遮阳屏组件制造技术

一种遮阳屏组件包括用于使遮阳屏(1，2)运动的驱动组件。所述驱动组件包括第一引导件(9)；第一驱动构件(11)；第一滑动件(15)；第二引导件(10)；第二驱动构件(12)；以及第二滑动件(16)。第一联接件(17，18)可以分开以驱动所述第二滑动件(16)而不驱动所述第一滑动件，并且其中所述第一联接件(17，18)包含连接至所述第一驱动构件(11)的联接构件(18)，以通过所述联接构件(18)的运动使所述联接构件(18)与所述第一滑动件(15)上的配对的构件(17)联接和分开。分开。分开。

【技术实现步骤摘要】
遮阳屏组件


[0001]本专利技术涉及一种遮阳屏组件。

技术介绍

[0002]从JP H10129268A2已知一种具有这样的驱动和引导系统的车顶组件。一根驱动缆绳操作前部机构和后部机构，每个机构需要不同的操作行进长度。驱动缆绳通过与锁定杆相关联的销/弯道操作，所述锁定杆在仍然使所述后部机构运动的同时锁定或解锁所述前部机构。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种具有联接构件的遮阳屏组件，所述联接构件更易于联接和分开。
[0004]为了这个和其它目的，根据本专利技术所述的遮阳屏组件包括以下特征：连接引导件被成形为在第一驱动构件和第二驱动构件运动以打开或关闭所述第一遮阳屏和第二遮阳屏时引起所述联接构件的运动。
[0005]因为所述连接引导件自身被成形为使所述联接构件运动，所以所述结构可以相对简单而不具有各种可运动的部件。
[0006]优选地，所述联接构件可围绕基本平行于第一滑动件轨道的轴线旋转，并且所述连接引导件被成形为引起所述联接构件的旋转。
[0007]这样的旋转相对易于以可靠的方式完成。
[0008]在一个实施例中，所述联接构件固定至细长的第一驱动构件，所述细长的第一驱动构件能够围绕它的纵向轴线扭转。
[0009]这样的扭转例如可以通过作为细长的驱动构件的众所周知的推拉缆绳实现，并且在这种情况下，缆绳本身确保返回力，所述返回力可以使控制在两个方向上更加可靠。
[0010]所述连接引导件可以包括纵向引导导管以引导所述细长的第一驱动构件，所述引导导管通过控制狭缝敞开以容许所述联接构件在所述第一驱动构件与所述配对的构件之间延伸，所述狭缝沿着所述引导导管的长度为曲线形的以引起所述联接构件的旋转。
[0011]这使得容易地控制所述联接构件的旋转而无需任何运动元件。
[0012]所述联接构件和所述配对的构件可以包含沿纵向方向锁定所述联接构件和配对的构件的配合的突起/凹槽。
[0013]这样的突起和凹槽可以容易地与彼此接合和分离。
[0014]在一个实施例中，所述连接引导件被注射模制而成并且由至少两个部件制成，所述至少两个部件一起限定用于所述联接构件的所述引导导管以及所述控制狭缝。
[0015]如果所述连接引导件由至少两个注塑模制部件制成，则所述控制狭缝的设计具有很大的自由度。
[0016]所述连接引导件的部件可以设置有定位和固定构件以将所述两个部件装配和固
定于正确的位置中。
[0017]优选地，所述连接引导件设置有端部部分，所述端部部分装配至所述第一引导件和第二引导件的端部部分中。
[0018]该附接方式一方面可以确保所述驱动构件的平稳的过渡，另一方面可以确保所述连接引导件相对于所述第一和第二引导件的正确的附接。
[0019]在一个实施例中，所述遮阳屏被布置成沿相反的方向运动，因此所述第一驱动构件和所述第二驱动构件被布置成沿相反的方向以相等的速度运动。
[0020]在该实施例中，所述第一驱动构件和第二驱动构件可以为平行于彼此布置并且沿相反的方向运动的分离的元件。
[0021]当所述遮阳屏被布置成沿相同的方向运动，并且因此所述第一驱动构件和所述第二驱动构件被布置成沿相同的方向以相等的速度运动时，所述第一驱动构件和第二驱动构件优选地串联地布置并且可以形成单个元件的两个部分。
[0022]在本专利技术的另一个方面中，所述第一引导件的第二端部设置有驱动构件引导件，当必须使所述联接构件与所述配对的构件分离时，所述第一驱动构件的联接构件到达所述驱动构件引导件中，并且所述驱动构件引导件被成形为当所述第一和第二驱动构件进一步运动以打开或关闭所述第二遮阳屏构件时引起所述联接构件的运动。
