一种控制桥梁颤振的半主动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桥梁抗风技术领域，提供了一种控制桥梁颤振的半主动装置，包括主梁、槽型挂孔、刚性板、圆孔和卡环。主梁腹板或底板悬挂刚性板；刚性板上缘附近若干位置预留圆孔；卡环穿过圆孔和槽型挂孔将刚性板悬吊在主梁上；最后锁死卡环。根据桥梁颤振控制的需求，在主梁腹板或底板合适位置安装费用低廉、尺寸可调、拆装方便、可以随风荷载自适应摇摆，改善主梁周围流场特性，最终实现半主动抑制桥梁颤振发生的高强刚性板装置。该活动措施主要优势包括其位置、形状、尺寸、质量等参数调整更为便利，安装简便、工程费用更低。该种气动措施作为一种临时备用保护性措施，可以降低对桥梁自身抗风性能要求，进而大幅降低桥梁工程总体造价。价。价。

【技术实现步骤摘要】
一种控制桥梁颤振的半主动装置


[0001]本技术属于桥梁抗风
，涉及一种控制桥梁颤振的半主动装置气动措施。

技术介绍

[0002]大跨柔性桥梁风致颤振问题突出，可能会引起桥梁倒塌破坏，因此需要杜绝。传统方法可以通过增大桥面宽度、增加主梁质量和质量惯矩、提高结构刚度等结构措施来提高桥梁颤振临界风速和抗风安全度。但结构措施成本相对较高，尤其处于强风多发、颤振检验风速较高区域。因此，一般不会采用以上结构措施来控制桥梁颤振。除了结构措施外，也可以采用包括风嘴、中央稳定板、裙板、分流板等固定在主梁上的永久性气动措施改善桥梁抗风性能，一般通过风洞试验获得最终设计方案。这类措施一般都是固定在桥梁主梁上，当应用在实桥上效果不理想时，便难以调整和更换。中央开槽气动措施对桥梁颤振性能改善效果较为明显，但工程成本较高，且会引起较为严重的涡振问题。阻尼器等机械措施虽然可以增加桥梁系统的阻尼，有效控制涡振，降低抖振响应，但对颤振控制效率较低，因此一般不予采用。针对传统的控制桥梁颤振措施存在的一些不足，有必要研究装拆方便、费用低廉、参数可调，具有更好自适应性的气动措本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于，该控制桥梁颤振的半主动装置包括主梁(1)、槽型挂孔(2)、刚性板(3)、圆孔(4)和卡环(5)；主梁(1)的风致颤振是被控制的目标；在主梁(1)腹板或底板合适位置设置若干槽型挂孔(2)；在刚性板(3)上缘附近若干位置预留圆孔(4)；采用卡环(5)穿过圆孔(4)和槽型挂孔(2)将刚性板(3)悬吊在主梁(1)上；采用螺母将卡环(5)锁死，以防卡环(5)脱钩，刚性板(3)坠落；刚性板(3)在风荷载作用下绕槽型挂孔(2)连线形成的轴线转动，起到改善流场和增加阻尼作用，从而达到控制颤振的目的。2.根据权利要求1所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于，所述主梁(1)为流线型箱梁断面、带挑臂的整体式箱梁断面或π形断面。3.根据权利要求1或2所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于，所述槽型挂孔(2)采用光圆钢筋或铝筋弯制，具有足够的强度和刚度，并做好防锈处理，同时尽量减小与卡环(5)之间的摩擦，采用焊接或栓接方式固定在主梁(1)上；槽型挂孔(2)做成5cm
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5cm。4.根据权利要求1或2所述的控制桥梁颤振的半主动装置，其特征在于，所述刚性板(3)选用镀锌钢板或波纹钢板或冲孔板，沿桥梁长度方向连续布置或间断布置；...

【专利技术属性】
技术研发人员：许福友，苏冰冰，张明杰，王博，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：新型
国别省市：