简易折叠式电动自行车制造技术

本实用新型专利技术涉及折叠电动自行车的技术领域，公开了简易折叠式电动自行车，包括车架、后架及调节件；车架包括上接块，后架包括下接块，调节件包括调节板和调节轴，调节轴穿设调节板，旋拧调节轴驱动调节板相对调节轴移动，调节板用于卡固上接块和下接块，使上接块和下接块呈相对固定布置。使用时，车架和后架通过调节件呈相对固定布置，上接块和下接块分别卡固在调节板上；收纳或携带时，旋拧调节轴驱动调节板相对调节轴移动，直至上接块和下接块与调节板呈分离布置，使车架和后架呈活动布置，实现车架和后架的折叠；这样，实现折叠，降低电动自行车的占用体积，便于收纳和携带，通过旋拧调节轴即可实现折叠，结构简单、折叠动作简便且操作方便。且操作方便。且操作方便。

【技术实现步骤摘要】
简易折叠式电动自行车


[0001]本技术专利涉及折叠电动自行车的
，具体而言，涉及简易折叠式电动自行车。

技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
[0003]目前，为了缩小电动自行车的体积，以及为了便于电动自行车的携带，出现了折叠电动自行车。
[0004]现有技术中，电动自行车存在折叠结构复杂、折叠动作繁琐等问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供简易折叠式电动自行车，旨在解决现有技术中，电动自行车的折叠结构复杂的问题。
[0006]本技术是这样实现的，简易折叠式电动自行车，包括车架、后架以及调节件；所述车架包括上接块，所述后架包括下接块，所述调节件包括调节板和调节轴，所述调节轴穿设所述调节板，旋拧所述调节轴驱动所述调节板相对调节轴移动，所述调节板用于卡固所述上接块和所述下接块，使所述上接块和所述下接块呈相对固定布置。
[0007]进一步的，所述调节板具有固定槽，所述上接块具有上嵌部，所述下接块具有下嵌部，所述上嵌部和所述下嵌部同步嵌入所述固定槽，所述上接块和所述下接块呈相对固定布置。
[0008]进一步的，所述调节板包括第一夹块和第二夹块，所述第一夹块与所述第二夹块之间形成所述固定槽；所述上嵌部和所述下嵌部叠合形成嵌设组，所述第一夹块与所述第二夹块夹持所述嵌设组。
[0009]进一步的，所述固定槽沿朝向所述嵌设组方向呈扩口状布置；所述上嵌部具有上嵌面，所述上嵌面朝向所述调节板方向逐渐朝下呈倾斜布置，所述上嵌面用于抵触支撑所述第一夹块；所述下嵌部具有下嵌面，所述下嵌面朝向所述调节板方向逐渐朝上呈倾斜布置，所述下嵌面用于抵触抵压所述第二夹块。
[0010]进一步的，所述上嵌部具有上外端面，所述上外端面用于呈平铺抵触所述调节板，所述下嵌部具有下外端面，所述下外端面用于呈平铺抵触所述调节板；所述上外端面和所述下外端面呈同步平铺抵触所述调节板。
[0011]进一步的，所述上接块具有用于抵触所述下接块的上接面，所述下接块具有用于抵触所述上接块的下接面；所述下接面包括下抵接面和两个缓冲面，所述下抵接面用于抵触所述上接面，所述下抵接面的两端分别对接所述缓冲面的内端，所述缓冲面的外端逐渐朝下呈倾斜布置。
[0012]进一步的，所述车架包括后竖管，所述后竖管呈纵向布置，所述上接块与所述后竖
管呈连接布置；所述后架包括后臂，所述后臂包括后板和所述下接块，所述后板与所述下接块呈连接布置，所述后板沿背离所述下接块方向逐渐朝下呈倾斜布置，所述后竖管贯穿所述后板。
[0013]进一步的，所述后架包括后主架和后减震器，所述后板的外端与所述后主架呈铰接布置，所述后板的内端与所述下接块呈一体成型布置，所述减震器的两端分别连接所述下接块和所述后主架。
[0014]进一步的，所述上接块具有镂空腔，所述上接块的两端分别形成侧开口，两个所述侧开口分别与所述镂空腔呈连通布置；所述镂空腔具有镂空上壁、两个镂空侧壁、镂空下壁，所述镂空上壁、两个所述镂空侧壁、所述镂空下壁呈首尾围合布置，所述镂空上壁与所述镂空下壁呈对应布置，所述镂空侧壁的两端分别对接所述镂空上壁和所述镂空下壁，两个所述镂空侧壁呈对应布置且呈倾斜布置。
[0015]进一步的，所述调节轴包括轴体、旋拧部以及限位部，所述限位部的外端与所述旋拧部呈连接布置，所述限位部的内端与所述轴体呈连接布置，所述调节板具有调节孔，所述上接块具有对接部，所述对接部形成对接孔，所述调节孔与所述对接孔呈对应布置，所述轴体通过所述调节孔贯穿所述调节板延伸穿设所述对接孔；所述限位部的径值大于所述调节孔的径值。
