一种双叉臂悬架模拟装置及底盘模拟路试试验设备制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于车轮及汽车底盘悬架试验技术领域，提供了一种双叉臂悬架模拟装置及底盘模拟路试试验设备，包括悬架底板、模拟上叉臂、模拟下叉臂、模拟转向臂、模拟减震器，通过调整所述模拟上叉臂和模拟下叉臂的可变连杆的长度以及所述模拟上叉臂和模拟下叉臂与所述悬架底板的固定位置来模拟双叉臂悬架的连接硬点位置，从而实现按照整车的设计位置来呈现实车的双叉臂悬架的结构，避免频繁制作及更换试验夹具和悬架系统的问题，可以替代多种双叉臂悬架系统，从而缩短整车开发周期，并降低开发成本。开发成本。开发成本。

【技术实现步骤摘要】
一种双叉臂悬架模拟装置及底盘模拟路试试验设备


[0001]本申请涉及车轮及汽车底盘悬架试验
，具体涉及一种双叉臂悬架模拟装置及底盘模拟路试试验设备。

技术介绍

[0002]在汽车测试试验领域，为确保汽车底盘系统的可靠性，并节省整车开发成本，底盘系统厂商一般采用模拟路试试验对底盘系统及其零部件的耐久性能进行验证。其中，车轮、转向节等底盘零部件厂商往往同时给多家主机厂进行供货，不同的产品需要制作不同的试验夹具和悬架系统，用于耐久性能的检测，频繁制作及更换试验夹具和悬架系统，不但增加了产品开发成本，同时也消耗了大量的人力物力。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种双叉臂悬架模拟装置及底盘模拟路试试验设备，可以配合道路试验机进行车轮、转向节等底盘零部件的性能验证，解决现有技术中频繁制作及更换试验夹具和悬架系统的问题，可以替代原车悬架系统，从而缩短整车开发周期，并降低开发成本。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：
[0005]第一方面，提供一种双叉臂悬架模拟装置，包括悬架底板、模拟上叉臂、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双叉臂悬架模拟装置，其特征在于，包括悬架底板、模拟上叉臂、模拟下叉臂、模拟转向臂、模拟减震器，所述悬架底板上开设有用于放置驱动半轴的孔以及用于固定所述模拟上叉臂、模拟下叉臂、模拟转向臂和模拟减震器的螺纹孔；所述悬架底板的上部固定模拟上叉臂，所述模拟上叉臂包括第一内臂和第一外臂；所述悬架底板的中部固定模拟转向臂，所述悬架底板的下部固定模拟下叉臂，所述模拟下叉臂包括第二内臂和第二外臂；所述第一内臂、第一外臂、第二内臂、第二外臂和模拟转向臂的长度可调，并且所述第一内臂、第一外臂、第二内臂、第二外臂和模拟转向臂均一端活动连接在所述悬架底板上，另一端与转向节装配；所述模拟减震器上端固定在所述悬架底板的上部，下端活动连接在所述第二外臂。2.根据权利要求1中所述的一种双叉臂悬架模拟装置，其特征在于，所述螺纹孔设置为等间距的多行多列。3.根据权利要求1中所述的一种双叉臂悬架模拟装置，其特征在于，所述第一外臂、第一内臂、第二内臂、第二外臂和模拟转向臂均包括固定座、万向球铰、可变连杆、第一杆端关节轴承、锥形杆，所述固定座固定在所述悬架底板上，所述万向球...

【专利技术属性】
技术研发人员：武汉琦，王永雷，王军，盛宏伟，宋盈盈，刘鑫，张起飞，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：