[0023]这实现所述遮阳屏的各种不同的布置。遮阳屏优选地为卷帘遮阳屏，但是也可以包括滑动遮阳屏板或其它运动的遮阳屏。
[0024]本专利技术还包含一种用于车辆的车顶组件，所述车辆在它的固定的车顶中具有车顶开口，所述车顶组件包括用于封闭和至少部分地打开所述车顶开口的至少一个封闭构件并且进一步包括如上所述的遮阳屏组件。
附图说明
[0025]根据下文给出的具体描述，本专利技术的进一步的应用范围将变得显而易见。然而，应当理解的是，具体描述和特定示例虽然指示本专利技术的实施例，但是仅仅被通过示例的方式给出，因为参考附图根据该具体描述，本专利技术的范围内的各种改变和修改对于本领域的技术人员而言将变得显而易见，其中：
[0026]图1为根据本专利技术的遮阳屏组件的立体图。
[0027]图2为图1的卷帘构造的根据其中的线II
‑
II的非常示意性的剖视图。
[0028]图3a
‑
3c为图1的卷帘组件的处于3个不同位置中的驱动系统的平面图。
[0029]图4a和4b分别为图1中的细节IV的立体图和分解图。
[0030]图5a和5b为对应于图4a和4b的视图但是示出图1中的细节V的视图。
[0031]图6a和6b为对应于图4a和4b的视图但是示出图1中的细节VI的视图。
[0032]图7a
‑
7c为大致上类似于图3a
‑
3c的视图的视图，其在不带引导轨道的情况下并且以更大的比例示出驱动系统的中心部分。
[0033]图8a
‑
8c为分别根据图3a、7a以及7b中的线VIIIa
‑
VIIIa、VIIIb
‑
VIIIb和VIIIc
‑
VIIIc的更大的比例的剖视图。
[0034]图9为根据图3a中的线IX
‑
IX的更大的比例的剖视图。
[0035]图10a
‑
10d为平面图、立体图以及从上方和下方观看的分解图，其示出遮阳屏组件
的第一引导件与第二引导件之间的连接引导件。
[0036]图11和12为用于根据本专利技术的遮阳屏组件的替代的驱动系统的非常示意性的平面图。
具体实施方式
[0037]现在将参考附图描述本专利技术，其中在所有几个视图中，使用相同的附图标记来标识相同的或相似的元件。
[0038]如图1中所示的遮阳屏组件旨在用于在设置于车辆车顶的一个或多个车顶开口中的车顶组件中使用。车顶组件可以包括可运动的面板和固定的面板。所述可运动的面板也被称为封闭构件，因为可运动的面板可在第一车顶开口上方运动，以便能够打开和封闭第一车顶开口。
[0039]可运动的面板可以运动至封闭位置，所述封闭位置为这样的位置：在该位置中，可运动的面板布置于第一车顶开口之上/之内并且封闭第一车顶开口，并且因此可运动的面板通常布置于车顶的平面中。进一步，可运动的面板例如可以运动至倾斜位置，所述倾斜位置为这样的位置：在该位置中，可运动的面板的后部端部与封闭位置相比升高，而可运动的面板的前部端部仍然基本处于封闭位置中。进一步，可运动的面板可以运动至打开位置，所述打开位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的遮阳屏组件，所述车辆在它的固定的车顶中具有至少一个车顶开口，所述遮阳屏组件包括至少可运动地布置的第一遮阳屏(1)和可运动地布置的第二遮阳屏(2)，所述可运动地布置的第一遮阳屏(1)和可运动地布置的第二遮阳屏(2)一个定位于另一个后面，并且分别被设置成用于覆盖所述至少一个车顶开口下方的通道开口，并且所述遮阳屏组件包括用于使所述第一遮阳屏(1)和所述第二遮阳屏(2)运动的驱动组件，所述驱动组件包括：
·
第一引导件(9)，所述第一引导件(9)限定在第一轨道端部与第二轨道端部之间延伸的第一滑动件轨道(9a)；
·
细长的第一驱动构件(11)，所述细长的第一驱动构件(11)由所述第一引导件(9)的引导通道(28)操作地引导，
·
第一滑动件(15)，所述第一滑动件(15)被布置成通过第一联接件(17，18)联接至所述第一驱动构件(11)并且连接至所述第一遮阳屏(1)；
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第二引导件(10)，所述第二引导件(10)限定在第一轨道端部与第二轨道端部之间延伸的第二滑动件轨道(10a)，所述第一引导件(9)与所述第二引导件(10)基本对准，
