一种火电厂汽轮机汽缸检修平台制造技术

技术编号:30184221 阅读:21 留言:0更新日期:2021-09-25 15:52
本实用新型专利技术涉及检修平台技术领域,具体为一种火电厂汽轮机汽缸检修平台,包括检修平台,所述检修平台的顶部固定连接有定位柱,所述检修平台的底部固定连接有支撑柱,所述检修平台的顶部活动连接有底板,所述底板的顶部活动连接有连接轴,所述连接轴的外表面固定连接有第一齿轮。本实用新型专利技术的优点在于:通过设置连接轴,底板和支撑板通过连接轴活动连接,在检修过程中,启动电机,使第二齿轮转动,通过传动链使第一齿轮转动,进而使连接轴和支撑板转动,同时固定板在连接板的底部转动,而定位块在固定板的内部转动,进行定位,使得整个汽轮机气缸进行转动,能够避免工作人员围着汽轮机气缸转动检修,减少检修时间,提高检修效率。提高检修效率。提高检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种火电厂汽轮机汽缸检修平台


[0001]本技术涉及检修平台
,特别是一种火电厂汽轮机汽缸检修平台。

技术介绍

[0002]火电厂是利用可燃物作为燃料生产电能的工厂,其中汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,汽轮机设备庞大,结构复杂,零件众多,为了维护汽轮机的正常运转,因此需要定期通过检修平台对汽轮机内的汽缸进行检修。
[0003]现在的火电厂汽轮机汽缸检修平台的缺点是:
[0004]1、现在的火电厂汽轮机汽缸检修平台在使用时,需要使用吊机将汽轮机气缸移动至检修平台上,在移动过程中容易造成损伤;
[0005]2、现在的火电厂汽轮机汽缸检修平台在进行检修时,需要工作人员来回移动对不同位置进行检修,而检修平台的大小为固定的,造成不便。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种火电厂汽轮机汽缸检修平台。
[0007]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种火电厂汽轮机汽缸检修平台,包括检修平台,所述检修平台的顶部固定连接有定位柱,所述检修平台的底部固定连接有支撑柱;
[0008]所述检修平台的顶部活动连接有底板,所述底板的顶部活动连接有连接轴,所述连接轴的外表面固定连接有第一齿轮;
[0009]所述底板的底部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的外表面固定连接有第二齿轮,所述第二齿轮的外表面活动连接有传动链;所述连接轴的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有第一钢丝绳,所述第一钢丝绳的顶部固定连接有固定板,所述固定板的顶部活动连接有连接板。
[0010]可选的,所述第一齿轮和第二齿轮分别活动连接于传动链内部的两端,所述传动链活动连接于支撑板的底部,当启动电机,第二齿轮转动时,通过传动链能够是第一齿轮转动。
[0011]可选的,所述定位柱和支撑柱均设置有四个,四个所述定位柱和支撑柱分别位于检修平台顶部和底部的四角处,支撑柱的底部设置有防滑垫,增加稳定性。
[0012]可选的,所述底板的内部开设有定位孔,所述定位柱活动连接于定位孔的内部,底板在检修平台的顶部上下移动时,使定位柱在定位孔的内部,进行定位,避免撞到正在检修的工作人员。
[0013]可选的,所述检修平台的顶部固定连接有定位板,所述第一钢丝绳位于定位板的一侧,所述定位板的顶部固定连接有挡板,所述第一钢丝绳贯穿于挡板的内部,对第一钢丝绳进行定位,避免第一钢丝绳和支撑板顶部的汽轮机气缸接触,同时使支撑板移动平稳。
[0014]可选的,所述固定板的顶部固定连接有定位块,所述连接板的内部开设有定位槽,所述定位块活动连接于定位槽的内部。
[0015]可选的,所述连接板的顶部固定连接有第二钢丝绳,所述底板的底部固定连接有支撑座,所述电机固定连接于支撑座的内部。
[0016]本技术具有以下优点:
[0017]1、该火电厂汽轮机汽缸检修平台,通过设置定位柱,底板的内部开设有定位孔,在进行检修之前,使第二钢丝绳和吊机进行固定,通过吊机将整个底板吊起,移动至地面上,将汽轮机气缸放置在支撑板的顶部,位于四个定位板之间,此时通过吊机和第二钢丝绳再次将底板吊起,移动至检修平台的顶部,并向下移动,在移动的过程中,使定位柱穿过定位孔,对底板进行定位,使气缸随着支撑板一起移动,能够减少在移动过程中对气缸造成损伤,同时在检修时,能够根据检修情况使气缸在检修平台的顶部上下移动,使用方便,检修效果好。
[0018]2、该火电厂汽轮机汽缸检修平台,通过设置连接轴,底板和支撑板通过连接轴活动连接,使得支撑板能够在底板的顶部进行转动,在检修过程中,启动电机,使第二齿轮转动,通过传动链使第一齿轮转动,进而使连接轴和支撑板转动,同时固定板在连接板的底部转动,而定位块在固定板的内部转动,进行定位,使得整个汽轮机气缸进行转动,能够避免工作人员围着汽轮机气缸转动检修,减少检修时间,提高检修效率。
附图说明
[0019]图1为本技术的立体结构示意图;
[0020]图2为本技术检修平台的结构示意图;
[0021]图3为本技术底板的结构示意图;
[0022]图4为本技术连接板的结构示意图。
[0023]图中:1

