一种滚筒式汽车性能检验台的举升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种滚筒式汽车性能检验台的举升装置，包括举升机构和平衡机构；举升组件包括举升梁，气囊，导向柱和机架纵梁；机架纵梁上安装若干个气囊，气囊上端托载举升梁，机架纵梁两端对称设置导向柱，举升梁两端延伸至导向柱内；平衡机构包括转动架，举升铰链，安装铰链和安装座；转动架一端通过安装铰链和安装座转动安装于机架上，转动架另一端通过举升铰链转动安装于举升梁上。本实用新型专利技术滚筒式汽车性能检验台的举升装置，消除了因偏载或气囊受力不均造成的举升梁偏斜、卡滞，提高设备运行的可靠性和检测效率，增加气囊的寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种滚筒式汽车性能检验台的举升装置


[0001]本技术涉及汽车检测
，尤其是涉及一种滚筒式汽车性能检验台的举升装置。

技术介绍

[0002]随着经济社会的发展，常见的滚筒式汽车性能检验台主要有滚筒式汽车制动检验台、汽车底盘测功机、汽车转鼓试验台等，能对汽车制动性能、底盘输出功率、汽车车速表、里程表精度及汽车加速性能等进行检测。为便于汽车驶入、驶出检验台，检验台滚筒之间设有举升装置。汽车驶入时，举升装置上举，汽车车轮驶入至举升装置上方后，举升装置下降，车轮随之下降，放置于检验台的前后滚筒之间，进行检测。检测结束后，举升装置上举，举起在前后滚筒之间的车轮，汽车方可驶出检验台。
[0003]目前，绝大多数举升装置采用气动举升，执行元件为气囊，气囊由于不能承受侧向力，所以举升装置必须有导向机构，让举升梁只能上下运动，不能或只能少许前后、左右移动。整体式举升装置左右轮采用一根整体式举升梁举升，在车辆停靠时，车辆纵向中心线不能保证在举升装置左右对称中心上，举升装置会产生偏载；对于的分体式举升装置左右轮各采用一根举升梁举升，在车辆停靠时，左右车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚筒式汽车性能检验台的举升装置，其特征在于：包括举升机构和平衡机构；所述举升机构包括举升梁，气囊，导向柱和机架纵梁；所述机架纵梁上安装若干个气囊，所述气囊上端托载举升梁，所述机架纵梁两端对称设置所述导向柱，所述举升梁两端延伸至所述导向柱内；所述平衡机构包括转动架，举升铰链，安装铰链和安装座；所述转动架一端通过安装铰链转动地安装在安装座上，所述安装座与机架焊接，所述转动架另一端通过所述举升铰链转动安装于所述举升梁上。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宪，刘宪春，康毅，
申请(专利权)人：成都新成汽车检测设备有限公司，
类型：新型
国别省市：