饵料输送机的换向装置制造方法及图纸

技术编号:30196695 阅读:12 留言:0更新日期:2021-09-29 08:45
本实用新型专利技术公开了饵料输送机的换向装置,涉及饵料输送机技术领域,其技术方案要点是:包括油缸一、油缸二、换向阀、机械阀一、机械阀二,换向阀的内部具有阀芯,阀芯具有进油通道,油缸一与油缸二能够分别与进油通道相连通,阀芯的一端设置有进油腔一,阀芯的另一端设置有进油腔二,机械阀一能够与进油腔一相连通,机械阀一具有推杆一,推杆一能够控制机械阀一的启闭,油缸一的输出端具有推板一,推板一能够控制推杆一进行往复运动,机械阀二具有推杆二,推杆二能够控制机械阀二的启闭,油缸二的输出端具有推板二,推板二能够控制推杆二进行往复运动,通过一个机械式的往复运动来控制换向阀的换向操作,使其保持长期正常工作。使其保持长期正常工作。使其保持长期正常工作。

【技术实现步骤摘要】
饵料输送机的换向装置


[0001]本技术涉及饵料输送机
,特别涉及饵料输送机的换向装置。

技术介绍

[0002]目前,伴随着人们生活水平的提高,人们对水产的消费水平也越发增长,对水产的需求也越来越大,在目前的水产养殖中,对于饵料来说,大多都是将其在一地方加工,再通过饵料输送机连接长管道并输送至喂养区域,饵料输送机具有两交替运作的油缸,两油缸能够分别吸入饵料以及输送饵料,当任意一油缸输送饵料时,其与长管道连通,从而能够将饵料压入长管道,当输送结束,该油缸开始吸入饵料,长管道则切换至与另一油缸相连通,另一油缸开始输送饵料,周而复始完成饵料源源不断的输送。
[0003]在目前的饵料输送机中,通过一个换向阀来控制主油路对两油缸的进油,从而控制两油缸活塞的运动,现今的换向阀的阀芯大多由两电磁阀控制,电磁阀通电,阀芯运动,从而控制主油路与两油缸的通断,在实际使用过程中,随着使用时间的增长,电磁阀容易出现电量不足的情况,会导致其对阀芯的吸力不足以使阀芯运动,从而使得油缸无法正常换向或者停止工作。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供饵料输送机的换向装置,其具有保持油缸长期正常工作的优势。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括油缸一、油缸二、换向阀、机械阀一、机械阀二,所述换向阀的内部具有阀芯,所述阀芯具有进油通道,所述油缸一与所述油缸二能够分别与所述进油通道相连通,其特征是:所述阀芯的一端设置有进油腔一,所述阀芯的另一端设置有进油腔二,所述机械阀一能够与所述进油腔一相连通,所述机械阀一具有推杆一,所述推杆一能够控制所述机械阀一的启闭,所述油缸一的输出端具有推板一,所述推板一能够控制所述推杆一进行往复运动,所述机械阀二具有推杆二,所述推杆二能够控制所述机械阀二的启闭,所述油缸二的输出端具有推板二,所述推板二能够控制所述推杆二进行往复运动。
[0006]通过上述技术方案,在饵料输送机启动时,进油管道与油缸二相连通,油缸二进给,油缸一回拉,油缸一带动推板一回拉,推板一回拉的过程能够与推杆一相接触并且推动推杆一,从而机械阀一启动,机械阀一向进油腔一注油,在压力的作用下,进油腔二内部回油,阀芯向进油腔二方向移动直到进油管道与油缸一相连通,油缸一开始进给,推板一与推杆一逐渐分离,推杆一复位,此时油缸二开始回拉,油缸二带动推板二回拉,推板二回拉的过程能够与推杆二相接触并且推动推杆二,从而机械阀二启动,机械阀二向进油腔二注油,在压力的作用下,进油腔内部回油,阀芯向进油腔一方向移动直到进油管道与油缸二相连通,周而复始,从而完成饵料输送机的往复交替推送饵料作业。
[0007]优选的,所述换向阀的外部设置有主油泵,所述机械阀一、所述机械阀二、所述进
油通道分别与所述主油泵相连通。
[0008]通过上述技术方案,主油泵用以对机械阀一、机械阀二、进油通道进行供油。
[0009]优选的,所述机械阀一具有进油孔一、所述机械阀二具有进油孔二,所述进油孔一与所述进油孔二分别与所述主油泵相连通。
[0010]通过上述技术方案,主油泵将油注入进油孔一与进油孔二,从而机械阀一能够将油注入进油腔一,机械阀二能够将油注入进油腔二。
[0011]优选的,所述换向阀的外侧设置有回油管,所述机械阀一、机械阀二能够分别与所述回油管相连通。
[0012]通过上述技术方案,机械阀一关闭时,进油腔一需要进行回油操作,进油腔内的油液通过机械阀一从回油管排出,机械阀二关闭时,进油腔二需要进行回油操作,进油腔内的油液通过机械阀二从回油管排出。
