一种座椅及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及一种座椅及车辆，该座椅包括左扶手、右扶手、导电皮革层、第一检测电极和第二检测电极，第一检测电极位于左扶手和导电皮革层之间，第二检测电极位于右扶手和导电皮革层之间；其中，第一检测电极和第二检测电极与心电采集模块连接，用于采集人体肢体导联信号并传送至心电采集模块。本实用新型专利技术提供的座椅通过采用可以采集电信号的导电皮革层作为第一检测电极和第二检测电极的覆盖层，可以在不影响座椅的外观和结构的同时，满足检测电极采集人体电信号的需要。采集人体电信号的需要。采集人体电信号的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅及车辆


[0001]本技术涉及医疗监测设备
，尤其涉及一种座椅及车辆。

技术介绍

[0002]智能座舱的概念如火如荼，各车厂都在打造自己的智能座舱平台。除了增添更多的智能电子，还增加了更加丰富、更加生活化的使用场景，比如信息融合，娱乐，订餐，车家互联，办公，出行服务等。随着全球疫情的影响，人们对健康也越来越看重，需求也越来越多，汽车与大健康行业进行融合已经迫在眉睫。
[0003]而在汽车与大健康的融合过程中，需要对车辆上的部件进行相应的改变，影响车辆上的部件原有的外观和结构。例如，一些应用于车座的各类心电测量椅，由于心电测量的需要，需要在座椅相关部位设置检测电极，而由于检测精度的需要，需要将检测电极紧贴人体皮肤，从而会在一定程度上影响座椅原先的结构和外观。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种座椅及车辆，可以在不影响座椅原有的外观和结构的同时，满足检测电极采集人体电信号的需要。
[0005]为实现上述目的，本技术实施例第一方面提供一种座椅，作为其中一种实施方式，该座椅包括：左扶手本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅，其特征在于，包括：左扶手、右扶手、导电皮革层、第一检测电极和第二检测电极，所述第一检测电极位于所述左扶手和所述导电皮革层之间，所述第二检测电极位于所述右扶手和所述导电皮革层之间；其中，所述第一检测电极和所述第二检测电极与心电采集模块连接，用于采集人体肢体导联信号并传送至所述心电采集模块。2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述第一检测电极包括位于所述左扶手上不同位置的多个电极片，和/或所述第二检测电极包括位于所述右扶手上不同位置的多个电极片。3.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述第一检测电极和/或所述第二检测电极的下方设置有弹性结构，用于使对应的检测电极与所述导电皮革层贴合。4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述第一检测电极和所述第二检测电极为电容耦合式非接触心电电极。5.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述第一检测电极和所述第二检测电极为接触式低极化干电极。6.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅还包括连接所述第一检测电极和所述心电采集模块的第一导联线，连接所述第二检测电极和所述心电采集模块的第二导联线。7.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1
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6任一...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍芳北，蔡溯源，欧阳纯方，
申请(专利权)人：浙江荷清柔性电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：