检修平台,2

定位柱,3

支撑柱,4

底板,5

连接轴,6

第一齿轮,7

电机,8

转轴,9

第二齿轮,10

传动链,11

支撑板,12

第一钢丝绳,13

固定板,14

连接板,15

定位孔,16

定位板,17

挡板,18

定位块,19

第二钢丝绳,20

支撑座。
具体实施方式
[0024]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0025]如图1

4所示,一种火电厂汽轮机汽缸检修平台,它包括检修平台1,检修平台1的顶部固定连接有定位柱2,检修平台1的底部固定连接有支撑柱3;检修平台1的顶部活动连接有底板4,底板4的顶部活动连接有连接轴5,连接轴5的外表面固定连接有第一齿轮6;
[0026]底板4的底部固定连接有电机7,电机7的输出端固定连接有转轴8,转轴8的外表面固定连接有第二齿轮9,第二齿轮9的外表面活动连接有传动链10;连接轴5的顶部固定连接有支撑板11,支撑板11的顶部固定连接有第一钢丝绳12,第一钢丝绳12的顶部固定连接有固定板13,固定板13的顶部活动连接有连接板14。
[0027]作为本技术的一种可选技术方案:
[0028]第一齿轮6和第二齿轮9分别活动连接于传动链10内部的两端,传动链10活动连接
于支撑板11的底部。
[0029]作为本技术的一种可选技术方案:
[0030]定位柱2和支撑柱3均设置有四个,四个定位柱2和支撑柱3分别位于检修平台1顶部和底部的四角处。
[0031]作为本技术的一种可选技术方案:
[0032]底板4的内部开设有定位孔15,定位柱2活动连接于定位孔15的内部,定位孔15的数量和位置与定位柱2相适配。
[0033]作为本技术的一种可选技术方案:
[0034]检修平台1的顶部固定连接有定位板16,第一钢丝绳12位于定位板16的一侧,定位板16的顶部固定连接有挡板17,第一钢丝绳12贯穿于挡板17的内部。
[0035]作为本技术的一种可选技术方案:
[0036]固定板13的顶部固定连接有定位块18,连接板14的内部开设有定位槽,定位块18活动连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火电厂汽轮机汽缸检修平台,其特征在于:包括检修平台(1),所述检修平台(1)的顶部固定连接有定位柱(2),所述检修平台(1)的底部固定连接有支撑柱(3);所述检修平台(1)的顶部活动连接有底板(4),所述底板(4)的顶部活动连接有连接轴(5),所述连接轴(5)的外表面固定连接有第一齿轮(6);所述底板(4)的底部固定连接有电机(7),所述电机(7)的输出端固定连接有转轴(8),所述转轴(8)的外表面固定连接有第二齿轮(9),所述第二齿轮(9)的外表面活动连接有传动链(10);所述连接轴(5)的顶部固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的顶部固定连接有第一钢丝绳(12),所述第一钢丝绳(12)的顶部固定连接有固定板(13),所述固定板(13)的顶部活动连接有连接板(14)。2.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机汽缸检修平台,其特征在于:所述第一齿轮(6)和第二齿轮(9)分别活动连接于传动链(10)内部的两端,所述传动链(10)活动连接于支撑板(11)的底部。3.根据权利要求1所述的一种火电厂汽轮机汽缸检修平台,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:于嵩韬高科杨成典林安飞杨立永张华军
申请(专利权)人:华能国际电力股份有限公司丹东电厂
类型:新型
国别省市:

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