汽车液压系统用高耐蚀法兰盘连接座技术方案

本实用新型专利技术公开了汽车液压系统用高耐蚀法兰盘连接座，包括法兰盘本体、套筒和夹紧组件，法兰盘本体上设置有环形孔，套筒设于环形孔内，且套筒与环形孔之间形成插槽，环形孔的内壁上均匀设置有夹紧组件。其方法包括：浇注成型、钻孔打磨加工、电镀涂层、夹紧组件安装和法兰盘连接座安装。本实用新型专利技术可以对液压管道的端部进行密封，并且配合夹紧组件进行挤压，不仅可以大大提高液压管道连接的密封性能，而且可以大大提高液压管道的连接稳定性和可靠性，该制造方法步骤简单，不仅有效提高了法兰盘连接座的加工质量，而且大大简化了法兰盘连接座的加工步骤，提高液压管道之间的连接效果，保证汽车液压系统稳定工作。保证汽车液压系统稳定工作。保证汽车液压系统稳定工作。

【技术实现步骤摘要】
汽车液压系统用高耐蚀法兰盘连接座


[0001]本技术涉及汽车液压系统用高耐蚀法兰盘连接座。

技术介绍

[0002]法兰盘，又称法兰，是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接，也用于设备进出口上的法兰盘，用于两个设备之间的连接。法兰盘是一种盘状零件，在管道工程中最为常见。
[0003]汽车液压系统中的法兰盘连接座直接决定整个液压系统运行的稳定性和实用寿命，现有技术中的法兰盘连接座由于设计的缺陷，容易造成液压管道之间密封效果较差，因此长时间使用会造成泄漏，进而影响汽车液压系统的稳定性和正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于针对现有技术所存在的不足而提供汽车液压系统用高耐蚀法兰盘连接座的技术方案，可以对液压管道的端部进行密封，并且配合夹紧组件进行挤压，不仅可以大大提高液压管道连接的密封性能，而且可以大大提高液压管道的连接稳定性和可靠性，该制造方法步骤简单，不仅有效提高了法兰盘连接座的加工质量，而且大大简化了法兰盘连接座的加工步骤，提高液压管道之间的连接效果，保证汽车液压系统稳定工作。
>[0005]为了解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车液压系统用高耐蚀法兰盘连接座，其特征在于：包括法兰盘本体、套筒和夹紧组件，所述法兰盘本体上设置有环形孔，所述套筒设于所述环形孔内，且所述套筒与所述环形孔之间形成插槽，所述环形孔的内壁上均匀设置有夹紧组件，所述夹紧组件包括挤压块、凸块和调节螺钉，所述环形孔的内侧面上均匀设置有限位槽，所述挤压块与所述限位槽相匹配，所述挤压块通过所述调节螺钉连接所述法兰盘本体，所述凸块对称设于所述挤压块上。2.根据权利要求1所述的汽车液压系统用高耐蚀法兰盘连接座，其特征在于：所述插槽的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈力军，俞协辉，姜绍雄，商平和，
申请(专利权)人：新昌县欣驰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：