本发明专利技术公开了一种城市空气污染程度检测用的监测装置，包括检测仪本体以及底承机构；所述底承机构设置在检测仪本体的正下方；所述底承机构由底板、防护外壳以及驱动组件；所述防护外壳固定连接在底板的顶面中部；所述驱动组件设置在防护外壳内；通过设置驱动组件，将驱动组件设置在防护外壳内，通过电机带动一号转轴转动，使得一号滚轮组以及二号滚轮组在一号皮带轮、二号皮带轮以及三号皮带轮的间接带动下进行同方向的转动，从而实现底承机构的移动，则间接带动了位于底承机构上方的检测仪本体转动，在实际操作的过程中，利用驱动组件，实现检测仪本体的自由移动，便于对多个地点进行空气质量检测，在一定程度上减少了检测仪产品的开支。的开支。的开支。
【技术实现步骤摘要】
一种城市空气污染程度检测用的监测装置
[0001]本专利技术涉及空气质量检测
，具体是一种城市空气污染程度检测用的监测装置。
技术介绍
[0002]空气质量的好坏反映了空气中污染物浓度的高低。空气污染是一个复杂的现象，在特定时间和地点空气污染物浓度受到许多因素影响。来自固定和流动污染源的人为污染物排放大小是影响空气质量的最主要因素之一，其中包括车辆、船舶、飞机的尾气、工业生产排放、居民生活和取暖、垃圾焚烧等。城市的发展密度、地形地貌和气象等也是影响空气质量的重要因素。
[0003]而在现有的技术中，空气质量的检测方法主要是通过空气质量检测仪进行检测，而现有的空气质量检测仪在使用时，需要使用若干螺栓将其固定在某一处，从而能够利用空气质量检测仪对某一处周围的空气进行检测，而空气质量检测仪在实际的操作中，不能够仅针对某一处进行检测，通常需要对多个位置进行检测，因此需要重复性拆除或是在布置多个空气质量检测仪，从而会导致空气质量的检测过程操作复杂或是造成资源浪费。
[0004]因此，针对上述问题提出一种城市空气污染程度检测用的监测装置。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术的不足在实际的操作中，不能够仅针对某一处进行检测，通常需要对多个位置进行检测，因此需要重复性拆除或是在布置多个空气质量检测仪，从而会导致空气质量的检测过程操作复杂或是造成资源浪费的问题，本专利技术提出的一种城市空气污染程度检测用的监测装置。
[0006]一种城市空气污染程度检测用的监测装置，包括检测仪本体以及底承机构；所述底承机构设置在检测仪本体的正下方；
[0007]所述底承机构由底板、防护外壳以及驱动组件；所述防护外壳固定连接在底板的顶面中部；所述驱动组件设置在防护外壳内；所述防护外壳的内部开设有空腔；所述驱动组件设置在空腔内；
[0008]所述驱动组件由一号皮带轮、二号皮带轮、三号皮带轮以及电机组成；所述一号皮带轮转动连接在电机的传动端；所述二号皮带轮转动连接在电机的传动端；所述电机的传动端固定连接有一号转轴；所述一号皮带轮与二号皮带轮均固定连接在一号转轴上；所述二号皮带轮的另一端固定连接有二号转轴；所述三号皮带轮固定连接在二号转轴上，且所述二号转轴固定连接在空腔的内壁中；一号皮带轮转动会带动二号转轮组转动，二号皮带轮在驱动组件中主要起到传动的作用，因此在其转动后，会带动二号转轴转动，使得三号皮带轮与一号皮带轮、二号皮带轮保持相同转速的转动，且三号皮带轮的另一端转动连接一号滚轮组，因此实现带动一号滚轮组转动。
[0009]优选的，所述一号皮带轮另一端转动连接有二号滚轮组；所述三号皮带轮的另一
端转动连接有一号滚轮组；通过二号皮带轮的传动，一号皮带轮与三号皮带轮保持相同的转速转动，从而能够带动一号滚轮组以及二号滚轮组发生相同方向且转速一致的转动，在实际的操作过程中，通过一号滚轮组与二号滚轮组，实现带动底承机构移动，即间接带动检测仪本体移动。
[0010]优选的，所述检测仪本体的下端螺纹转动连接有螺纹套筒；所述螺纹套筒的中部固定连接有把手；所述螺纹套筒的底部固定连接有轴承座；所述轴承座固定连接在防护外壳的顶部；通过人力转动把手，带动螺纹套筒与检测仪本体的下端发生相对的螺纹转动，且在检测仪本体的下端应当设置有滚珠螺母，由于螺纹套筒的底部设置有轴承座，因此检测仪能够在螺纹套筒内直线上升，实现改变检测仪本体的高度位置。
[0011]优选的，所述底板底面的横向轴线上开设有凹槽以及限位槽；所述凹槽设置有两组，且所述限位槽设置在相邻凹槽之间；所述底板底面的纵向轴线上开设有对称布置的异形槽；限位槽用于供一号皮带轮以及三号皮带轮内的皮带移动，使得一号皮带轮以及三号皮带轮内的皮带均可保持水平状态，避免皮带与底板接触导致皮带寿命降低。
[0012]优选的，所述底板表面的纵向轴线上对称螺纹转动连接有限位机构；所述限位机构的底端设置在异形槽内；通过人为转动限位机构，使得限位机构螺纹转动在底板上，并逐渐压紧底面，实现对底承机构的限位，从而能够将底承机构固定在具体的位置上。
