一种落锤高速三点弯曲的测试夹具制造技术

技术编号:30180746 阅读:21 留言:0更新日期:2021-09-25 15:43
本实用新型专利技术公开了一种落锤高速三点弯曲的测试夹具,所述测试夹具包括设置在基座上的左支架和右支架、设置在所述基座的两端部的压板、驱动机构和设置在所述左支架和所述右支架之间的落锤,所述压板通过支撑件与基座连接,所述支撑件上设置有沿竖直方向延伸的第一限位槽,所述压板上设置有限位孔,螺栓穿过所述限位槽和所述限位孔而使得所述压板固定。本实用新型专利技术的测试夹具通过压板配合左支架、右支架固定待测件,使得待测件被固定的状态更接近其在整车中的状态。在整车中的状态。在整车中的状态。

【技术实现步骤摘要】
一种落锤高速三点弯曲的测试夹具


[0001]本技术涉及汽车性能测试领域,特别涉及一种落锤高速三点弯曲的测试夹具。

技术介绍

[0002]汽车保险杠、防撞梁等部件是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,可以在车辆发生碰撞时有效吸收碰撞能量,保护乘员的安全;因此在碰撞中,这些部件的抗弯曲变形能力及吸能是评价其性能的重要指标。现有的技术方案装置简单,在测试时,测试部件两端处于活动状态,而实际使用中,这些部件的两端往往是被固定在车体上的,因此并不能对这些部件进行准确的性能测试。也有技术对此进行了改进,通过支撑柱和限位螺栓的方式对部件两端进行固定,但由于这些部件的两端一般存在一定的弧度,限位螺栓对部件的约束会集中与螺栓边界对部件两端的约束,在实验过程中容易造成该区域应力集中,仍然不能准确的测试部件的性能,且该约束方式仅适用于某一种尺寸的部件,不具有普适性。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中存在的问题,本技术提供了一种落锤高速三点弯曲的测试夹具,使得对部件测试时更加接近其在整车中的状态,技术方案如下:
[0004]本技术提供了一种落锤高速三点弯曲的测试夹具,所述测试夹具包括:
[0005]设置在基座上的左支架和右支架,所述左支架的上端与所述右支架的上端平齐,所述左支架和所述右支架用于承托待测件;
[0006]设置在所述基座的两端部的压板,所述压板的下表面高于所述左支架的上端,所述压板用于和所述左支架、右支架配合夹持待测件;
[0007]所述压板通过支撑件与基座连接,所述支撑件上设置有沿竖直方向延伸的第一限位槽,所述压板上设置有限位孔,螺栓穿过所述限位槽和所述限位孔而使得所述压板固定。
[0008]进一步地,所述测试夹具包括驱动机构和设置在所述左支架和所述右支架之间的落锤,所述落锤受所述驱动机构作用而沿竖直方向移动。
[0009]进一步地,所述左支架和右支架通过螺栓固定在所述基座上。
[0010]进一步地,所述支撑件包括上支撑柱和下支撑柱,所述上支撑柱上设置有第一限位槽,所述下支撑柱上设置有第二限位槽,螺栓穿过所述第一限位槽和所述第二限位槽而使得上支撑柱固定在下支撑柱上。
[0011]进一步地,所述基座任一端部的压板通过四组支撑件与所述基座连接,所述的四组支撑件分布在压板两侧且相对于所述压板对称设置。
[0012]进一步地,所述第二限位槽沿竖直方向延伸。
[0013]进一步地,所述落锤上设置有落锤固定段,所述落锤固定段用于带动所述落锤沿竖直方向上下移动。
[0014]进一步地,所述压板的宽度大于或等于5cm。
[0015]本技术提供的技术方案带来的有益效果如下:
[0016]a.通过夹板贴合待测件两端的形式,避免现有技术导致的测试过程中导致的两端应力集中的情况,使得待测件被固定的状态更接于部件在整车中的状态;
[0017]b.通过支撑柱与夹板的调节,能适用于不同截面,不同弯曲度的待测件的弯曲试验;
[0018]c.结构简洁,操作方便。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是本技术实施例提供的测试夹具的示意图;
[0021]图2是本技术实施例提供的测试夹具的第一局部示意图;
[0022]图3是本技术实施例提供的测试夹具的第二局部示意图;
[0023]图4是本技术实施例提供的测试夹具的第三局部示意图;
[0024]图5是本技术实施例提供的测试夹具的第四局部示意图;
[0025]图6是本技术实施例提供的测试夹具的第五局部示意图。
[0026]其中,附图标记分别为:1

基座,2

左支架,3

右支架,4

待测件,5

落锤,6

落锤固定段,7

螺栓,8

下支撑柱,9

上支撑柱,10

压板。
具体实施方式
[0027]为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。
[0028]需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、装置、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。
[0029]在本技术的一个实施例中,如图1~图6所示,提供了一种落锤高速三点弯曲的测试夹具,所述测试夹具包括:
[0030]设置在基座1上的左支架2和右支架3,所述左支架2的上端与所述右支架3的上端平齐,所述左支架2和所述右支架3用于承托待测件;
[0031]设置在所述基座1的两端部的压板10,所述压板10的下表面高于所述左支架2的上端,所述压板10用于和所述左支架2、右支架3配合夹持待测件4;
[0032]所述压板10通过支撑件与基座1连接,所述支撑件上设置有沿竖直方向延伸的第一限位槽,所述压板10上设置有限位孔,螺栓7穿过所述限位槽和所述限位孔而使得所述压板10固定。
[0033]在本技术的一个实施例中,所述支撑件包括上支撑柱9和下支撑柱8,所述上支撑柱9上设置有第一限位槽,所述下支撑柱8上设置有第二限位槽,螺栓7穿过所述第一限位槽和所述第二限位槽而使得上支撑柱9固定在下支撑柱8上。
[0034]具体地,螺栓拧紧时,压板10被固定在支撑件上的某一高度处;压板10与上支撑柱9一般相垂直,除非在固定待测件4时受到待测件表面弧度的影响才会产生一定的角度变化。螺栓7拧松时,压板10可以沿着支撑件上下移动调整位置,直至调整至合适的、可以夹紧待测件4的高度,然后再拧紧螺栓7、固定压板10.这样的设置能够适用于不同尺寸规格的待测件。
[0035]在本技术的一个实施例中,所述基座1任一端部的压板10通过四组支撑件与所述基座1连接,所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种落锤高速三点弯曲的测试夹具,其特征在于,所述测试夹具包括:设置在基座(1)上的左支架(2)和右支架(3),所述左支架(2)的上端与所述右支架(3)的上端平齐,所述左支架(2)和所述右支架(3)用于承托待测件(4);设置在所述基座(1)的两端部的压板(10),所述压板(10)的下表面高于所述左支架(2)的上端,所述压板(10)用于和所述左支架(2)、右支架(3)配合夹持待测件(4);所述压板(10)通过支撑件与基座(1)连接,所述支撑件上设置有沿竖直方向延伸的第一限位槽,所述压板(10)上设置有限位孔,螺栓(7)穿过所述限位槽和所述限位孔而使得所述压板(10)固定。2.如权利要求1所述的测试夹具,其特征在于,所述测试夹具包括驱动机构和设置在所述左支架和所述右支架之间的落锤(5),所述落锤(5)受所述驱动机构作用而沿竖直方向移动。3.如权利要求1所述的测试夹具,其特征在于,所述左支架(2)和右...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴海龙高乐辰陈侠
申请(专利权)人:苏州中汽检测技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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