有两个定位孔;所述第一定位组件包括两个与所述定位孔相适应的定位柱;所述定位柱设置在容纳孔的两侧。
[0008]在一些实施方式中,所述第二定位组件包括固设在容纳孔两侧的Y向限位块,以及设置在容纳孔两端的X向限位块。
[0009]在一些实施方式中,所述X向限位块包括固设在容纳孔一端的X向基准块,以及滑动设置在容纳孔另一端的X向调节块。
[0010]在一些实施方式中,所述上模板上设有滑槽;所述X向调节块设置在所述滑槽上。
[0011]在一些实施方式中,所述X向调节块上开设有调节孔;所述调节孔内设置有锁紧螺钉,以将所述X向调节块固定在滑槽上。
[0012]在一些实施方式中,所述Y向限位块、X向基准块和X向调节块靠近容纳孔的一侧均
设有倒角。
[0013]在一些实施方式中,所述上模板的表面外凸形成所述Y向限位块和X向基准块。
[0014]在一些实施例方式,所述定位夹块与夹持臂为可拆卸式连接;所述夹持臂的上端靠近夹持臂的一侧设有凸台。
附图说明
[0015]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明,附图中:
[0016]图1是本申请实施例的自动定位中心距的组装夹具的立体示意图;
[0017]图2是本申请实施例的夹持气缸的立体示意图;
[0018]图3是本申请实施例的自动定位中心距的组装夹具的另一立体示意图。
[0019]附图标记说明如下:
[0020]1‑
下模板;11

调节槽;
[0021]2‑
上模板;21

容纳孔;22

滑槽;
[0022]3‑
夹持气缸;31

定位夹块;32

气缸安装板;
[0023]4‑
定位柱;
[0024]51

Y向限位块;52

X向基准块;53

X向调节块;54

调节孔。
具体实施方式
[0025]体现本技术特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本技术能够在不同的实施方式上具有各种的变化,其皆不脱离本技术的范围,且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用,而非用以限制本技术。
[0026]参考图1至图3,本实施例提供的一种自动定位中心距的组装夹具,用于将基板、背胶和若干磁铁组装到一起。组装夹具包括下模板1以及固设在下模板1上方的上模板2,还包括至少两个用于定位磁铁的夹持气缸3、用于定位背胶的第一定位组件,以及用于定位基板的第二定位组件。每一夹持气缸3间隔地设置在下模板1上。夹持气缸3的两个夹持臂上均设有定位夹块31,夹持气缸3驱使两个定位夹块31同步靠近或远离。上模板2上开设有容纳孔21。定位夹块31和磁铁均位于容纳孔21中。第一定位组件和第二定位组件均设置在上模板2。
[0027]本夹具具有结构巧妙、精度高、效率高的特点。通过夹持气缸3驱使两个定位夹块31相互靠近,从而将磁铁居中、夹紧,即无需考虑每个磁铁的尺寸偏差,磁铁的中心线总与夹持气缸3的中心线重合。同时,根据相邻磁铁之间所需的中心距,将多个夹持气缸3间距地设置在下模板1上,从而使得相邻的两磁铁的中心距与组装所需尺寸相同。再通过第一定位组件将背胶固定在磁铁的上方,以及第二定位组件将基板固定在背胶的上方,从而实现产品的简易、快速组装。
[0028]具体地,本实施例的产品中具有两个磁铁,背胶为常见的薄胶带,基板为铝条。
[0029]如图2所示,本实施例的下模板1呈长方体状,其上沿长度方向开设有一个调节槽11。两个夹持气缸3均通过气缸安装板32固定在下模板1上。气缸安装板32的下端(图示方向)插设在该调节槽11中。通过设有所述调节槽11,当面对不同的磁铁中心距时,通过调节两个夹持气缸3在调节槽11上的位置,即可更改中心距,十分地便捷、高效。
[0030]继续参考图2,本实施例的夹持气缸3可选用市售的精密夹持气缸,夹持气缸3外接有气源。夹持气缸3具有两个可相互靠近或相互远离的夹持臂,每个夹持臂上均装有定位夹块31。定位夹块31与夹持臂的外侧通过螺钉固接。本实例的定位夹块31大致呈倒“L”字型,由于一般的磁铁的体积都较小,本实施例的定位夹块31的上端靠近夹持臂的一侧具有一个凸台。通过往内侧延伸出所述凸台,以缩减两定位夹块31之间的间隙,实现对那些小型磁铁的夹紧。但可以理解的是,根据不同尺寸规格的磁铁,通过更换不同形状的定位夹块31即可,兼容性强。
[0031]继续参考图1、图3,上模板2通过四个支柱固定在下模板1的上方。本实施例的上模板2呈长方体状,上模板2上开设有两个截面为长方形的容纳孔21。定位夹块31和磁铁均插进容纳中内。
[0032]为便于定位,本实施例的背胶上开设有两个定位孔。如图3所示,第一定位组件包括两个与所述定位孔相适应的定位柱4。定位柱4插设在上模板2上,并位于容纳孔21的两侧。通过两个定位柱4,即可防止背胶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动定位中心距的组装夹具,包括下模板以及固设在下模板上方的上模板,其特征在于,还包括至少两个用于定位磁铁的夹持气缸、用于定位背胶的第一定位组件,以及用于定位基板的第二定位组件;每一所述夹持气缸间隔地设置在下模板上;所述夹持气缸的两夹持臂上均设有定位夹块;所述上模板上开设有容纳孔;所述定位夹块和磁铁均位于容纳孔中;所述第一定位组件和第二定位组件均设置在上模板上。2.根据权利要求1所述的自动定位中心距的组装夹具,其特征在于,所述下模板上开设有调节槽;所述夹持气缸通过气缸安装板固定在下模板上;所述气缸安装板的一端插设在所述调节槽中。3.根据权利要求1所述的自动定位中心距的组装夹具,其特征在于,所述背胶上开设有两个定位孔;所述第一定位组件包括两个与所述定位孔相适应的定位柱;所述定位柱设置在容纳孔的两侧。4.根据权利要求1所述的自动定位中心距的组装夹具,其特征在于,所述第二定位组件包括固设在容纳孔两侧的Y向限位块,以及设置在容纳孔两...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪开军李德凯祝西华
申请(专利权)人:东莞领杰金属精密制造科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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