【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车柔性充电控制系统
[0001]本技术涉及充电管理
,具体涉及一种电动汽车柔性充电控制系统。
技术介绍
[0002]电池的充电过程是一个复杂的电化学反应过程,这个过程与许多的环境因素相关,比如充电电流大大小,SOC的工作范围,电池环境温度的差异,成组后电池间的不均衡性,电池老化后特性的差异,电池寿命与续航里程的矛盾平衡等等。
[0003]现阶段,电动汽车充电模式一般是车载电池的BMS(电池管理系统)。正常情况下,BMS向充电机下达充电指令,命令充电机以正确的方式输出电流和电压、以及何时停止充电,充电模式单一,容易发生过冲导致电池报废的问题,电池的寿命相对较短。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电动汽车柔性充电控制系统,用以解决现有技术中的BMS控制充电的单一模式下,电池寿命相对较短的问题。
[0005]本技术提供了一种电动汽车柔性充电控制系统,包括充电控制中心、BMS系统、电池组模块和充放电设备,所述电池组模块连接充放电设备,用于电池充电;所述BMS系统连接电池组 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车柔性充电控制系统,其特征在于,包括充电控制中心、BMS系统、电池组模块和充放电设备,所述电池组模块连接充放电设备,用于电池充电;所述BMS系统连接电池组模块和充放电设备,用于检测电池组模块的状态信息;所述充电控制中心连接BMS系统和充放电设备,用于接收BMS检测的电池组状态数据信息,并控制充电模式,所述充电控制中心与终端通信,用于接收用户的需求信息;所述充电控制中心包括数据采集模块、中央处理器和时钟模块,所述数据采集模块连接BMS系统,用于从BMS系统采...
【专利技术属性】
技术研发人员:王光候,戴其星,
申请(专利权)人:苏州中能绿慧新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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