本实用新型专利技术公开一种模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，包括实验车辆，还包括与实验车辆配合的实验平台，所述实验平台内安装有车速检测设备和蓄油池，实验平台上安装有加油泵；所述车速检测设备安装于实验车辆的车轮下方，所述蓄油池位于实验车辆的喷洒梁下方，蓄油池内的油液通过加油泵注入到实验车辆的罐体内，罐体内的油液加热后经喷洒梁喷洒到蓄油池内。本实用新型专利技术的模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，可以解决沥青洒布车/同步碎石封层车投入市场后加入沥青加热引起的罐体开裂、开焊、渗漏等早期反馈问题。反馈问题。反馈问题。
【技术实现步骤摘要】
模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置
[0001]本技术涉及一种模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，属于工程机械领域。
技术介绍
[0002]目前，沥青洒布车和同步碎石封层车在工厂内部会进行调试，由于产品的特殊性及条件限制，无法对产品进行带载调试。现阶段的调试局限在沥青用水代替，水的温度最高只能加热到100℃，与实际施工沥青通常加热到200℃以上相差较多，导致罐体调试整体强度不够，产品进入市场后加入沥青加热施工就很容易出现漏油、渗油、焊道开裂等诸多质量问题，给客户造成产品的可靠性不强，抱怨偏多。
技术实现思路
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，降低沥青洒布车和同步碎石封层车的故障反馈率。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的一种模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，包括实验车辆，还包括与实验车辆配合的实验平台，所述实验平台内安装有车速检测设备和蓄油池，实验平台上安装有加油泵；
[0005]所述车速检测设备安装于实验车辆的车轮下方，所述蓄油池位于实验车辆的喷洒梁下方，蓄油池内的油液通过加油泵注入到实验车辆的罐体内，罐体内的油液加热后经喷洒梁喷洒到蓄油池内。
[0006]作为改进，所述车速检测设备包括四个从动轮，每两个从动轮配合布置于同一组车轮下方，车速检测设备检测从动轮的转速，计算实验车辆的行驶速度及行驶的距离。
[0007]作为改进，还包括与车速检测设备连接的车速显示器；所述车速检测设备计算的行驶速度及行驶的距离输出显示到车速显示器上。
[0008]作为改进，所述加油泵包括滤芯和加油泵体，加油泵将蓄油池内的油液过滤后加注到实验车辆的罐体内。
[0009]作为改进，所述蓄油池内设有刻度线。
[0010]作为改进，还包括安装在实验车辆下方的实验平台上的应急装置，所述应急装置与实验车辆的急停开关相连。
[0011]与现有技术相比，本技术的模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，可以解决沥青洒布车/同步碎石封层车投入市场后加入沥青加热引起的罐体开裂、开焊、渗漏等早期反馈问题。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术的工作原理示意图；
[0014]图中：1、车速检测设备，2、蓄油池，3、应急装置，4、加油泵，5、实验车辆，6、车速显示器。
具体实施方式
[0015]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本技术进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限制本技术的范围。
[0016]除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。
[0017]如图1所示，一种模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，包括实验车辆5(如沥青洒布车或同步碎石封层车)；还包括与实验车辆5配合的实验平台，所述实验平台内安装有车速检测设备1和蓄油池2，实验平台上安装有加油泵4；
[0018]所述车速检测设备1安装于实验车辆5的车轮下方，所述蓄油池2位于实验车辆5的喷洒梁下方，蓄油池2内的油液通过加油泵4注入到实验车辆5的罐体内，罐体内的油液加热后经喷洒梁喷洒到蓄油池2内。
[0019]作为实施例的改进，所述车速检测设备1包括四个从动轮，每两个从动轮配合布置于同一组车轮下方，车速检测设备1用于实现实验车辆5的模拟路面行驶，同时车速检测设备1检测从动轮的转速，计算实验车辆5行驶速度以及行驶的距离并输出显示到车速显示器6。
[0020]作为实施例的改进，所述加油泵4包括滤芯和加油泵体，加油泵4通过滤芯将蓄油池2内的油液过滤后，依靠加油泵体加注到实验车辆5的罐体内，过滤油液可重复利用。
[0021]作为实施例的改进，所述蓄油池2内设有刻度线，蓄油池2提供液压油的储存、计量、喷洒回收，根据刻度线所显示液位高度计算出实验车辆5喷洒的油量。
[0022]作为实施例的改进，还包括安装在实验车辆5下方的实验平台上的应急装置3，所述应急装置3连接实验车辆5的急停开关，当实验装置故障实验车辆5行驶至应急装置3时，与应急装置3相连的上装急停开关关闭所有实验动作。
[0023]其中，应急装置的工作原理为：应急装置3与实验车辆5的急停开关连接在一起，当实验装置出现故障时，实验车辆5冲出车速检测设备1到达应急装置3，触发安装在应急装置3中的行程开关，使开关接通，应急装置3中连接行程开关的继电器得电，继电器控制的接在试验车辆导热油马达、散热器、沥青泵线路上的常闭开关断开，实验车辆的导热油马达、散热器、沥青泵调速断电，相应的动作停止工作，避免了因装置故障引起加热后高温液压油喷洒到平台以外的区域，防止引起油液污染和烫伤事故。
[0024]如图2所示，本技术的工作原理如下：
[0025]第Ⅰ步、通过加油泵4对实验车辆5所需要的废液压油进行过滤、加注，加注到实验车辆5的罐体内，然后对废液压油进行加热达到所需的设定温度150℃
‑
200℃；
[0026]第Ⅱ步、当实验车辆5在车速检测设备1上模拟前进时，打开实验车辆5的喷洒开关，油液喷洒梁进行第Ⅲ步废液压油的喷洒，在喷洒过程中车速检测设备1将实验车辆5行驶的速度和距离输出到车速显示器6，记录蓄油池2喷洒前后液位，根据喷洒前后液位计算
喷洒废油液的数量及输出的行驶距离，即可计算单位面积的喷洒量，同时整个实验过程都在该实验装置上完成，废液压油可重复使用，避免了油液喷洒对环境的污染。
[0027]另外，高温废液压油的使用提高了罐体调试的强度，本技术的喷洒沥青实验装置能避免高温引起的烫伤等风险。
[0028]以上所述仅为较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，包括实验车辆(5)，其特征在于，还包括与实验车辆(5)配合的实验平台，所述实验平台内安装有车速检测设备(1)和蓄油池(2)，实验平台上安装有加油泵(4)；所述车速检测设备(1)安装于实验车辆(5)的车轮下方，所述蓄油池(2)位于实验车辆(5)的喷洒梁下方，蓄油池(2)内的油液通过加油泵(4)注入到实验车辆(5)的罐体内，罐体内的油液加热后经喷洒梁喷洒到蓄油池(2)内。2.根据权利要求1所述的一种模拟沥青洒布车和同步碎石封层车的喷洒沥青实验装置，其特征在于，所述车速检测设备(1)包括四个从动轮，每两个从动轮配合布置于同一组车轮下方，车速检测设备(1)检测从动轮的转速，计算实验车辆(5)的行驶速度及行驶的距离。3.根据权利要求2所述的一种模拟沥青洒...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡刚，彭鹏，杜文涛，杨兵兵，姚鑫海，王俊超，王翔，
申请(专利权)人：徐州徐工养护机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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