数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机，包括支撑架、固定架、滑板、移动板、定位底座、活动座和切换机构，本实用新型专利技术通过在移动板上端设置了切换机构，第三气缸往前端伸长，使转动轴带动转动盘进行转动，从而使车削到进入加工区，达到了能够实现打磨和车削快速切换的优点；通过在切换机构上端设置了升降机构，第四气缸进行升降，改变打磨盘和车削到的高度，达到了能够库快速调节加工高度的优点。工高度的优点。工高度的优点。

【技术实现步骤摘要】
数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机


[0001]本技术具体是一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机，涉及数字机电一体化相关领域。

技术介绍

[0002]数控机械加工，是指在数控机床上进行零件加工的一种工艺方法，数控机床加工与传统机床加工的工艺规程从总体上说是一致的，但也发生了明显的变化，用数字信息控制零件和刀具位移的机械加工方法，它是解决零件品种多变、批量小、形状复杂、精度高等问题。
[0003]现在的数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机在使用时，不易快速对打磨和车削进行切换，使得在对打磨和车削切换时费时费力，使得影响汽车零部件的加工效率。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机，该装置包括支撑架、固定架、滑板、移动板、定位底座、活动座和切换机构，所述支撑架右端设置有控制面板，所述控制面板上端安装有按钮，所述切换机构安装固定于移动板顶部，所述切换机构包括横板、定位块、第三气缸、摆动杆、转动轴、放置架、轴承座和升降机构，所述横板底部与支撑架螺栓连接，所述横板通过定位块与第三气缸后端活动连接，所述摆动杆一端与第三气缸前端转动连接，并且摆动杆另一端与转动轴转动配合，所述放置架底部与横板螺栓连接，所述放置架通过螺钉与轴承座底部锁紧固定，所述转动轴与轴承座内侧活动连接，所述转动轴顶部设置有升降机构。
[0006]进一步的，所述支撑架右端固定有电源线，所述支撑架与固定架底部固定连接，所述固定架顶部嵌入安装有第一气缸，所述第一气缸与滑板顶部后端固定连接，并且滑板与固定架前端上侧滑动配合，所述固定架顶部前端嵌入安装有第一电机，所述第一电机与定位轴输出端转动连接，所述支撑架与底板底部螺栓连接，所述底板顶部右端安装有第二气缸，所述第二气缸与移动板右端相固定，所述支撑架顶部左端设置有定位底座，并且定位底座与活动座内侧活动连接。
[0007]进一步的，所述升降机构包括第四气缸、转动板、第二电机、打磨盘和车削刀，所述第四气缸随着转动轴输出端同步转动，所述第四气缸与转动板底部相固定，所述转动板顶部左后端嵌入安装有第二电机，所述第二电机与打磨盘中部转动连接，所述转动板顶部前端设置有车削刀。
[0008]进一步的，所述转动板横截面呈L形状，并且转动板右端设置有倒圆角。
[0009]进一步的，所述摆动杆呈扁平的长条状，并且摆动杆嵌入于第三气缸前端内侧。
[0010]进一步的，所述转动轴贯穿于轴承座内侧，并且转动轴与第四气缸底部转动连接。
[0011]进一步的，所述放置架上端设置有支撑杆，并且支撑杆共设置有四根。
[0012]进一步的，所述移动板与底板顶部滑动配合，并且移动板呈长方体状。
[0013]本技术具有如下有益效果：
[0014]1.本技术通过在移动板上端设置了切换机构，第三气缸往前端伸长，使转动轴带动转动盘进行转动，从而使车削到进入加工区，能够实现打磨和车削快速切换。
[0015]2.本技术通过在切换机构上端设置了升降机构，第四气缸进行升降，改变打磨盘和车削到的高度，能够库快速调节加工高度。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的固定架剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的切换机构立体结构示意图；
[0019]图4为本技术的切换机构剖面结构示意图；
[0020]图5为本技术的升降机构立体结构示意图。
[0021]其中：支撑架
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1、控制面板
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2、按钮
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3、电源线
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4、固定架
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5、第一气缸
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6、滑板
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7、第一电机
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8、定位轴
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9、底板
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10、第二气缸
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11、移动板
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12、切换机构
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13、定位底座
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14、活动座
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15、横板
