一种用于车桥本体焊接的定位工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车桥本体焊接的定位工装，包括机架、固定座、摆动座、驱动件、滚动支撑组、滑移台、用于定位车桥本体的定位盘、弹簧板座定位机构、气室支座定位机构和端部定位机构，固定座和滚动支撑组安装在机架上，滑移台滑装在固定座上，驱动件安装在固定座上并与滑移台连接，摆动座与滚动支撑组滚动连接，摆动座与滑移台活动连接，定位盘安装在摆动座上，气室支座定位机构安装在摆动座上，端部定位机构滑装在机架上对车桥本体端部进行定位，弹簧板座定位机构滑装在机架上、且弹簧板座定位机构位于端部定位机构和气室支座定位机构之间。该定位工装具有结构简单可靠、能实现角度精准定位、可提高焊接质量和焊接效率、适用范围广的优点。适用范围广的优点。适用范围广的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车桥本体焊接的定位工装


[0001]本技术主要涉及车桥本体的焊接技术，尤其涉及一种用于车桥本体焊接的定位工装。

技术介绍

[0002]车桥本体包括车桥桥壳、焊接在车桥桥壳上的气室支座和包覆车桥桥壳上的弹簧板座，弹簧板座包括上下前后四块板件，四块板件依次焊接形成包覆结构包覆固定在车桥桥壳上。
[0003]现有技术中，均是人工将气室支座定位在车桥桥壳上，再进行焊接。并且人工将四块板件围设在车桥桥壳上，再进行焊接，最终形成弹簧板座包覆固定在车桥桥壳上，而弹簧板座与车桥桥壳需要形成一定角度。该种方式，无法实现弹簧板座以及气室支座焊接时的角度精准定位，影响了焊接质量和焊接效率。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单可靠、能实现角度精准定位、可提高焊接质量和焊接效率、适用范围广的用于车桥本体焊接的定位工装。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]一种用于车桥本体焊接的定位工装，包括机架、固定座、摆动座、驱动件、滚动支撑组、滑移台、用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：包括机架(1)、固定座(2)、摆动座(3)、驱动件(4)、滚动支撑组(5)、滑移台(6)、用于定位车桥本体的定位盘(7)、弹簧板座定位机构(8)、气室支座定位机构(9)和端部定位机构(10)，所述固定座(2)和滚动支撑组(5)安装在机架(1)上，所述滑移台(6)滑装在固定座(2)上，所述驱动件(4)安装在固定座(2)上并与滑移台(6)连接，所述摆动座(3)与滚动支撑组(5)滚动连接，摆动座(3)与滑移台(6)活动连接，所述定位盘(7)安装在摆动座(3)上，所述气室支座定位机构(9)安装在摆动座(3)上，所述端部定位机构(10)滑装在机架(1)上对车桥本体端部进行定位，所述弹簧板座定位机构(8)滑装在机架(1)上、且弹簧板座定位机构(8)位于端部定位机构(10)和气室支座定位机构(9)之间。2.根据权利要求1所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述摆动座(3)包括支撑板(31)和设置在支撑板(31)两侧的弧形摆动板(32)，所述弧形摆动板(32)弧形面与相应的滚动支撑组(5)滚动连接，所述支撑板(31)与滑移台(6)活动连接，所述定位盘(7)安装在支撑板(31)上。3.根据权利要求2所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述支撑板(31)底部设有T形板(311)，所述滑移台(6)顶部设有U形铰耳(61)，所述T形板(311)插入U形铰耳(61)内并与其活动连接。4.根据权利要求3所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述U形铰耳(61)的两块耳板上开设有竖向腰形孔(611)，所述竖向腰形孔(611)内安装有能竖向移动的销轴，所述T形板(311)与销轴连接。5.根据权利要求2至4中任一项所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述滚动支撑组(5)包括多根安装在机架(1)上的支撑腿(51)，各支撑腿(51)顶部安装有滚轮(52)，各支撑腿(51)均布在相应侧的弧形摆动板(32)底部、且滚轮(52)与相应的弧形面接触。6.根据权利要求5所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述滚动支撑组(5)还包括限位支撑台(53)和安装在限位支撑台(53)上的限位滚子(54)，所述弧形摆动板(32)上开设有弧形限位孔(321)，所述限位支撑台(53)安装在机架(1)上，所述限位滚子(54)伸至弧形限位孔(321)内。7.根据权利要求2至4中任一项所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述定位盘(7)上设置有多个用于对车桥本体定位的卡台(71)。8.根据权利要求2至4中任一项所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述驱动件(4)包括电机(41)和丝杆螺母传动副(42)，所述电机(41)安装在固定座(2)上，所述丝杆螺母传动副(42)安装在电机(41)的输出端并与滑移台(6)连接。9.根据权利要求1至4中任一项所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述弹簧板座定位机构(8)包括安装座(81)和用于对弹簧板座四块板件进行定位的定位组(82)，所述安装座(81)滑装在机架(1)上，所述定位组(82)装设在安装座(81)上。10.根据权利要求9所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述定位组(82)包括顶板定位件(821)、底板定位件(822)和一对侧板定位件(823)，底板定位件(822)和一对侧板定位件(823)均装设在安装座(81)上，所述顶板定位件(821)装夹顶板后与一对侧板定位件(823)对接。
11.根据权利要求10所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述侧板定位件(823)包括侧支撑臂(8231)、侧推气缸(8232)和侧推定位板(8233)，所述侧支撑臂(8231)装设在安装座(81)上，所述侧推气缸(8232)安装在侧支撑臂(8231)上，所述侧推定位板(8233)安装在侧推气缸(8232)的输出端。12.根据权利要求11所述的用于车桥本体焊接的定位工装，其特征在于：所述侧推定位板(8233)包括侧推块(82331)和侧磁吸块(82332)，所述侧推块(82331)安装在侧推...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭永胜，陈磊，段江陵，沈维翔，
申请(专利权)人：湖南九方焊接技术有限公司，
类型：新型
国别省市：