一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置，包括链条保护罩、步进电机、防冻布卷轴、防冻布和控制系统；链条保护罩内设有上链轮、下链轮和链条，两组链条保护罩对称设置，链条保护罩外侧上端设有步进电机，步进电机的输出轴穿过链条保护罩上的通孔伸入到链条保护罩内侧，上链轮与步进电机的输出轴同轴连接，下链轮枢接在链条保护罩的下端内侧；防冻布卷设在防冻布卷轴上，防冻布的活动端的两角分别固定在两侧链条上；控制系统与步进电机相连。本实用新型专利技术的装置能够根据环境条件实时进行自动控制，不仅可以预防挡风玻璃被雪覆盖，同时可避免挡风玻璃上形成冻霜。同时可避免挡风玻璃上形成冻霜。同时可避免挡风玻璃上形成冻霜。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置


[0001]本技术涉及一种汽车防冻雪装置，特别涉及一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置。

技术介绍

[0002]汽车的车窗玻璃在汽车中占有非常重要的地位，影响车辆的乘坐舒适性和行车安全。由于受条件所限，目前大部分车辆都是露天停放。在我国华北、东北和西北地区，冬季夜间温度会降到
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10℃以下，昼夜温差较大，汽车的挡风玻璃易出现结霜、冰冻等情况。又或是遇到雪天，汽车玻璃不仅会有霜冻，还会覆上冰雪，影响车辆的正常使用。
[0003]为解决驾驶员在驾驶室内无法看清前方路面与交通状况等问题，使用汽车前，必须除掉汽车前挡风玻璃上的霜雪。而如利用汽车的暖风系统融化霜雪，需要一定的时间，且消耗汽油和电能；而利用温水或其他除冻雪药剂，可能对挡风板玻璃的耐久性造成损害；人工对挡风玻璃遮罩防冻布无法解决霜冻问题，且耗时耗力。因此，需要提供一种自动与便捷兼顾的汽车挡风玻璃智能防冻雪装置。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述技术问题，提供一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置，包括两个方案：
[0005]方案一：
[0006]本技术所述的一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置，包括链条保护罩、步进电机、防冻布卷轴、防冻布和控制系统；其中，链条保护罩内设有上链轮、下链轮和链条，两组链条保护罩对称设置，一侧的链条保护罩外侧上端设有步进电机，步进电机的输出轴穿过链条保护罩上的通孔伸入到链条保护罩内侧，上链轮与步进电机的输出轴同轴连接，下链轮枢接在链条保护罩的下端内侧；另一侧的链条保护罩的上链轮和下链轮分别枢接在链条保护罩的上下两端的内侧；链条套设在上链轮和下链轮之间；防冻布卷轴的一端与步进电机的输出轴相连，另一端与另一侧链条保护罩内的上链轮相连；防冻布卷设在防冻布卷轴上，防冻布的活动端的两角分别固定在两侧链条上；控制系统与步进电机相连。
[0007]所述的防冻布内嵌入电热丝，所述的电热丝呈波浪形设置，并与控制系统相连。
[0008]所述的防冻布为弹性可拉伸材料防水布。
[0009]所述的两组链条保护罩呈梯形对称设置。
[0010]所述的控制系统包括主控单片机、温度传感器、湿度传感器、操控按键，所述的主控单片机通过放大电路与步进电机和电热丝相连，温度传感器和湿度传感器通过数模转换电路与主控单片机相连，操控按键与主控单片机相连。
[0011]方案二：
[0012]本技术所述的一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置，包括两个步进电机，即两侧的链条保护罩外侧上端分别设有步进电机，步进电机的输出轴穿过链条保护罩
上的通孔伸入到链条保护罩内侧，上链轮与步进电机的输出轴同轴连接，下链轮枢接在链条保护罩的下端内侧；链条套设在上链轮和下链轮之间；防冻布卷轴的两端分别与两侧步进电机的输出轴同轴连接；防冻布卷设在防冻布卷轴上，防冻布的活动端的两角分别固定在两侧链条上；控制系统与步进电机相连。
[0013]其他技术特征与方案一相同。
[0014]本技术的工作原理：
[0015]将本装置布置在汽车挡风玻璃上方，两组链条保护罩沿汽车两侧A柱布置，控制系统和电热丝分别连接汽车蓄电池；其中温度传感器和湿度传感器位于汽车外部，在预设的时间间隔内分别检测环境温度和湿度，并将信号经过数模转换传输给控制系统中的主控单片机；经过主控单片机对数据进行分析处理，判断实时温度和湿度是否达到需要展开防冻布的预设阈值；