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131、定位块
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132、第三气缸
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133、摆动杆
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134、转动轴
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135、放置架
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136、轴承座
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137、升降机构
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138、第四气缸
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1381、转动板
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1382、第二电机
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1383、打磨盘
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1384、车削刀
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1385、支撑杆
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1361。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图1
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图5对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1和图2，本技术通提供的一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机，包括支撑架1、固定架5、滑板7、移动板12、定位底座14、活动座15和切换机构13，支撑架1右端设置有控制面板2，控制面板2上端安装有按钮3，切换机构13安装固定于移动板12顶部，支撑架1右端固定有电源线4，支撑架1与固定架5底部固定连接，固定架5顶部嵌入安装有第一气缸6，第一气缸6与滑板7顶部后端固定连接，并且滑板7与固定架5前端上侧滑动配合，固定架5顶部前端嵌入安装有第一电机8，第一电机8与定位轴9输出端转动连接，支撑架1与底板10底部螺栓连接，底板10顶部右端安装有第二气缸11，第二气缸11与移动板12右端相固定，支撑架1顶部左端设置有定位底座14，并且定位底座14与活动座15内侧活动连接，移动板12与底板10顶部滑动配合，并且移动板12呈长方体状。
[0024]请参阅图3和图4，本技术通过改进在此提供一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机，切换机构13包括横板131、定位块132、第三气缸133、摆动杆134、转动轴135、放置架136、轴承座137和升降机构138，横板131底部与支撑架1螺栓连接，横板131通过定位块132与第三气缸133后端活动连接，摆动杆134一端与第三气缸133前端转动连接，并且摆动杆134另一端与转动轴135转动配合，放置架136底部与横板131螺栓连接，放置架136
通过螺钉与轴承座137底部锁紧固定，转动轴135与轴承座137内侧活动连接，转动轴135顶部设置有升降机构138，摆动杆134呈扁平的长条状，并且摆动杆134嵌入于第三气缸1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机，包括支撑架(1)、固定架(5)、滑板(7)、移动板(12)、定位底座(14)和活动座(15)，所述支撑架(1)右端设置有控制面板(2)，所述控制面板(2)上端安装有按钮(3)；其特征在于：还包括切换机构(13)，所述切换机构(13)安装固定于移动板(12)顶部，所述切换机构(13)包括横板(131)、定位块(132)、第三气缸(133)、摆动杆(134)、转动轴(135)、放置架(136)、轴承座(137)和升降机构(138)，所述横板(131)底部与支撑架(1)螺栓连接，所述横板(131)通过定位块(132)与第三气缸(133)后端活动连接，所述摆动杆(134)一端与第三气缸(133)前端转动连接，并且摆动杆(134)另一端与转动轴(135)转动配合，所述放置架(136)底部与横板(131)螺栓连接，所述放置架(136)通过螺钉与轴承座(137)底部锁紧固定，所述转动轴(135)与轴承座(137)内侧活动连接，所述转动轴(135)顶部设置有升降机构(138)。2.根据权利要求1所述一种数控机械加工用汽车零部件车削打磨一体机，其特征在于：所述支撑架(1)右端固定有电源线(4)，所述支撑架(1)与固定架(5)底部固定连接，所述固定架(5)顶部嵌入安装有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)与滑板(7)顶部后端固定连接，并且滑板(7)与固定架(5)前端上侧滑动配合，所述固定架(5)顶部前端嵌入安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)与定位轴(9)输出端转动连接，所述支撑架(1)与底板(10)底部螺栓连接，所述底板(10)顶部右端安装有第二气缸(11)，所述第二气缸(11)与移动板(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张岩，宋壮，仇明雪，
申请(专利权)人：张岩，
类型：新型
国别省市：