外置通信天线的集成终端及载具制造技术

本实用新型专利技术的外置通信天线的集成终端及载具，集成终端包括包括集成终端盒、传输线以及PM传感器，集成终端盒包括壳体、通信装置、OBD检测装置和PM检测装置，通信装置包括外置天线以及发射电路，壳体外部设置有连接部，外置天线包括天线主体，天线主体设置于所述连接部并且电连接到发射电路。本实用新型专利技术方案结构简单，通过设置的天线结构，具有更高的通信效率和通信质量，产品成本控制性好，并且具有较好的实用推广性能。好的实用推广性能。好的实用推广性能。

【技术实现步骤摘要】
外置通信天线的集成终端及载具


[0001]本技术属于环保设备特别是车载尾气监控治理
，具体涉及一种外置通信天线的集成终端以及应用该集成终端的载具，该载具包括车辆等。

技术介绍

[0002]机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明中，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。但是，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，即汽车尾气污染。在中国大中型城市，汽车尾气排放已成为主要的大气污染源。有资料表明，上海市的汽车总量只相当于日本东京的1/12，但空气中主要由汽车排放的CO、HC和NO
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的总量却基本相同。中国在用汽车量随着经济的迅速发展和社会需要的增加，将大幅度增长。由此可见，减少汽车尾气排放物的紧迫性。为了推进环保与环境治理，对汽车尾气的即时监控以及成为了通行手段。现有技术中，OBD设备和PM传感器设备是独立的，通信依赖于车载通信系统，会与车载广播等形成信道占用，而不利于OBD信息以及PM信息的实时传输等。

技术实现思路

[0003]本技术的外置通信天线的集成终端及载具，通过设置到独立的外置天线结构，信道带宽不易被占用，具有更高的信号强度，并且采用传统的外置天线的形式，具有更好的成本控制。
[0004]本技术的外置通信天线的集成终端，包括集成终端盒、传输线以及PM传感器，集成终端盒包括壳体、通信装置、OBD检测装置和PM检测装置，通信装置包括外置天线以及发射电路，壳体外部设置有连接部，外置天线包括天线主体，天线主体设置于连接部并且电连接到发射电路。
[0005]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，天线主体与壳体连接的一端设置有安装孔，连接部设置有与安装孔配合连接的连接轴。
[0006]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，壳体外部还设置有收纳槽，连接部的连接轴设置于收纳槽内。
[0007]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，收纳槽内还设置有向壳体外突出的卡合部，天线主体具有与卡合部相配合的配合部。
[0008]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，卡合部上设置有与配合部相配合的卡合槽，配合部卡合在卡合槽内。
[0009]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，天线主体至少包括与发射电路连接的导体部。
[0010]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，导体部包括刚性导体部以及连接到该刚性导体部的端部的柔性导体部，端部为导体部上远离发射电路的一端。
[0011]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，导体部外侧还设置有包覆导
体部的绝缘部。
[0012]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，集成终端盒的PM检测装置包括设置有PM信息处理芯片的PM检测电路，PM传感器通信连接到PM检测电路，并至少向PM信息处理芯片实施信息反馈。
[0013]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，集成终端盒的OBD检测装置包括OBD检测电路，OBD检测电路包括OBD处理芯片，OBD检测电路通信连接到PM检测电路，OBD处理芯片至少接收PM信息处理芯片的信息反馈。
[0014]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，集成终端盒的壳体上还设置有信号转接装置，信号转接装置通信连接到OBD检测装置。
[0015]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，传输线包括光缆或者电缆。
[0016]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，PM传感器至少包括主体，主体上形成有检测气室以及至少一条经过该检测气室的光路通道，光路通道在主体上形成经过检测气室的检测光路。
[0017]本技术的外置通信天线的集成终端的一种改进，PM传感器还包括发射设备以及接收设备，主体在其至少一个端部设置有发射安装位和接收安装位，发射设备以及接收设备(可以光电传感器)分别对应地安装到发射安装位和接收安装位，发射设备以及接收设备分别位于检测光路的两端。
[0018]载具，包括外置通信天线的集成终端。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本申请一种实施方式的外部结构示意图；
[0021]图2是本申请一种实施方式的天线的结构示意图。
具体实施方式
[0022]以下将结合附图所示的各实施方式对本专利技术进行详细描述。但该等实施方式并不限制本专利技术，本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本专利技术的保护范围内。
[0023]本技术的外置通信天线的集成终端，包括集成终端盒、传输线以及PM传感器，集成终端盒包括壳体、OBD检测装置和PM检测装置，OBD检测装置和PM检测装置均设置到壳体内，PM传感器通过传输线向PM检测装置实施信息反馈，PM检测装置通信连接OBD检测装置。也就是将OBD和PM设备整合到同一个设备盒中，从而形成了一个数据盒和外接的PM传感器的结构形式，具有更为简单的结构形式，从而便于在载具如车辆中的安装与应用。
[0024]传输线包括光缆或者电缆，主要用于PM传感器与终端盒之间的信息传输与交换，当采用为光缆时，PM传感器上不设置激光器和光信号接收器，而将其设置在终端盒内；而采用电缆时，则将激光器和光信号接收器直接设置到PM传感器主体上，而光信号经过转换或
处理后由电缆传输至终端盒。
[0025]为了满足PM信息采集与处理，以及OBD信息的采集与处理。集成终端盒的PM检测装置可以包括设置有PM信息处理芯片(该芯片是用来对PM传感器采集的信息进行转换、处理的芯片等)的PM检测电路，PM传感器通信连接到PM检测电路，并至少向PM信息处理芯片实施信息反馈。集成终端盒的OBD检测装置可以包括OBD检测电路，OBD检测电路包括OBD处理芯片(该芯片是用来对OBD诊断信息进行转换、处理的芯片等)，OBD检测电路通信连接到PM检测电路，OBD处理芯片至少接收PM信息处理芯片的信息反馈。这里的OBD芯片和PM芯片可以集成在同一块物理芯片上，也可以是各自独立的。
[0026]集成终端盒的壳体上还设置有信号转接装置，信号转接装置通信连接到OBD检测装置。这里的信号转接装置可以为数据转接头等，可以采用标准的数据接口，通过这些数据接口可以对终端外进行数据转移和传输，或者由载具对终端进行供电等。
[0027]PM传感器包括主体(该主体可以为柱状的整体结构，如圆柱体、棱柱体等，也可以为多个柱状结构并列设置的，或者其它满足检测光路要求的结构，能满足检测光束穿过检测气室进行检测即可)，主体上设置有检测气室，检测气室在垂直于主体延伸方向贯穿该主体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.外置通信天线的集成终端，包括集成终端盒、传输线以及PM传感器，所述集成终端盒包括壳体、通信装置、OBD检测装置和PM检测装置，其特征在于，所述通信装置包括外置天线以及发射电路，所述壳体外部设置有连接部，所述外置天线包括天线主体，所述天线主体设置于所述连接部并且电连接到发射电路。2.根据权利要求1所述的外置通信天线的集成终端，其特征在于，所述天线主体与壳体连接的一端设置有安装孔，所述连接部设置有与所述安装孔配合连接的连接轴。3.根据权利要求1或2所述的外置通信天线的集成终端，其特征在于，所述壳体外部还设置有收纳槽，所述连接部的连接轴设置于收纳槽内。4.根据权利要求3所述的外置通信天线的集成终端，其特征在于，所述收纳槽内还设置有向壳体外突出的卡合...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵栋，宋同健，姜宝龙，崔桐林，刘涛，祁佳琳，
申请(专利权)人：威海鸣川汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：