一种车顶内侧围栏检测治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车顶内侧围栏检测治具，包括基座，基座上通过支座设有仿型检测体，仿型检测体具有一个凹槽，凹槽两侧设有防磨侧边，外侧的防磨侧边上设有凸起检测块，该凸起检测块上可分离的设有单品销，凹槽内设有检测销，其两侧设有基准定位销，沿仿型检测体周边设有快速夹钳和翻转机构；有益效果：使用本实用新型专利技术公开的车顶内侧围栏检测治具可以快速对车顶内侧围栏进行检测，具有良好的耐磨性，在使用的时候不产生能耗，有利于节约能源和企业成本。和企业成本。和企业成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车顶内侧围栏检测治具


[0001]本技术属于汽车检测治具领域，特别涉及一种车顶内侧围栏检测治具。

技术介绍

[0002]车顶内侧围栏属于汽车三大件的支撑部件，对车身的刚性起到重要的补充作用，其产品质量直接关系到汽车的安全行使，因此生产精度要求高，但现有的检测治具多是检测车顶围栏，没有专门检测车顶内侧围栏，从而影响生产效率和精度。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种车顶内侧围栏检测治具，包括基座，所述基座上通过支座设有仿型检测体，所述仿型检测体具有一个凹槽，所述凹槽两侧设有防磨侧边，所述外侧的防磨侧边上设有凸起检测块，所述凸起检测块上可分离的设有单品销，所述凹槽内设有检测销，其两侧设有基准定位销，沿所述仿型检测体周边设有快速夹钳和翻转机构。
[0004]进一步的，所述仿型检测体左侧设有测深销。
[0005]进一步的，所述基座上设有销盒。
[0006]本技术具有如下有益效果：车顶内侧围栏检测治具可以快速对车顶内侧围栏进行检测，具有良好的耐磨性，在使用的时候不产生能耗，有利于节约能源和企业成本。
附图说明
[0007]图1 车顶内侧围栏检测治具的结构图。
[0008]其中：
[0009]1、基座，2、仿型检测体，21、防磨侧边，22、凸起检测块，3、支座，4、基准定位销，5、测深销，6、检测销，7、单品销，8、快速夹钳，9、翻转机构，10、销盒。
具体实施方式
[0010]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0011]如图1所示，车顶内侧围栏检测治具，包括基座1，基座1上通过支座3设有仿型检测体2，仿型检测体2具有一个凹槽，凹槽两侧设有防磨侧边21，外侧的防磨侧边21上设有凸起检测块22，凸起检测块22上可分离的设有单品销7，凹槽内设有检测销6，其两侧设有基准定位销4，沿仿型检测体2周边设有快速夹钳8和翻转机构9，仿型检测体2左侧设有测深销5，基座1上设有销盒10。
[0012]工作原理：在检测产品前，将快速夹钳8和翻转机构9避让开，将车顶内侧围栏放入治具上，依靠基准定位销4定位，依次关闭快速夹钳8和翻转机构9，确保产品定位压紧牢靠无晃动，利用专用测量工具间隙尺、手持卡板及本身的检测销6和测深销5等工具对产品相关部位检测。
[0013]以上仅为本技术的较佳实施方式，本技术并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本技术的各种改动或变型不脱离本技术的精神和范围，且属于本技术的权利要求和等同技术范围之内，则专利技术也意图包含这些改动和变型。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车顶内侧围栏检测治具，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上通过支座（3）设有仿型检测体（2），所述仿型检测体（2）具有一个凹槽，所述凹槽两侧设有防磨侧边（21），所述防磨侧边（21）上设有凸起检测块（22），所述凸起检测块（22）上可分离的设有单品销（7），所述凹槽内设有检测销（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾彬华，
申请(专利权)人：广州杉木汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：