【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金件检具
[0001]本技术涉及汽车钣金件检测
，具体为一种汽车钣金件检具。
技术介绍
[0002]钣金件就是钣金工艺加工出来的产品，在汽车钣金件的生产加工中，需要对汽车钣金件进行检测，现有技术中的汽车钣金件检具对外界冲击力缓冲效果不好，受到震动影响钣金件的检测，同时检具高度调整不方便，不适应不同高度的检测需求，使用不方便，另外现有的部分钣金件检具对钣金件的固定效果不好，影响检测，因此，设计一种汽车钣金件检具是很有必要的。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车钣金件检具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车钣金件检具，包括底座，所述底座的中间设置有支撑板，所述底座的内壁底部两端均焊接有支撑套管，且支撑套管顶部一端穿过支撑板与支撑内管连接，所述底座的内壁底部中间焊接有承重块，所述支撑板的底部两端均焊接有安装座，且安装座之间通过滑杆连接，所述滑杆两端均固定套接有第一压缩弹簧，所述滑杆中间对应两端均滑动套接有第...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金件检具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的中间设置有支撑板（2），所述底座（1）的内壁底部两端均焊接有支撑套管（12），且支撑套管（12）顶部一端穿过支撑板（2）与支撑内管（13）连接，所述底座（1）的内壁底部中间焊接有承重块（3），所述支撑板（2）的底部两端均焊接有安装座（4），且安装座（4）之间通过滑杆（5）连接，所述滑杆（5）两端均固定套接有第一压缩弹簧（7），所述滑杆（5）中间对应两端均滑动套接有第一滑块（6），且第一滑块（6）与承重块（3）通过第一推杆（8）铰接，所述支撑板（2）的顶部中间通过轴承座固定有丝杆（18），所述丝杆（18）顶部滑动套接有螺纹筒（19），所述丝杆（18）底部固定套接有第二锥齿轮（17），所述丝杆（18）的一侧安装有驱动电机（15），所述驱动电机（15）的输出端与第一锥齿轮（16）连接，且第一锥齿轮（16）与第二锥齿轮（17）相互啮合，所述支撑内管（13）和螺纹筒（19）的顶部固定有工作台（14），所述工作台（14）的外壁两侧均安装有滑轨（20），所述工作台（14）的两端均套接有移动夹板（21），且移动夹板（21）与滑轨（20）相配合，所述移动夹板（21）的顶部通过调节螺杆（22）与调节块（23）连接，所述调节块（23）一端固定有连接板（24），所述连接板...
【专利技术属性】
技术研发人员：周文玉，
申请(专利权)人：苏州爱可视检测科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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