本实用新型专利技术涉及汽车管路产品的管口清洁的技术领域，特别是涉及一种在线管口清洁装置，其通过设置清理机构，能有效的提高产品清洁度，减少管件报废率；包括支板、支撑腿、顶板、支撑架、管件固定箱、管件、压紧气缸、管件固定杆和清理机构，两组支撑腿下端分别与支板上端右侧连接，顶板下端左右两侧分别与两组支撑腿上端连接，支撑架下端与支板上端左侧连接，并且顶板与支撑架上端均设置有一组清理机构，管件固定箱下端与顶板上端左侧连接，管件插装设置在管件固定箱内部上侧，压紧气缸固定安装在管件固定箱内部下侧，管件固定杆输入端与压紧气缸输出端连接，管件固定杆上端与管件下端贴紧。紧。紧。
【技术实现步骤摘要】
一种在线管口清洁装置
[0001]本技术涉及汽车管路产品的管口清洁的
，特别是涉及一种在线管口清洁装置。
技术介绍
[0002]众所周知，汽车动力总成管类零件需要有一定的清洁度要求。常规的刀具倒角无法清理因为切割产生的一些黏贴在管口内壁的颗粒物，因此需要一种能够清理管口内壁黏贴的颗粒物，铁屑等污物的清洁装置。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种通过设置清理机构，能有效的提高产品清洁度，减少管件报废率的在线管口清洁装置。
[0004]本技术的一种在线管口清洁装置，包括支板、支撑腿、顶板、支撑架、管件固定箱、管件、压紧气缸、管件固定杆和清理机构，两组支撑腿下端分别与支板上端右侧连接，顶板下端左右两侧分别与两组支撑腿上端连接，支撑架下端与支板上端左侧连接，并且顶板与支撑架上端均设置有一组清理机构，管件固定箱下端与顶板上端左侧连接，管件插装设置在管件固定箱内部上侧，压紧气缸固定安装在管件固定箱内部下侧，管件固定杆输入端与压紧气缸输出端连接，管件固定杆上端与管件下端贴紧，所述清理机构还包括推进气缸、推进杆、推进块、连接杆、导滑套、导滑杆固定板、导滑杆、伺服电机安装板、伺服电机、转轴和纯铜丝平刷，推进气缸上端与顶板下端右侧连接，推进杆输入端与推进气缸输出端连接，推进块右端与推进杆左端连接，连接杆下端与推进块上端连接，顶板上端左右两侧设置有两组导滑杆固定板，两组导滑杆固定板内端上侧固定安装有导滑杆，两组导滑套分别可滑动设置在导滑杆圆周外侧，并且连接杆上端与左侧导滑套下端连接，伺服电机安装板下端左右两侧分别与两组导滑套上端连接，伺服电机下端与伺服电机安装板上端连接，转轴输入端与伺服电机输出端连接，纯铜丝平刷右端与转轴左端连接。
[0005]本技术的一种在线管口清洁装置，还包括稳定轴承座，稳定轴承座下端与伺服电机安装板上端左侧连接，并且转轴可转动设置在稳定轴承座中部。
[0006]与现有技术相比本技术的有益效果为：将管件插装进入管件固定箱内部上侧，之后启动压紧气缸，压紧气缸输出端带动管件固定杆上移，然后通过管件固定杆将管件夹紧固定在管件固定箱内部上侧，之后启动两组推进气缸，推进气缸输出端控制推进杆伸展，然后伸展的推进杆推动推进块向内侧移动，之后推进块带动连接杆一同移动，然后移动的连接杆带动导滑套在导滑杆上滑动，之后通过导滑套带动伺服电机安装板向内侧移动，然后启动伺服电机，伺服电机输出端带动转轴转动，之后转动的转轴带动纯铜丝平刷转动，然后通过伺服电机安装板推动作用使转动的纯铜丝平刷进入管件内部，之后通过转动的纯铜丝平刷对管件内部进行清理即可，通过设置清理机构，能有效的提高产品清洁度，减少管件报废率。
附图说明
[0007]图1是本技术的结构示意图；
[0008]图2是图1中A部放大结构示意图；
[0009]图3是清理机构放大结构示意图；
[0010]附图中标记：1、支板；2、支撑腿；3、顶板；4、支撑架；5、管件固定箱；6、管件；7、压紧气缸；8、管件固定杆；9、推进气缸；10、推进杆；11、推进块；12、连接杆；13、导滑套；14、导滑杆固定板；15、导滑杆；16、伺服电机安装板；17、伺服电机；18、转轴；19、纯铜丝平刷；20、稳定轴承座。
具体实施方式