[0016]与现有技术相比，本技术提供的简易折叠式电动自行车，使用时，车架和后架通过调节件呈相对固定布置，此时，上接块和下接块分别卡固在调节板上，实现电动自行车的使用；收纳或携带时，旋拧调节轴驱动调节板相对调节轴移动，直至上接块和下接块与调节板呈分离布置，使车架和后架呈活动布置，实现车架和后架之间的折叠；这样，实现折叠，降低电动自行车的占用体积，便于收纳和携带，另外，通过旋拧调节轴即可实现折叠，结构简单、折叠动作简便，同时，操作方便。
附图说明
[0017]图1是本技术提供的简易折叠式电动自行车的立体示意图；
[0018]图2是本技术提供的简易折叠式电动自行车的主视示意图；
[0019]图3是本技术提供的简易折叠式电动自行车呈固定状态的A部放大示意图；
[0020]图4是本技术提供的简易折叠式电动自行车呈活动状态的A部放大示意图；
[0021]图5是本技术提供的简易折叠式电动自行车的分解示意图；
[0022]图6是本技术提供的简易折叠式电动自行车的上接块的平面示意图；
[0023]图7是本技术提供的简易折叠式电动自行车的后臂的立体示意图；
[0024]图8是本技术提供的简易折叠式电动自行车的调节板的平面示意图；
[0025]图9是本技术提供的简易折叠式电动自行车的上接块的立体示意图。
具体实施方式
[0026]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0027]以下结合具体实施例对本技术的实现进行详细的描述。
[0028]本实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本技术的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0029]参照图1
‑
9所示，为本技术提供的较佳实施例。
[0030]简易折叠式电动自行车，包括车架1、后架2以及调节件3；车架1包括上接块11，后架2包括下接块21，调节件3包括调节板32和调节轴31，调节轴31穿设调节板32，旋拧调节轴31驱动调节板32相对调节轴31移动，调节板32用于卡固上接块11和下接块21，使上接块11和下接块21呈相对固定布置。
[0031]上述的简易折叠式电动自行车，使用时，车架1和后架2通过调节件3呈相对固定布置，此时，上接块11和下接块21分别卡固在调节板32上，实现电动自行车的使用；收纳或携带时，旋拧调节轴31驱动调节板32相对调节轴31移动，直至上接块11和下接块21与调节板32呈分离布置，使车架1和后架2呈活动布置，实现车架1和后架2之本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.简易折叠式电动自行车，其特征在于，包括车架、后架以及调节件；所述车架包括上接块，所述后架包括下接块，所述调节件包括调节板和调节轴，所述调节轴穿设所述调节板，旋拧所述调节轴驱动所述调节板相对调节轴移动，所述调节板用于卡固所述上接块和所述下接块，使所述上接块和所述下接块呈相对固定布置。2.如权利要求1所述的简易折叠式电动自行车，其特征在于，所述调节板具有固定槽，所述上接块具有上嵌部，所述下接块具有下嵌部，所述上嵌部和所述下嵌部同步嵌入所述固定槽，所述上接块和所述下接块呈相对固定布置。3.如权利要求2所述的简易折叠式电动自行车，其特征在于，所述调节板包括第一夹块和第二夹块，所述第一夹块与所述第二夹块之间形成所述固定槽；所述上嵌部和所述下嵌部叠合形成嵌设组，所述第一夹块与所述第二夹块夹持所述嵌设组。4.如权利要求3所述的简易折叠式电动自行车，其特征在于，所述固定槽沿朝向所述嵌设组方向呈扩口状布置；所述上嵌部具有上嵌面，所述上嵌面朝向所述调节板方向逐渐朝下呈倾斜布置，所述上嵌面用于抵触支撑所述第一夹块；所述下嵌部具有下嵌面，所述下嵌面朝向所述调节板方向逐渐朝上呈倾斜布置，所述下嵌面用于抵触抵压所述第二夹块。5.如权利要求3所述的简易折叠式电动自行车，其特征在于，所述上嵌部具有上外端面，所述上外端面用于呈平铺抵触所述调节板，所述下嵌部具有下外端面，所述下外端面用于呈平铺抵触所述调节板；所述上外端面和所述下外端面呈同步平铺抵触所述调节板。6.如权利要求1
‑
5任意一项所述的简易折叠式电动自行车，其特征在于，所述上接块具有用于抵触所述下接块的上接面，所述下接块具有用于抵触所述上接块的下接面；所述下接面包括下抵接面和两个缓冲面，所述下抵接面用于抵触...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊基，
申请(专利权)人：深圳市锐点机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：