本发明专利技术公布了一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，包括台座、移动装置和切割装置，移动装置包括第一往复丝杆、导向杆和移动座，切割装置包括切割箱和切割刀片，切割电机工作的时候带动切割刀片和轴杆转动，在此过程中，移动电机动作时带动第一往复丝杆转动，由于移动座与第一往复丝杆啮合且与导向杆滑动连接，第一往复丝杆转动的过程中，带动切割装置移动，切割刀片在加工槽的位置对板材进行切边操作，通过移动装置实现切割装置的移动，从而无需人工推动板材，提高板材切边的便利性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备
[0001]本专利技术涉及新能源整车制造
，具体涉及一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备。
技术介绍
[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
[0003]新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。
[0004]新能源整车制造的过程中，需要使用到很多的板材，当板材的边缘不够齐整时，就需要对其进行切边的操作，现有技术中一般通过台锯进行切边操作，但是在生产的过程中还存在很多的问题：
[0005]其一，在切边的时候不能进行实时的打磨操作；其二，在切边的过程中，切割刀片不能同步进行冷却；其三，不能实现板材的自动固定；其四，不能在切割的过程中同步喷洒冷却水。
[0006]上述问题和缺陷都导致板材的切边加工质量不高。
技术实现思路
[0007]为解决上述问题，本专利技术提供了一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，本专利技术是通过以下技术方案来实现的。
[0008]一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，包括台座、移动装置和切割装置；所述台座的前侧开设有加工腔，台座的上表面开设有与加工腔导通的加工槽，所述移动装置包括第一往复丝杆、导向杆和移动座，所述第一往复丝杆转动连接在加工腔内，台座的左侧固接有移动电机，所述移动电机的输出轴与第一往复丝杆连接，所述导向杆固接在加工腔内并位于第一往复丝杆的前侧，所述移动座与导向杆滑动连接并与第一往复丝杆啮合，所述切割装置包括切割箱和切割刀片；所述切割箱固接在滑动座的上表面，所述切割刀片为圆盘状，切割刀片通过轴杆转动连接在切割箱的前后侧板之间，切割箱的前侧固接有切割电机，所述切割电机的输出轴与轴杆固定连接，切割箱的顶板上设有与切割刀片对应的切割槽。
[0009]进一步地，所述切割箱的左侧固接有打磨箱，所述切割刀片前后两侧的轴杆上对称固接有蜗轮，所述打磨箱内前后对称转动连接有转轴，所述转轴的右端伸入到切割箱中并固接有蜗杆，所述蜗杆与对应的蜗轮啮合，打磨箱内的转轴上固接有凸轮，所述凸轮上方的打磨箱内密封滑动连接有升降板，所述升降板的底部与打磨箱的底板之间固接有第一弹簧，升降板的上表面固接有滑板，所述滑板与打磨箱的顶板滑动连接，滑板的顶部固接有与
加工槽对应的打磨座。
[0010]进一步地，所述打磨箱的底板和左侧板上分别固接有出风管和进风管，出风管和进风管中分别设有第一单向气阀和第二单向气阀，所述第一单向气阀允许气体通过的方向为背离打磨箱内腔的方向，所述第二单向气阀允许气体通过的方向为指向打磨箱内腔的方向，所述出风管与切割箱连接，所述切割箱内还固接有隔板，隔板上密布有第一通孔。
[0011]进一步地，所述打磨座的内部设有空腔，打磨座的后侧内嵌式固接有打磨板，所述空腔内固接有若干温差发电片，各温差发电片的热端与打磨板接触，所述切割箱的左侧板上固接有制冷筒，所述制冷筒位于隔板的下方，所述出风管的头部与制冷筒连接，制冷筒中固接有与温差发电片对应的制冷片，所述制冷片与对应的温差发电片电性连接，制冷片上密布有第二通孔。
[0012]进一步地，所述加工槽后侧的台座上表面固接有支架板，支架板的底部设有通槽，所述支架板的前侧固接有横板，所述横板上沿其长度方向均匀固接有套筒，所述套筒内滑动连接有柱塞，所述柱塞的底部固接有滑杆，所述滑杆与套筒的底板滑动连接，滑杆的底部固接有圆台状的压座，套筒内的滑杆上套设有第二弹簧，套筒的顶板下表面固接有电磁铁，柱塞的上表面固接有永磁体，所述永磁体与电磁铁相互靠近的一侧极性相同。
[0013]进一步地，所述移动座内转动连接有滚轮，所述加工腔的底面设有与滚轮对应的滚槽，加工腔的底面左侧开设有触发腔，所述触发腔内固接有托板，所述托板内滑动连接有连接杆，所述连接杆的上下两端分别固接有抵接座和升降座，所述升降座与触发腔的底部之间固接有第三弹簧，升降座的上表面和托板的下表面分别固接有第一电板和第二电板，各所述电磁铁通过第一电板和第二电板与外部电源电性连接。
[0014]进一步地，所述横板的前侧固接有耳板，所述耳板与套筒相间布置，各所述耳板上固接有喷水管，所述喷水管的底部固接有喷头，所述支架板的后侧设有供水管，所述供水管与各喷水管的顶部通过连通管连接，所述供水管通过给水装置供水。