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细长的第二驱动构件(12)，所述细长的第二驱动构件(12)由所述第二引导件(10)中的引导通道(29)操作地引导，
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第二滑动件(16)，所述第二滑动件(16)附接至所述第二驱动构件(12)并且连接至所述第二遮阳屏(2)，
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驱动马达(13)，所述驱动马达(13)操作地联接至所述第一驱动构件(11)，所述第一驱动构件(11)用于使所述第一滑动件(15)沿着所述第一滑动件轨道(9a)在所述第一滑动件轨道的第一轨道端部与第二轨道端部之间运动，并且由所述第一引导件(9)的引导通道(28)引导以便使所述第一遮阳屏(1)运动，并且所述驱动马达(13)操作地联接至所述第二驱动构件(12)，所述第二驱动构件(12)用于使所述第二滑动件(16)沿着所述第二滑动件轨道(10a)在第二滑动件轨道的第一轨道端部与第二轨道端部之间运动，并且由所述第二引导件(10)的引导通道(29)引导以便使所述第二遮阳屏(2)运动，
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连接引导件(23)，所述连接引导件(23)连接所述第一引导件(9)和第二引导件(10)以在所述第一引导件(9)与第二引导件(10)之间引导所述细长的第一驱动构件(11)和细长的第二驱动构件(12)中的至少一个，其中所述第二滑动件轨道(10a)比所述第一滑动件轨道(9a)长，并且其中所述细长的第一驱动构件(11)与所述第一滑动件(15)之间的第一联接件(17，18)可以分开以驱动所述第二滑动件(16)而不驱动所述第一滑动件，并且其中所述第一联接件(17，18)包含连接至所述第一驱动构件(11)的联接构件(18)，以通过所述联接构件(18)的运动使所述联接构件(18)与所述第一滑动件(15)上的配对的构件(17)联接和分开，其特征在于，所述连接引导件(23)被成形为在所述第一驱动构件(11)和所述第二驱动构件(12)运动以打开或关闭所述第一遮阳屏(1)和第二遮阳屏(2)时引起所述联接构件(18)的运动。2.根据权利要求1所述的遮阳屏组件，其特征在于，所述联接构件(18)能围绕基本平行于所述第一滑动件轨道(9)的轴线旋转，并且所述连接引导件(23)被成形为引起所述联接构件(18)的旋转。3.根据权利要求2所述的遮阳屏组件，其特征在于，所述联接构件(18)固定至所述细长
的第一驱动构件(11)，所述细长的第一驱动构件(11)能够围绕它的纵向轴线扭转。4.根据权利要求2或3所述的遮阳屏组件，其特征在于，所述连接引导件(23)包括纵向的第一引导导管(24)以引导所述第一驱动构件(11)，所述第一引导导管(24)通过控制狭缝(27)敞开以容许所述联接构件(18)在所述第一驱动构件(11)与所述配对的构件(17)之间延伸，所述控制狭缝(27)沿着所述第一引导导管(24)的长度为曲线的，以引起所述联接构件(18)的旋转。5.根据前述权利要求中的任一项所述的遮阳屏组件，其特征在于，所述联接构件(18)和所述配对的构件(17)包含沿纵向方向锁定所述联接构件(18)和配对的构件(17)的配合的突起(19，21，22)。6.根据权利要求4所述的遮阳屏组件，其特征在于，所述连接引导件(23)被注射模制而成并且由至少两个部件(23a，23b)构成，所述至少两个部件(23a，23b)一起限定用于所述联接构件(18)的所述第一引导导管(24)和所述控制狭缝(27)。7.根据权利要求6所述的遮阳屏组件，其特征在于，所述连接引导件(23)的所述两个部件(23a，23b)设置有定位和固定构件(32，3...

【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：英纳法天窗系统集团有限公司，
类型：发明
国别省市：