一种前围挡板总成检测治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前围挡板总成检测治具，包括底座、立柱支座、条形检测块、检测翻转机构和基准定位销，所述立柱支座垂直设置在底座上，所述基准定位销与底座平行且垂直固定在立柱支座上，所述条形检测块上设有检测孔并与底座具有适合的检测高度，多个所述条形检测块合围形成回形检测机构；有益效果：检测精度较高、结构简单、准确定位基准以保证最大的重复性和再现性；具有优良耐磨性，且使用时不产生能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种前围挡板总成检测治具
本技术属于汽车前围挡板检测治具领域，特别涉及一种前围挡板总成检测治具。
技术介绍
汽车中的前围挡板总成是用来提高汽车安全性能，起到保护汽车车头的作用，当发生严重碰撞时，由于产生巨大的能量不能被合理的吸收而导致车头变形，而影响乘客的安全，因此较高精度的检测治具对流水线的生产起到重要的指导作用。现有的检测治具结构复杂，检测的在现性和稳定性较差，经常更换检测头导致准确性不高，从而影响了安全生产。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术要解决的技术问题是提供一种检测精度较高、对样品无损坏、适合复杂结构检测的前围挡板总成检测治具。为了解决本技术提出的技术问题，本技术提供一种前围挡板总成检测治具，包括底座、立柱支座、条形检测块、检测翻转机构和基准定位销，所述立柱支座垂直设置在底座上，所述基准定位销与底座平行且垂直固定在立柱支座上，所述条形检测块上设有检测孔并与底座具有适合的检测高度，多个所述条形检测块合围形成回形检测机构，所述检测翻转机构设置在回形检测机构外侧，所述回形检测机构的一个较长的侧边紧靠立柱支座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前围挡板总成检测治具，其特征在于：包括底座（12）、立柱支座（2）、条形检测块（1）、检测翻转机构和基准定位销（18），所述立柱支座（2）垂直设置在底座（12）上，所述基准定位销（18）与底座（12）平行且垂直固定在立柱支座（2）上，所述条形检测块（1）上设有检测孔（111）并与底座（12）具有适合的检测高度，多个所述条形检测块（1）合围形成回形检测机构，所述检测翻转机构设置在回形检测机构外侧，所述回形检测机构的一个较长的侧边紧靠立柱支座（2）正面。/n

【技术特征摘要】
1.一种前围挡板总成检测治具，其特征在于：包括底座（12）、立柱支座（2）、条形检测块（1）、检测翻转机构和基准定位销（18），所述立柱支座（2）垂直设置在底座（12）上，所述基准定位销（18）与底座（12）平行且垂直固定在立柱支座（2）上，所述条形检测块（1）上设有检测孔（111）并与底座（12）具有适合的检测高度，多个所述条形检测块（1）合围形成回形检测机构，所述检测翻转机构设置在回形检测机构外侧，所述回形检测机构的一个较长的侧边紧靠立柱支座（2）正面。


2.根据权利要求1所述的前围挡板总成检测治具，其特征在于：所述检测翻转机构包括旋转支撑座（31）、旋转臂和检测块，所述旋转臂一端活动的连接在旋转支撑座（31）上，另一端固定连接在检测块上，所述旋转支撑座（31）包括止档块（311）、安装槽（312）、安全限位机构（313）和旋转轴（314），所述止档块（311）安装在安装槽（312）侧端并封闭该侧端，所述安全限位机构（313）活动的连接在旋转支撑座（31）上，并限制旋转臂的运动，所述旋转轴（314）穿过旋转臂一端并将旋转臂活动的连接在安装槽（312）内靠近止档块（311）的一侧。


3.根据权利要求2所述的前围挡板总成检测治具，其特征在于：所述检测翻转机构是第一翻转机构（3），所述第一翻转机构（3）与回形检测机构具有相同的检测高度，所述第一翻转机构（3）包括旋转支撑座（31）、第一旋转臂（32）和第一检测块（33），所述第一旋转臂（32）一端活动连接在旋转支撑座（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾彬华，
申请(专利权)人：广州杉木汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44