[0013]优选的，所述限位机构由螺纹杆、钉块以及挡板组成；所述螺纹杆穿孔连接在底板顶面；所述钉块铰接在螺纹杆的底部，且所述钉块位于异形槽内；所述挡板固定连接在螺纹杆的底部，且所述挡板的一侧固定连接有二号弹簧；所述二号弹簧的另一端固定连接在钉块的侧壁上；钉块与地面接触并发生转动时，钉块一侧连接的二号弹簧受到拉伸而蓄力，在移动底承机构时，需要人力手动向上转动限位机构，此时限位机构内的二号弹簧由于其自身的弹性势能带动钉块迅速回复，从而解除对底承机构的限位。
[0014]优选的，所述电机的上方设置有限位板，且所述限位板的顶部通过螺杆螺纹转动连接在防护外壳的顶端；所述限位板的底面上固定连接有一号弹簧；所述一号弹簧的底端固定连接有压板；所述限位板设置在空腔内；在人力向下带动限位板挤压电机时，压板首先与电机的顶部接触，并在随后挤压一号弹簧，使得一号弹簧蓄力，在工作的过程中，电机向上移动会受到一号弹簧的缓冲，在一定程度上避免电机受到振动而与防护机构产生碰撞而影响电机的寿命。
[0015]优选的，所述底板的前端对应一号滚轮组以及二号滚轮组的位置设置有连接座；所述一号滚轮组以及二号滚轮组的两端转动连接在连接座内；所述一号皮带轮以及二号皮带轮内的皮带贯穿于限位槽内。
[0016]本专利技术的有益之处在于：
[0017]1.本专利技术通过设置驱动组件，将驱动组件设置在防护外壳内，通过电机带动一号转轴转动，使得一号滚轮组以及二号滚轮组在一号皮带轮、二号皮带轮以及三号皮带轮的间接带动下进行同方向的转动，从而实现底承机构的移动，则间接带动了位于底承机构上方的检测仪本体转动，在实际操作的过程中，利用驱动组件，实现检测仪本体的自由移动，便于对多个地点进行空气质量检测，在一定程度上减少了检测仪产品的开支。
[0018]2.本专利技术通过设置限位机构，在实际操作的过程中，人工转动螺纹杆带动钉块向下与地面接触并拉伸弹簧，使得限位机构与地面保持相对的连接关系，因此实现了对底承
机构的限位，避免了在实际操作中，需要对检测仪本体进行拆卸和安装，在一定程度上提高了空气质量检测的效率，且操作方便。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0020]图1为本专利技术一种实施例的立体图；
[0021]图2为本专利技术一种实施例中底承机构的第一立体图；
[0022]图3为本专利技术一种实施例中底承机构的第二立体图；
[0023]图4为图3的A部分结构放大示意图；
[0024]图5为本专利技术一种实施例中驱动组件的结构示意图；
[0025]图6为本专利技术一种实施例中限位机构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种城市空气污染程度检测用的监测装置，其特征在于：包括检测仪本体(1)以及底承机构(3)；所述底承机构(3)设置在检测仪本体(1)的正下方；所述底承机构(3)由底板(31)、防护外壳(32)以及驱动组件(33)；所述防护外壳(32)固定连接在底板(31)的顶面中部；所述驱动组件(33)设置在防护外壳(32)内；所述防护外壳(32)的内部开设有空腔(321)；所述驱动组件(33)设置在空腔(321)内；所述驱动组件(33)由一号皮带轮(332)、二号皮带轮(333)、三号皮带轮(335)以及电机(338)组成；所述一号皮带轮(332)转动连接在电机(338)的传动端；所述二号皮带轮(333)转动连接在电机(338)的传动端；所述电机(338)的传动端固定连接有一号转轴(331)；所述一号皮带轮(332)与二号皮带轮(333)均固定连接在一号转轴(331)上；所述二号皮带轮(333)的另一端固定连接有二号转轴(334)；所述三号皮带轮(335)固定连接在二号转轴(334)上，且所述二号转轴(334)固定连接在空腔(321)的内壁中。2.根据权利要求1所述的一种城市空气污染程度检测用的监测装置，其特征在于：所述一号皮带轮(332)另一端转动连接有二号滚轮组(337)；所述三号皮带轮(335)的另一端转动连接有一号滚轮组(336)。3.根据权利要求2所述的一种城市空气污染程度检测用的监测装置，其特征在于：所述检测仪本体(1)的下端螺纹转动连接有螺纹套筒(2)；所述螺纹套筒(2)的中部固定连接有把手(21)；所述螺纹套筒(2)的底部固定连接有轴承座(22)；所述轴承座(22)固定连接在防护外壳(32)的顶部。4.根据权利要求3所述的一种城市空气污染程度检测用的监测装置，其特征在于：所述底板(31)底面...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨展平，
申请(专利权)人：五度智能科技徐州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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