在商用车辆中在撞击之前的动态向后座椅滑动制造技术

技术编号:28051015 阅读:51 留言:0更新日期:2021-04-14 13:10
本发明专利技术涉及一种用于商用车辆中的车辆座椅的安全系统,当商用车辆将要与障碍物碰撞时,该安全系统操作车辆座椅运动致动,该安全系统包括:

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】在商用车辆中在撞击之前的动态向后座椅滑动


[0001]本专利技术涉及一种安全系统,该安全系统刚好在车辆与前方物体碰撞之前操作商用车辆中的车辆座椅运动致动。本专利技术还涉及一种用于刚好在车辆与前方物体碰撞之前致动商用车辆中的车辆座椅运动的方法。
[0002]本专利技术旨在应用于商用车辆,诸如重型车辆、卡车和公共汽车,或者具有小于100厘米的在前保险杠和驾驶员之间的距离的任何车辆。

技术介绍

[0003]用于车辆的传统“碰撞前”被动安全系统包括一系列传感器,该传感器能够检测即将发生的碰撞,从而通知ECU,该ECU将提醒驾驶员注意或激活致动器。所述致动器能够帮助驾驶员防止撞击或准备撞击在车辆上存在的各种附件,例如气囊、安全带预紧装置
……

[0004]如众所周知地,用于车辆的被动安全系统旨在减少对乘客的影响。
[0005]在申请DE10201108918中描述了一些已知的用于车辆座椅的安全装置。在该现有技术中提出的特定解决方案的目的是使气囊展开与座椅的向后运动同步,使得驾驶员向后运动,从而使得在驾驶员和气囊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于商用车辆(20)中的车辆座椅(2、2

)的安全系统,当所述商用车辆(20)将要与障碍物碰撞时,所述安全系统操作车辆座椅运动致动,所述安全系统包括:

至少一个致动器单元,所述至少一个致动器单元包括至少一个座椅致动器(16),以将所述车辆座椅(2、2')从驾驶位置移动到安全位置;

至少一个控制单元(15),所述至少一个控制单元(15)被连接到所述致动器单元以控制所述至少一个座椅致动器(16);

至少一个接近传感器(11),所述至少一个接近传感器(11)被连接到所述控制单元(15),并且被配置为在所述商用车辆与障碍物碰撞之前检测所述障碍物,其特征在于,在从所述接近传感器(11)接收到即将发生并且不可避免的碰撞警报信号(A2)时,所述控制单元(15)控制所述至少一个座椅致动器(16)以将所述车辆座椅(2、2')移动到所述安全位置。2.根据权利要求1所述的安全系统,其中,从所述不可避免的碰撞警报信号(A2)被从所述接近传感器(11)发送到所述控制单元(15)的时间起,所述至少一个座椅致动器(16)在一秒或更短的时间范围中将所述车辆座椅(2、2')移动到所述安全位置。3.根据权利要求1或2所述的安全系统,其中,所述至少一个座椅致动器(16)在碰撞本身发生之前移动所述车辆座椅(2、2')。4.根据前述权利要求中任一项所述的安全系统,其中,所述安全位置对应于所述车辆座椅(2、2')的向后端部位置。5.根据前述权利要求中任一项所述的安全系统,其中,所述座椅致动器(16)是马达,所述马达是电动的、气动的、热解爆破的、液压的或机械的马达。6.根据前述权利要求中的任一项所述的安全系统,其中,所述接近传感器(11)是高级紧急制动系统传感器。7.一种车辆座椅装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:拉斐尔
申请(专利权)人:沃尔沃卡车集团
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1