光纤过盈封装连接的传感器、终端及车辆制造技术

技术编号:30180904 阅读:35 留言:0更新日期:2021-09-25 15:44
本实用新型专利技术公开了光纤过盈封装连接的传感器、终端及车辆,光纤过盈封装连接的传感器包括传感器主体,传感器主体的一侧设有发射接收端,发射接收端内设有一对插入孔,插入孔内连接有光纤,光纤与发射接收端之间过盈连接,光纤远离传感器主体的一端上连接有光纤插芯,光纤插芯设于发射接收端的外侧,发射接收端上连接有密封保护盖,密封保护盖上设有与光纤插芯相匹配的保护槽,保护槽内设有挤压式卡合机构,插入孔内填充有胶水,用于对插入孔起到密封的效果。本实用新型专利技术通过相应机构的设置,使得外界的杂质不易通过插接孔粘附在光纤的表面,从而可以降低尾气检测传感器的测量误差,保证尾气检测传感器的测量精度。保证尾气检测传感器的测量精度。保证尾气检测传感器的测量精度。

【技术实现步骤摘要】
光纤过盈封装连接的传感器、终端及车辆


[0001]本技术属于尾气检测设备
,具体涉及光纤过盈封装连接的传感器、终端及车辆。

技术介绍

[0002]在现代文明中,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是,在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时,汽车也带来了大气污染,即汽车尾气污染。在中国大中型城市,汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明,上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12,但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NO
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的总量却基本相同。中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加,将大幅度增长。由此可见,减少汽车尾气排放物的紧迫性。
[0003]为了尽可能的降低汽车尾气的污染,许多生产商在汽车出厂前,都会对汽车发动机进行尾气检测,汽车尾气检测过程中会用到尾气检测传感器,其中,尾气检测传感器,包括传感器主体、发射设备以及接收设备,传感器主体上至少包括光路管组Ⅰ和光路管组Ⅱ,光路管组Ⅰ与发射设备相配合以形成发射光路,光路管组Ⅱ与接收设备相配合以形成接收光路,光路管组Ⅰ上位于发射光路的末本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.光纤过盈封装连接的传感器,包括传感器主体(1),其特征在于,所述传感器主体(1)的一侧设有发射接收端(101),所述发射接收端(101)内设有一对插入孔(102),所述插入孔(102)内连接有光纤(103),所述光纤(103)与发射接收端(101)之间过盈连接,所述光纤(103)远离传感器主体(1)的一端上连接有光纤插芯(104),所述光纤插芯(104)设于发射接收端(101)的外侧,所述发射接收端(101)上连接有密封保护盖(2),所述密封保护盖(2)上设有与光纤插芯(104)相匹配的保护槽(201),所述保护槽(201)内设有挤压式卡合机构。2.根据权利要求1所述的光纤过盈封装连接的传感器,其特征在于,所述插入孔(102)内填充有胶水。3.根据权利要求1所述的光纤过盈封装连接的传感器,其特征在于,所述发射接收端(101)靠近密封保护盖(2)的一面上设有固定槽(105),所述固定槽(105)设于一对光纤插芯(104)的外侧。4.根据权利要求1所述的光纤过盈封装连接的传感器,其特征在于,所述挤压式卡合机构包括挤压卡合件(202),所述挤压卡合件(202)与密封保护盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵栋宋同健姜宝龙崔桐林刘涛祁佳琳
申请(专利权)人:威海鸣川汽车技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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