一种保险杠注塑件检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种保险杠注塑件检具，包括底座和支架，所述底座的底端固定连接有支架，所述底座的顶端对称开设有两组活动槽，且两组活动槽的内部皆焊接连接有两组固定板，两组所述固定板之间皆通过轴承转动连接有丝杆，两组所述丝杆的外部皆套设有活动块，且两组活动块的顶端皆焊接连接有两组支撑板，每组所述支撑板的中心位置处皆开设有活动孔，每组所述活动孔的内部皆套设有限位杆，每组所述限位杆的相互背离一侧外部皆套设有弹簧；该装置通过活动槽、固定板、丝杆、摇把、活动块、支撑板、活动孔、限位杆和弹簧的相互配合，避免了传统的限位孔安装的方式存在的间隙较大，固定效果较差的问题。差的问题。差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠注塑件检具


[0001]本技术属于检具
，特别是涉及一种保险杠注塑件检具。

技术介绍

[0002]汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，轿车的前后保险杠都是塑料制成，一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成，其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。
[0003]现有的汽车保险杠多为注塑成型，在成型后需要将保险杠放置在专门的检具上进行检查，现有的检具多采用规格开设若干固定孔的方式实现对限位机构的固定限位，但固定孔的设计在使用时适应性较差，在对弯曲度不同的保险杠进行检修时，容易出现固定间隙过大或过小的问题，为此我们提出了一种保险杠注塑件检具解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种保险杠注塑件检具，避免了传统的限位孔安装的方式存在的间隙较大，固定效果较差的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种保险杠注塑件检具，包括底座和支架，所述底座的底端固定连接有支架，所述底座的顶端对称开设有两组活动槽，且两组活动槽的内部皆焊接连接有两组固定板，两组所述固定板之间皆通过轴承转动连接有丝杆，两组所述丝杆的外部皆套设有活动块，且两组活动块的顶端皆焊接连接有两组支撑板，每组所述支撑板的中心位置处皆开设有活动孔，每组所述活动孔的内部皆套设有限位杆，每组所述限位杆的相互背离一侧外部皆套设有弹簧，每组所述弹簧的两端皆分别与限位杆和支撑板弹性连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，每组所述限位杆相对一端外部皆套设有活动套，且每组活动套的外壁上下两端皆焊接连接有第一固定座，每组所述第一固定座的外部皆转动连接有支撑杆，且每组支撑杆的另一端皆转动连接有第二固定座，每组所述限位杆相对一侧外皆转动连接有两组夹板，且每组夹板分别与每组第二固定座转动连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述丝杆相同一侧皆固定连接有摇把，且每组摇把规格相同。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，每组所述支撑板的横截面皆成“T”字形设计，且支撑板竖向部分宽度等于活动槽的开口宽度。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，每组所述活动孔相互背离一侧皆焊接连接有限位套，且每组限位套皆套设在弹簧的内部。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，两组所述夹板皆成“L”形设计，且两组夹板对称设置。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，每组所述活动套的顶端另一侧皆开设有螺
孔，且每组螺孔的内部皆螺纹连接有螺栓。
[0012]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0013]1、该装置通过活动槽、固定板、丝杆、摇把、活动块、支撑板、活动孔、限位杆和弹簧的相互配合，使用时，通过转动摇把的方式即可使丝杆一同转动，活动块通过与丝杆的螺纹连接作用即可沿丝杆的外部滑动，丝杆在移动过程中可将支撑板带动至所需位置处，在弹簧的弹力的作用下两组限位杆具有对向移动的趋势，从而使限位杆可起到对不同规格和不同弯曲曲率的保险杠的夹持作用，从而避免了传统的限位孔安装的方式存在的间隙较大，固定效果较差的问题；