[0015]进一步地，所述给水装置包括储水腔和泵筒，所述储水腔开设在台座的后侧，台座的上表面对应储水腔的位置固接有补水管，所述泵筒固接在储水腔的右侧内壁，泵筒内转动连接有第二往复丝杆，所述第二往复丝杆的右端伸出到储水腔外并固接有从动轮，所述第一往复丝杆的右端固接有主动轮，所述主动轮与从动轮通过皮带联动，泵筒左侧的上下两侧分别固接有出水接头和进水接头，出水接头和进水接头内分别设有第一单向水阀和第二单向水阀，所述第一单向水阀允许流体通过的方向为背离泵筒内腔的方向，所述第二单向水阀允许流体通过的方向为指向泵筒内腔的方向，所述出水接头与供水管通过出水管连接，所述台座的后侧对应出水腔的位置固接有透明玻璃材质的观察窗，泵筒的内腔截面为矩形，泵筒内密封滑动连接有活塞，所述活塞的中心与第二往复丝杆啮合。
[0016]本专利技术的有益效果如下：
[0017]1、切割电机工作的时候带动切割刀片和轴杆转动，在此过程中，移动电机动作时带动第一往复丝杆转动，由于移动座与第一往复丝杆啮合且与导向杆滑动连接，第一往复丝杆转动的过程中，带动切割装置移动，切割刀片在加工槽的位置对板材进行切边操作，通过移动装置实现切割装置的移动，从而无需人工推动板材，提高板材切边的便利性。
[0018]2、轴杆转动的过程中带动蜗轮转动，从而与蜗轮啮合的蜗杆转动，进而转轴和其上固接的凸轮转动，转动的凸轮配合第一弹簧实现升降板往复的上下移动，从而滑板和打
磨座上下移动，即打磨座对切边后的板材进行打磨，可以实现切割的同时进行打磨，使得切边更加的平整。
[0019]3、由于第一单向气阀和第二单向气阀的设置，升降板上升时，外界的空气经进风管进入升降板下方的打磨箱内，升降板下降时，打磨箱内的空气经出风管进入切割箱中，并从第一通孔中均匀喷出，从而对切割刀片进行降温。
[0020]由于打磨板在打磨的过程中会不断的发热，此时，温度较高的打磨板通过热端将热量输入到温差发电片，由于温差的存在，温差发电片产生电流并输入到制冷片，制冷片工作，从而对输入到切割箱内的空气进行冷却，使得输入切割箱内的空气具有更低的温度，提高对切割刀片的冷却效果，并且打磨板的热量不断输送到温差发电片处发片，打磨板也会被降温。
[0021]4、初始状态时，滚轮位于抵接座的上方，从而将抵接座下压，第一电板和第二电板分离，切割的过程中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：包括台座、移动装置和切割装置；所述台座的前侧开设有加工腔，台座的上表面开设有与加工腔导通的加工槽，所述移动装置包括第一往复丝杆、导向杆和移动座，所述第一往复丝杆转动连接在加工腔内，台座的左侧固接有移动电机，所述移动电机的输出轴与第一往复丝杆连接，所述导向杆固接在加工腔内并位于第一往复丝杆的前侧，所述移动座与导向杆滑动连接并与第一往复丝杆啮合，所述切割装置包括切割箱和切割刀片；所述切割箱固接在滑动座的上表面，所述切割刀片为圆盘状，切割刀片通过轴杆转动连接在切割箱的前后侧板之间，切割箱的前侧固接有切割电机，所述切割电机的输出轴与轴杆固定连接，切割箱的顶板上设有与切割刀片对应的切割槽。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述切割箱的左侧固接有打磨箱，所述切割刀片前后两侧的轴杆上对称固接有蜗轮，所述打磨箱内前后对称转动连接有转轴，所述转轴的右端伸入到切割箱中并固接有蜗杆，所述蜗杆与对应的蜗轮啮合，打磨箱内的转轴上固接有凸轮，所述凸轮上方的打磨箱内密封滑动连接有升降板，所述升降板的底部与打磨箱的底板之间固接有第一弹簧，升降板的上表面固接有滑板，所述滑板与打磨箱的顶板滑动连接，滑板的顶部固接有与加工槽对应的打磨座。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述打磨箱的底板和左侧板上分别固接有出风管和进风管，出风管和进风管中分别设有第一单向气阀和第二单向气阀，所述第一单向气阀允许气体通过的方向为背离打磨箱内腔的方向，所述第二单向气阀允许气体通过的方向为指向打磨箱内腔的方向，所述出风管与切割箱连接，所述切割箱内还固接有隔板，隔板上密布有第一通孔。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车整车制造用板材切边打磨设备，其特征在于：所述打磨座的内部设有空腔，打磨座的后侧内嵌式固接有打磨板，所述空腔内固接有若干温差发电片，各温差发电片的热端与打磨板接触，所述切割箱的左侧板上固接有制冷筒，所述制冷筒位于隔板的下方，所述出风管的头部与制冷筒连接，制冷筒中固接有与温差发电片对应的制冷片，所述制冷片与对应的温差发电片电性连接，制冷片上密布有第二通孔。5.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王亢，
申请(专利权)人：王亢，
类型：发明
国别省市：
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