[0013]优选的,所述机械阀一具有回油孔一、所述机械阀二具有回油孔二,所述回油孔一与所述回油孔二能够分别与所述回油管相连通。
[0014]通过上述技术方案,机械阀一关闭时,进油腔一需要进行回油操作,进油腔一内的油液通过回油孔一从回油管排出,机械阀二关闭时,进油腔二需要进行回油操作,进油腔二内的油液通过回油孔二从回油管排出。
[0015]优选的,机械阀一具有工作孔一,工作孔一能够与回油孔一相连通,机械阀二具有工作孔二,工作孔二能够与回油孔二相连通。
[0016]通过上述技术方案,当机械阀一关闭时,工作孔一与回油孔一相连通,从而进油腔一内的油液从回油孔一排出,当机械阀二关闭时,工作孔二与回油孔二相连通,从而进油腔二内的油液从回油孔二排出。
[0017]优选的,所述换向阀的外侧壁设置有油压调节阀。
[0018]通过上述技术方案,油压调节阀用以调节进油通道内的油压。
[0019]综上所述,本技术对比于现有技术的有益效果为:
[0020]1.保持油缸一与油缸二长期正常工作;
[0021]2.保持油路通畅;
[0022]3.通过机械结构控制阀芯移动,可靠性更强。
附图说明
[0023]图1为实施例的结构示意图;
[0024]图2为实施例中机械阀一的结构示意图;
[0025]图3为实施例中机械阀二的结构示意图;
[0026]图4为实施例中换向阀的剖视图。
[0027]附图标记:1、油缸一;11、推板一;2、油缸二;21、推板二;3、换向阀;31、阀芯;311、进油通道;4、机械阀一;41、进油孔一;42、回油孔一;43、密封孔一;44、工作孔一;45、推杆一;5、机械阀二;51、进油孔二;52、回油孔二;53、密封孔二;54、工作孔二;55、推杆二;6、进油腔一;7、进油腔二;8、回油管;9、主油泵;10、油压调节阀。
具体实施方式
[0028]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0030]饵料输送机的换向装置,如图1至图4所示,包括油缸一1、油缸二2、换向阀3、机械阀一4、机械阀二5,换向阀3的内部具有阀芯31,阀芯31具有进油通道311,油缸一1、油缸二2与换向阀3的输出端之间设置有管道,油缸一1与油缸二2能够分别与进油通道311相连通,阀芯31的一端设置有进油腔一6,阀芯31的另一端设置有进油腔二7,机械阀一4能够与进油腔一6相连通,机械阀一4具有推杆一45,推杆一45能够控制机械阀一4的启闭,油缸一1的输出端具有推板一11,推板一11能够控制推杆一45进行往复运动,机械阀二5具有推杆二55,推杆二55能够控制机械阀二5的启闭,油缸二2的输出端具有推板二21,推板二21能够控制推杆二55进行往复运动。
[0031]换向阀3的外部设置有主油泵9,机械阀一4、机械阀二5、进油通道311分别与主油泵9相连通,换向阀3的外侧设置有回油管8,机械阀一4、机械阀二5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.饵料输送机的换向装置,包括油缸一(1)、油缸二(2)、换向阀(3)、机械阀一(4)、机械阀二(5),所述换向阀(3)的内部具有阀芯(31),所述阀芯(31)具有进油通道(311),所述油缸一(1)与所述油缸二(2)能够分别与所述进油通道(311)相连通,其特征是:所述阀芯(31)的一端设置有进油腔一(6),所述阀芯(31)的另一端设置有进油腔二(7),所述机械阀一(4)能够与所述进油腔一(6)相连通,所述机械阀一(4)具有推杆一(45),所述推杆一(45)能够控制所述机械阀一(4)的启闭,所述油缸一(1)的输出端具有推板一(11),所述推板一(11)能够控制所述推杆一(45)进行往复运动,所述机械阀二(5)具有推杆二(55),所述推杆二(55)能够控制所述机械阀二(5)的启闭,所述油缸二(2)的输出端具有推板二(21),所述推板二(21)能够控制所述推杆二(55)进行往复运动。2.根据权利要求1所述的饵料输送机的换向装置,其特征是:所述换向阀(3)的外部设置有主油泵(9),所述机械阀一(4)、所述机械阀二(5)、所述进油通道(311)分别与所述主油...

【专利技术属性】
技术研发人员:王鑫竹
申请(专利权)人:台州市鑫竹机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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