[0014]2、同时该装置通过弹簧、活动套、螺栓、第一固定座、支撑杆、第二固定座和夹板的相互配合，使用时，分别转动两组螺栓使两组螺栓解除与螺纹孔的螺纹连接作用，横向拉动活动套即可使活动套沿限位杆的外部滑动，活动套在滑动过程中通过第一固定座、支撑杆和第二固定座的相互配合起到对夹板的拉动作用，从而使夹板根据保险杠的曲率对向或背向移动，当夹板更加贴合保险杠时，反向转动螺栓即可使螺栓再次起到对活动套的位置的限定作用，从而使夹板可更加贴合不同规格的保险杆，提高了装置的适配性。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的俯视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术的图1中A处结构示意图；
[0018]图4为本技术的图3中B处结构示意图。
[0019]其中：1、底座；2、支架；3、活动槽；4、固定板；5、丝杆；6、摇把；7、活动块；8、支撑板；9、活动孔；10、限位套；11、限位杆；12、弹簧；13、活动套；14、螺栓；15、第一固定座；16、支撑杆；17、第二固定座；18、夹板。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0021]实施例
[0022]如图1
‑
图4所示的一种保险杠注塑件检具，包括底座1和支架2，底座1的底端固定连接有支架2，底座1的顶端对称开设有两组活动槽3，且两组活动槽3的内部皆焊接连接有两组固定板4，两组固定板4之间皆通过轴承转动连接有丝杆5，两组丝杆5的外部皆套设有活动块7，且两组活动块7的顶端皆焊接连接有两组支撑板8，每组支撑板8的中心位置处皆开设有活动孔9，每组活动孔9的内部皆套设有限位杆11，每组限位杆11的相互背离一侧外部皆套设有弹簧12，每组弹簧12的两端皆分别与限位杆11和支撑板8弹性连接；
[0023]使用时，通过转动摇把6的方式即可使丝杆5一同转动，活动块 7通过与丝杆5的螺
纹连接作用即可沿丝杆5的外部滑动，丝杆5在移动过程中可将支撑板8带动至所需位置处，在弹簧12的弹力的作用下两组限位杆11具有对向移动的趋势，从而使限位杆11可起到对不同规格和不同弯曲曲率的保险杠的夹持作用，从而避免了传统的限位孔安装的方式存在的间隙较大，固定效果较差的问题。
[0024]在其他实施例中，每组限位杆11相对一端外部皆套设有活动套 13，且每组活动套13的外壁上下两端皆焊接连接有第一固定座15，每组第一固定座15的外部皆转动连接有支撑杆16，且每组支撑杆16 的另一端皆转动连接有第二固定座17，每组限位杆11相对一侧外皆转动连接有两组夹板18，且每组夹板18分别与每组第二固定座17 转动连接；
[0025]使用时，分别转动两组螺栓14使两组螺栓14解除与螺纹孔的螺纹连接作用，横向拉动活动套13即可使活动套13沿限位杆11的外部滑动，活动套13在滑动过程中通过第一固定座15、支撑杆16和第二固定座17的相互配合起到对夹板18的拉动作用，从而使夹板 18根据保险杠的曲率对向或背向移动，当夹板18更加贴合保险杠时，反向转动螺栓14即可使螺栓14再次起到对活动套13的位置的限定作用，从而使夹板18可更加贴合不同规格的保险杆，提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种保险杠注塑件检具，包括底座(1)和支架(2)，所述底座(1)的底端固定连接有支架(2)，其特征在于：所述底座(1)的顶端对称开设有两组活动槽(3)，且两组活动槽(3)的内部皆焊接连接有两组固定板(4)，两组所述固定板(4)之间皆通过轴承转动连接有丝杆(5)，两组所述丝杆(5)的外部皆套设有活动块(7)，且两组活动块(7)的顶端皆焊接连接有两组支撑板(8)，每组所述支撑板(8)的中心位置处皆开设有活动孔(9)，每组所述活动孔(9)的内部皆套设有限位杆(11)，每组所述限位杆(11)的相互背离一侧外部皆套设有弹簧(12)，每组所述弹簧(12)的两端皆分别与限位杆(11)和支撑板(8)弹性连接。2.根据权利要求1所述的一种保险杠注塑件检具，其特征在于：每组所述限位杆(11)相对一端外部皆套设有活动套(13)，且每组活动套(13)的外壁上下两端皆焊接连接有第一固定座(15)，每组所述第一固定座(15)的外部皆转动连接有支撑杆(16)，且每组支撑杆(16)的另一端皆转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱云，
申请(专利权)人：陈爱云，
类型：新型
国别省市：