一种用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置，涉及汽车制造技术领域，以解决现有的将方管进行焊接的时候，基本都是随意摆放之后，工作人员将方管进行焊接，所焊接的钢管精准度很难符合标准尺寸的问题。一种用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置，包括第一间距调节机构、第一固定机构、第二间距调节机构和第二固定机构，所述第一间距调节机构底部滑动连接在架体机构顶部左侧位置；所述第一固定机构底部与第一间距调节机构滑动连接。卡盘A底部与旋转块A顶部转动连接可以更好的调整方管对接时候的角度，便于工作人员的焊接过程。的焊接过程。的焊接过程。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置


[0001]本技术属于汽车制造
，更具体地说，特别涉及一种用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置。

技术介绍

[0002]汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能，也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说，主要分为非承载式和承载式两种。
[0003]方形钢管简称方钢管又叫方管，是方形管材的一种称呼，也就是边长相等的钢管，在对汽车的车身进行制造的时候，需要通过方管设计相符合的架体，方便车身的摆放，在目前将方管进行焊接的时候，基本都是随意摆放之后，工作人员将方管进行焊接，所焊接的钢管精准度很难符合标准尺寸。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置，以解决现有的将方管进行焊接的时候，基本都是随意摆放之后，工作人员将方管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置，其特征在于：包括第一间距调节机构(2)、第一固定机构(3)、第二间距调节机构(4)和第二固定机构(5)，所述第一间距调节机构(2)底部滑动连接在架体机构(1)顶部左侧位置；所述第一固定机构(3)底部与第一间距调节机构(2)滑动连接；所述第二间距调节机构(4)底部滑动连接在架体机构(1)顶部右侧位置；所述第二固定机构(5)底部与第二间距调节机构(4)滑动连接；所述第二固定机构(5)包括有位置滑块B(501)、滑块连接架B(502)、旋转块B(503)和卡盘B(504)，位置滑块B(501)左右两侧中间位置均设有调节钮，位置滑块B(501)顶端面与滑块连接架B(502)底端面固定连接，旋转块B(503)底部设有轴承，旋转块B(503)底部与滑块连接架B(502)顶部转动连接，卡盘B(504)底部与旋转块B(503)顶部转动连接。2.如权利要求1所述用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置，其特征在于：所述架体机构(1)包括有支撑板(101)、间距调节滑槽(102)和支撑腿(103)，支撑板(101)顶端面前后两侧对称开设有一处间距调节滑槽(102)，支撑板(101)底端面四边角位置均固定连接有一处支撑腿(103)。3.如权利要求1所述用于汽车车身生产的方管可调角度焊接装置，其特征在于：所述第一间距调节机构(2)包括有间距滑轨A(201)和间距滑块A(202)，间距滑轨A(201)前后两端均设有一处间距滑块A(202)，间距滑块A(202)底部设有凸块，第一间...

【专利技术属性】
技术研发人员：周家豪，
申请(专利权)人：山东昱森机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：