[0011]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0012]如图1至图3所示，本技术的一种在线管口清洁装置，包括支板1、支撑腿2、顶板3、支撑架4、管件固定箱5、管件6、压紧气缸7、管件固定杆8和清理机构，两组支撑腿2下端分别与支板1上端右侧连接，顶板3下端左右两侧分别与两组支撑腿2上端连接，支撑架4下端与支板1上端左侧连接，并且顶板3与支撑架4上端均设置有一组清理机构，管件固定箱5下端与顶板3上端左侧连接，管件6插装设置在管件固定箱5内部上侧，压紧气缸7固定安装在管件固定箱5内部下侧，管件固定杆8输入端与压紧气缸7输出端连接，管件固定杆8上端与管件6下端贴紧，所述清理机构还包括推进气缸9、推进杆10、推进块11、连接杆12、导滑套13、导滑杆固定板14、导滑杆15、伺服电机安装板16、伺服电机17、转轴18和纯铜丝平刷19，推进气缸9上端与顶板3下端右侧连接，推进杆10输入端与推进气缸9输出端连接，推进块11右端与推进杆10左端连接，连接杆12下端与推进块11上端连接，顶板3上端左右两侧设置有两组导滑杆固定板14，两组导滑杆固定板14内端上侧固定安装有导滑杆15，两组导滑套13分别可滑动设置在导滑杆15圆周外侧，并且连接杆12上端与左侧导滑套13下端连接，伺服电机安装板16下端左右两侧分别与两组导滑套13上端连接，伺服电机17下端与伺服电机安装板16上端连接，转轴18输入端与伺服电机17输出端连接，纯铜丝平刷19右端与转轴18左端连接；将管件6插装进入管件固定箱5内部上侧，之后启动压紧气缸7，压紧气缸7输出端带动管件固定杆8上移，然后通过管件固定杆8将管件6夹紧固定在管件固定箱5内部上侧，之后启动两组推进气缸9，推进气缸9输出端控制推进杆10伸展，然后伸展的推进杆10推动推进块11向内侧移动，之后推进块11带动连接杆12一同移动，然后移动的连接杆12带动导滑套13在导滑杆15上滑动，之后通过导滑套13带动伺服电机安装板16向内侧移动，然后启动伺服电机17，伺服电机17输出端带动转轴18转动，之后转动的转轴18带动纯铜丝平刷19转动，然后通过伺服电机安装板16推动作用使转动的纯铜丝平刷19进入管件6内部，之后通过转动的纯铜丝平刷19对管件6内部进行清理即可，通过设置清理机构，能有效的提高产品清洁度，减少管件报废率。
[0013]本技术的一种在线管口清洁装置，还包括稳定轴承座20，稳定轴承座20下端与伺服电机安装板16上端左侧连接，并且转轴18可转动设置在稳定轴承座20中部；通过设置稳定轴承座20，便于辅助转轴18稳定转动，避免转轴18在转动过程中发生偏移，提高使用稳定性。
[0014]本技术的一种在线管口清洁装置，其在工作时，将管件插装进入管件固定箱内部上侧，之后启动压紧气缸，压紧气缸输出端带动管件固定杆上移，然后通过管件固定杆将管件夹紧固定在管件固定箱内部上侧，之后启动两组推进气缸，推进气缸输出端控制推进杆伸展，然后伸展的推进杆推动推进块向内侧移动，之后推进块带动连接杆一同移动，然后移动的连接杆带动导滑套在导滑杆上滑动，之后通过导滑套带动伺服电机安装板向内侧移动，然后启动伺服电机，伺服电机输出端带动转轴转动，之后转动的转轴带动纯铜丝平刷转动，然后通过伺服电机安装板推动作用使转动的纯铜丝平刷进入管件内部，之后通过转动的纯铜丝平刷对管件内部进行清理即可。
[0015]本技术的一种在线管口清洁装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
[0016]以上所述仅是本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种在线管口清洁装置，其特征在于，包括支板(1)、支撑腿(2)、顶板(3)、支撑架(4)、管件固定箱(5)、管件(6)、压紧气缸(7)、管件固定杆(8)和清理机构，两组支撑腿(2)下端分别与支板(1)上端右侧连接，顶板(3)下端左右两侧分别与两组支撑腿(2)上端连接，支撑架(4)下端与支板(1)上端左侧连接，并且顶板(3)与支撑架(4)上端均设置有一组清理机构，管件固定箱(5)下端与顶板(3)上端左侧连接，管件(6)插装设置在管件固定箱(5)内部上侧，压紧气缸(7)固定安装在管件固定箱(5)内部下侧，管件固定杆(8)输入端与压紧气缸(7)输出端连接，管件固定杆(8)上端与管件(6)下端贴紧，所述清理机构还包括推进气缸(9)、推进杆(10)、推进块(11)、连接杆(12)、导滑套(13)、导滑杆固定板(14)、导滑杆(15)、伺服电机安装板(16)、伺服电机(17)、转轴(18)和纯铜丝平刷(19)，推进气...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯俊民，
申请(专利权)人：上海三达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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