一种新型平导式和全横向式组合通风系统技术方案

一种新型平导式和全横向式组合通风系统,在隧道进出口端隧道侧壁内设置有风井和风塔，隧道进出口端隧道中隔墙内设置有风塔，风井内设置有送风机，风塔内设置有排风机，隧道侧壁内与风井相连通设置有1～3号送风道、与风塔相连通设置有1号排风道，隧道内侧壁上间隔设置有送风孔，送风孔通过引风道与送风道相连通，隧道中隔墙内底部设置有安全通道，隧道中隔墙内安全通道上部与风塔相连通设置有2号排风道和3号排风道，隧道内侧壁、隧道中隔墙上间隔设置的排风孔3与排风道相连通；本装置隧道空气能快速与外环境连通，隧道内污染物分布均匀，空气质量较好，有效减少水下公路隧道竖井设置数量避免修建人工岛，减少土建费用。减少土建费用。减少土建费用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型平导式和全横向式组合通风系统


[0001]本技术属于隧道送排风设备或装置
，具体涉及到一种新型平导式和全横向式组合通风系统。

技术介绍

[0002]公路隧道发展至今，其通风系统从单纯依靠自然通风，到采用机械通风的横向、半横向式通风、全射流纵向通风、分段式送排纵向通风的形式。随着社会经济的不断发展，隧道相关技术的不断进步，穿越景区、跨湖、跨海的特长公路隧道的通风问题日益成为技术难点，原因在于穿越景区、跨湖、跨海的公路隧道在功能定位、地理位置等方面有别于山岭隧道，常因为环评、生态红线和土建费用等原因无法在隧道中段修建风井。因此，当特长公路隧道由于地形受限无法设置竖井进行分段时，采用何种通风、排烟方式保证隧道的安全运营是一个急需解决的问题。
[0003]通过查阅资料可知，全横向通风方式具有污染物浓度均匀、隧道能见度高且安全性好的特点，但对于横向通风方式，关键技术问题在于是否能在隧道内形成等量送风或等量排风。若每端送(排)风系统承担横向通风的风道长度过长，则依靠调节风阀开度形成隧道内等量送、排风技术难度相当大，实际运行结果可能是近本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型平导式和全横向式组合通风系统,其特征在于：在隧道进出口端隧道侧壁内设置有风井(1)和风塔(4)，隧道进出口端隧道中隔墙内设置有风塔(4)，风井(1)内设置有送风机，风塔(4)内设置有排风机，隧道侧壁内与风井(1)相连通设置有1～3号送风道、与风塔(4)相连通设置有1号排风道，隧道内侧壁上间隔设置有送风孔(2)，送风孔(2)通过引风道与送风道相连通，隧道中隔墙内底部设置有安全通道，隧道中隔墙内安全通道上部与风塔(4)相连通设置有2号排风道和3号排风道，隧道内侧壁、隧道中隔墙上间隔设置的排风孔(3)与排风道相连通。2.根据权利要求1所述的一种新型平导式和全横向式组合通风系统，其特征在于：所述的隧道中隔墙内右线一侧b2段、左线一侧b2段设置3号排风道，隧道中隔墙内左线一侧a段和b1段、右线一侧a段和b1段设置有2号排风道，2号排风道和3号排风道互不连通。3.根据权利要求1所述的一种新型平导式和全横向式组合通风...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永东，陈媛媛，王杰，李宏，杜朋鑫，李伟，化思豪，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：新型
国别省市：