一种电动车抛瞄用拖车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动车抛瞄用拖车装置，涉及拖车装置技术领域。本实用新型专利技术包括底座；底座两侧分别安装有四个滚轮，底座上表面矩形阵列有四个减震器；四个减震器顶部设有安装板；安装板上表面滑动连接有两个固定座；其中一固定座顶部线性阵列有链带；另一固定座顶部线性阵列有与链带配合的固定扣锁；底座一端固定安装有拉环。本实用新型专利技术通过两个固定座可以对车轮进行垫底，通过链带穿过电动车轮毂之间的空隙与固定扣锁卡接配合可以将电动车车轮牢牢的固定在拖车装置上，通过四个矩形阵列的减震器可以有效的减缓移动时产生的震动，防止了固定座与轮胎之间发生强磨擦而导致受损，操作方便，方便随车携带，以便发生故障时应急使用。急使用。急使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车抛瞄用拖车装置


[0001]本技术属于拖车装置
，特别是涉及一种电动车抛瞄用拖车装置。

技术介绍

[0002]目前，随着人们生活水平地不断提高，人们采用的普通代步交通工具由自行车逐步更新为摩托车、电动车。使用中，在给骑行者带来方便省力的同时，也会带来烦恼，行驶中一旦发生爆胎或其它故障，骑车人或设法求助他人，协同解决很不方便，虽骑车人也能自行拖离现场，但由于车胎与地面发生强磨擦而受损严重，往往只能报废，换新胎，造成资源浪。因此我们提供电动车抛瞄用拖车装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电动车抛瞄用拖车装置，通过两个滑动连接在安装板上的固定座上的链带与固定扣锁的卡接配合，解决了现有电动车抛锚时移动不便的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术为一种电动车抛瞄用拖车装置，包括底座；所述底座两侧分别安装有四个滚轮，所述底座上表面矩形阵列有四个减震器；四个所述减震器顶部设有安装板；所述安装板上表面滑动连接有两个固定座；其中一所述固定座顶部线性阵列有链带；另一所述固定座顶部线性阵列有与链带配合的固定扣锁；所述底座一端固定安装有拉环。
[0006]进一步地，四个所述减震器两端分别与底座、安装板转动连接；其中两个所述减震器相对于底座表面倾斜设置；另两个所述减震器垂直设置在底座与安装板之间。
[0007]进一步地，所述安装板上表面线性阵列开有滑槽。
[0008]进一步地，所述固定座底部线性阵列有与滑槽滑动连接的滑块；所述固定座为L形结构；两个所述固定座内侧分别固定安装有橡胶垫；两所述固定座相对面分别开有安装孔。
[0009]进一步地，所述橡胶垫为三角形结构；所述橡胶垫斜面为弧形结构。
[0010]进一步地，相对面设置的两个所述安装孔之间设有弹簧。
[0011]进一步地，所述链带周侧面套设有橡胶套。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]本技术通过两个滑动连接在安装板上的固定座可以对车轮进行垫底，通过链带穿过电动车轮毂之间的空隙与固定扣锁卡接配合可以将电动车车轮牢牢的固定在拖车装置上，通过四个矩形阵列的减震器可以有效的减缓移动时产生的震动，防止了固定座与轮胎之间发生强磨擦而导致受损，结构简单，操作方便，方便随车携带，以便发生故障时应急使用。
[0014]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术一种电动车抛瞄用拖车装置的结构示意图；
[0017]图2为安装板的结构示意图；
[0018]图3为固定座的结构示意图；
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1‑
底座，2
‑
减震器，3
‑
安装板，4
‑
滚轮，5
‑
固定座，6
‑
链带，7
‑
固定扣锁，8
‑
拉环，301
‑
滑槽，501
‑
滑块，502
‑
橡胶垫，503
‑
安装孔，504
‑
弹簧，601
‑
橡胶套。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
3所示，本技术为一种电动车抛瞄用拖车装置，包括底座1；底座1两侧分别安装有四个滚轮4，
[0023]底座1上表面矩形阵列有四个减震器2；四个减震器2顶部设有安装板3；安装板3上表面滑动连接有两个固定座5；其中一固定座5顶部线性阵列有链带6；另一固定座5顶部线性阵列有与链带6配合的固定扣锁7；底座1一端固定安装有拉环8。
[0024]其中，四个减震器2两端分别与底座1、安装板3转动连接；其中两个减震器2相对于底座1表面倾斜设置，当拖运刹车时能够有效的降低电动车的惯性；另两个减震器2垂直设置在底座1与安装板3之间，能够有效的减缓移动时产生的震动，防止了固定座5与轮胎之间发生强磨擦而导致受损。
[0025]其中，安装板3上表面线性阵列开有滑槽301。
[0026]其中，固定座5底部线性阵列有与滑槽301滑动连接的滑块501；固定座5为L形结构；两个固定座5内侧分别固定安装有橡胶垫502；两固定座5相对面分别开有安装孔503。
[0027]其中，橡胶垫502为三角形结构，可以有效的减缓移动时产生的震动，防止了固定座5与轮胎之间发生强磨擦而导致受损；橡胶垫502斜面为弧形结构有利于与轮胎更加贴合。
[0028]其中，相对安装孔503之间设有弹簧504，可以针对不同尺寸的轮胎调节两固定座5之间的距离。
[0029]其中，链带6周侧面套设有橡胶套601可以防止链带6与电动车轮毂摩擦导致轮毂损坏。
[0030]本实施例的一个具体应用为：
[0031]使用时将拖车装置垫在车轮下方，通过两个滑动连接在安装板3上的固定座5可以对车轮进行垫底，通过两个固定座5之间的多个弹簧504可以针对不同尺寸的轮胎调节两固
定座5之间的距离，通过其中一固定座5顶部线性阵列的链带6穿过电动车轮毂之间的空隙与另一固定座5顶部线性阵列的固定扣锁7卡接配合可以将电动车车轮牢牢的固定在拖车装置上，按以上操作可以分别在两个车轮上分别安装拖车装置，然后就可以轻松推动电动车，或者通过拉环8外接牵引绳并通过牵引绳连接拖车可将抛锚电动车轻松拖走。
[0032]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0033]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车抛瞄用拖车装置，包括底座(1)；所述底座(1)两侧分别安装有四个滚轮(4)，其特征在于：所述底座(1)上表面矩形阵列有四个减震器(2)；四个所述减震器(2)顶部设有安装板(3)；所述安装板(3)上表面滑动连接有两个固定座(5)；其中一所述固定座(5)顶部线性阵列有链带(6)；另一所述固定座(5)顶部线性阵列有与链带(6)配合的固定扣锁(7)；所述底座(1)一端固定安装有拉环(8)。2.根据权利要求1所述的一种电动车抛瞄用拖车装置，其特征在于，四个所述减震器(2)两端分别与底座(1)、安装板(3)转动连接；其中两个所述减震器(2)相对于底座(1)表面倾斜设置；另两个所述减震器(2)垂直设置在底座(1)与安装板(3)之间。3.根据权利要求1所述的一种电动车抛瞄用拖车装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：金妍实，
申请(专利权)人：四川宏恒源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：