[0016]如果达到阈值，则主控单片机发出控制信号经过放大处理传输到步进电机和电热丝，控制步进电机转动，带动链轮和防冻布卷轴转动，展开防冻布直至将整个挡风玻璃完全遮挡后停止转动，防冻布防止挡风玻璃落雪，同时电热丝开始加热，防止挡风玻璃霜冻；
[0017]如果未达到阈值，则经过一段时间间隔后温度传感器和湿度传感器重新检测温度和湿度，重复上一循环。
[0018]当要启动汽车时，按下操控按键给主控单片机输入复位信号，主控单片机接收到复位信号后控制步进电机反转将防冻布卷起，同时电热丝停止加热。
[0019]本技术的有益效果：
[0020]本技术的装置能够根据环境条件实时进行自动控制，不仅可以预防挡风玻璃被雪覆盖，同时可避免挡风玻璃上形成冻霜。防冻布活动端与链条相连接，随链轮、链条的传动而实现防冻布的收放，传动结构稳定高效。有效利用单片机的温、湿度传感器采集及控制模块，一体化实现温湿度的检测与防冻雪装置的自动收放。防冻布内置电热丝加热升温防止霜冻，同时融化过厚雪层，真正意义上实现了防雪防冻霜的功用，进一步提高了装置的实用性。整套装置布置于车顶位置，不产生额外的驾驶视线遮挡，占用空间较小，不影响汽车外部结构，保障了汽车行驶安全性。
附图说明
[0021]图1为本技术实施例一整体结构示意图；
[0022]图2为本技术实施例二整体结构示意图；
[0023]图3为本技术链条保护罩底部局部结构示意图；
[0024]图4为本技术控制系统结构示意图；
[0025]图5为本技术工作流程示意图；
[0026]1、链条保护罩 2、步进电机 3、防冻布卷轴 4、防冻布 5、控制系统 6、下链轮 7、链条 8、链轮转轴 9、电热丝 10、主控单片机 11、温度传感器 12、湿度传感器 13、操控按键 14、放大电路 15、数模转换电路。
具体实施方式
[0027]实施例一：
[0028]请参阅图1、3
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5所示；
[0029]本技术所述的一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置，包括链条保护罩1、步进电机2、防冻布卷轴3、防冻布4和控制系统5；其中，链条保护罩1内设有上链轮、下链轮6和链条7，两组链条保护罩1对称设置，一侧的链条保护罩1外侧上端设有步进电机2，步进电机2的输出轴穿过链条保护罩1上的通孔伸入到链条保护罩1内侧，上链轮与步进电机2的输出轴通过平键连接，下链轮6枢接在链条保护罩1下端内侧的链轮转轴8上；另一侧的链条保护罩1的上链轮和下链轮6分别枢接在链条保护罩1的上下两端的内侧；链条7套设在上链轮和下链轮6之间；防冻布卷轴3的一端与步进电机2的输出轴通过联轴器相连，另一端与另一侧链条保护罩1内的上链轮相连；防冻布4卷设在防冻布卷轴3上，防冻布4的活动端的两角分别固定在两侧链条7上；控制系统5与步进电机2相连。
[0030]所述的防冻布4为弹性可拉伸材料防水布，有利于防冻布4随链条7运动被拉伸，适应链条保护罩1的设置形状，同时起到防雨防雪作用。
[0031]所述的两组链条保护罩1呈梯形对称设置，有利于链条保护罩1沿汽车A柱走向进行布设。
[0032]所述的防冻布4内嵌入电热丝9，所述的电热丝9呈波浪形设置，并与控制系统5相连，电热丝9呈波浪形有利于防冻布4拉伸。
[0033]所述的控制系统5包括主控单片机10、温度传感器11、湿度传感器12、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置，其特征在于：包括链条保护罩、步进电机、防冻布卷轴、防冻布和控制系统；其中，链条保护罩内设有上链轮、下链轮和链条，两组链条保护罩对称设置，一侧的链条保护罩外侧上端设有步进电机，步进电机的输出轴穿过链条保护罩上的通孔伸入到链条保护罩内侧，上链轮与步进电机的输出轴同轴连接，下链轮枢接在链条保护罩的下端内侧；另一侧的链条保护罩的上链轮和下链轮分别枢接在链条保护罩的上下两端的内侧；链条套设在上链轮和下链轮之间；防冻布卷轴的一端与步进电机的输出轴相连，另一端与另一侧链条保护罩内的上链轮相连；防冻布卷设在防冻布卷轴上，防冻布的活动端的两角分别固定在两侧链条上；控制系统与步进电机相连。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车挡风玻璃的智能防冻雪装置，其特征在于：两侧的链条保护罩外侧上端分别设有步进电机，步进电机的输出轴穿过链条保护罩上的通孔伸入到链条保护罩内侧，上链轮与步进电机的输出轴同轴连接，下链轮枢接在链条保护罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉梅，吴佳函，邓浩楠，李海乔，刘俊磊，喇宇霆，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：