空调外机底壳结构、空调外机及空调器制造技术

本发明专利技术提供了一种空调外机底壳结构、空调外机及空调器。空调外机底壳结构包括：底壳，底壳具有用于与空调内机连通的连通口；集水结构，集水结构的至少一部分位于空调外机的叶轮向连通口送风的路径上，以使集水结构内的水雾化后送向连通口。本发明专利技术解决了现有技术中空调器的加湿系统结构复杂且成本较高的问题。器的加湿系统结构复杂且成本较高的问题。器的加湿系统结构复杂且成本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
空调外机底壳结构、空调外机及空调器


[0001]本专利技术涉及空调
，具体而言，涉及一种空调外机底壳结构、空调外机及空调器。

技术介绍

[0002]目前，空调器已成为日常生活中不可缺少的家用电器，而且根据应用场景的不同，空调器又可以分为多种类型。以房车空调器为例，房车作为一种户外旅行的交通和住宿工具，意味着乘客会长时间呆在车内，这使得乘客对房车的安全性及舒适性具有较高的要求，因此需要房车空调器来调节房车内的温湿度。
[0003]房车空调器通过对车内的空气进行循环换热以实现制冷，从而使车内的温度降低。一般的，房车空调器的换热器中的蒸发器安装在空调外机的内部。当温度较低时，蒸发器温度低于环境的饱和露点温度，翅片出现凝露，空调系统将冷凝水排到车外。长时间运行后，空气中的水蒸气大部分都冷凝排到车外，从而造成房车内的相对湿度下降迅速，空气干燥，舒适性降低。对于对空气湿度较为敏感的人群而言，受限于房车的空间大小及运行节奏，无法通过简单地放盆水的方式来调节房车内的空气湿度。为了提高房车空调器的舒适性，相关技术中提出了设置加湿组件以增大室内湿度，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空调外机底壳结构，其特征在于，包括：底壳(10)，所述底壳(10)具有用于与空调内机连通的连通口(11)；集水结构(20)，所述集水结构(20)的至少一部分位于空调外机的叶轮(30)向所述连通口(11)送风的路径上，以使所述集水结构(20)内的水雾化后送向所述连通口(11)。2.根据权利要求1所述的空调外机底壳结构，其特征在于，所述集水结构(20)绕所述连通口(11)的外周设置。3.根据权利要求1所述的空调外机底壳结构，其特征在于，所述集水结构(20)包括成型在所述底壳(10)上的凹槽，所述凹槽构成收集区域；和/或所述集水结构(20)包括凸筋，所述凸筋设置在所述底壳(10)上并围成收集区域。4.根据权利要求1所述的空调外机底壳结构，其特征在于，所述集水结构(20)包括集水段(21)和储水段(22)，所述储水段(22)相对于所述集水段(21)靠近所述连通口(11)。5.根据权利要求4所述的空调外机底壳结构，其特征在于，所述集水段(21)呈半包围形并绕所述储水段(22)的外周设置。6.根据权利要求4所述的空调外机底壳结构，其特征在于，所述集水段(21)和所述储水段(22)的连通处为所述集水段(21)的最低位置处，且所述集水段(21)的表面向所述连通处倾斜向下延伸。7.根据权利要求4所述的空调外机底壳结构，其特征在于，所述空调外机底壳结构还包括包围形凸筋(40)，所述包围形凸筋(40)设置在所述底壳(10)上，所述包围形凸筋(40)围成用于安装所述空调外机的所述叶轮(30)的安装空间，且所述连通口(11)位于所述安装空间内。8.根据权利要求7所述的空调外机底壳结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨辉林，鲁瀚，李鹏飞，施国栋，汤志平，李杰，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：