一种船用登乘梯制造技术

技术编号:30163056 阅读:13 留言:0更新日期:2021-09-25 15:17
本发明专利技术属于船舶设备技术领域,具体涉及一种船用登乘梯,包括基座,抬升座,其通过抬升机构安装于基座上;固定台,其通过转台安装于抬升座上;滑动台,其可横向滑动地安装在固定台上;若干层叠加安装的滑梯,最上层滑梯与滑梯偏转机构连接,滑梯偏转机构用于驱动若干层叠加安装的滑梯偏转;滑梯包括连接板,连接板两侧均安装有与上一层滑梯滑动连接以及容下一层滑梯滑动连接的滑动机构;连接板上铰接有若干个踏板,连接板上还安装有用于驱动踏板偏转的踏板驱动机构;连接板上相对称地安装有一对栏杆,连接板上还安装有用于驱动栏杆折叠或展开的栏杆驱动机构。本发明专利技术可适用于不同使用场景,并且便于收放。并且便于收放。并且便于收放。

【技术实现步骤摘要】
一种船用登乘梯


[0001]本专利技术属于船舶设备
,具体涉及一种船用登乘梯。

技术介绍

[0002]在大型邮轮停泊口岸时,基于邮轮的结构庞大,邮轮甲板与码头地面之间的距离较大。邮轮工作人员或者乘客需要通过登船梯或登船桥作为辅助工具上下邮轮。
[0003]如公开号CN208602650U公开了一种船用登乘梯,属于船舶设备
本船用登程梯,包括上平台、下平台和斜梯,上平台包括固定平台和转动平台,该转动平台转动设置在固定平台上,斜梯的上端铰接在转动平台上,该斜梯的下端铰接在下平台上,下平台包括顶板和框架板,顶板底部设有发电机,框架板上转动设置有转轴A,该转轴A的轴向与斜梯的宽度方向一致,转轴A两端均设有滚轮,转轴A和发电机传动连接。本船用登乘梯上平台的固定平台固定在船舶甲板上,下平台放置在码头上,由于海水不断流动使船舶上下浮动,使登乘梯的下平台产生前后滑动,带动发电机发电,将电能储存在蓄电池中,实现能量的回收利用,绿色环保。
[0004]又如公开号CN112455604A公开了伸缩式登乘梯及使用方法,包括L型安装板,所述L型安装板顶部的一端安装有绞车装置,所述L型安装板顶部的另一端安装有固定眼板,所述L型安装板外侧顶部的两端对称安装有连接板,且两组连接板的内侧共同铰接有上部梯,所述上部梯远离绞车装置的一侧设置有中部梯,所述中部梯远离上部梯的一侧设置有下部梯。本专利技术通过上部梯、中部梯、下部梯、钢丝绳、滑轮装置、第二导线轮、第一导线轮和滑动槽的配合使用,实现海上平台与货船之间的竖直间距可以在任意合适的范围内,都可以便于货船上的人员通过登乘梯登上海上平台,不需要再通过下降调整海上平台所在的高度,大大提高了该伸缩式登乘梯的功能性和实用性。
[0005]现有技术中的登乘梯,无法在不同的离岸高度、离岸间距下使用,同时现有技术中的登乘梯,也无法灵活调整登乘梯的倾斜程度;同时现有技术中的登乘梯,无法根据船身实际规格灵活收放,安装时往往需要对船身扶手作出改装。

技术实现思路

[0006]针对上述不足,本专利技术的目的是提供一种船用登乘梯。
[0007]本专利技术提供了如下的技术方案:
[0008]一种船用登乘梯,包括:
[0009]基座,其固接于船身上;
[0010]抬升座,其通过抬升机构安装于基座上,抬升机构用于驱动抬升座做竖直方向直线运动;
[0011]固定台,其通过转台安装于抬升座上,转台用于驱动固定台旋转;
[0012]滑动台,其可横向滑动地安装在固定台上;
[0013]滑梯偏转机构,其安装于滑动台远离固定台一端;
[0014]若干层叠加安装的滑梯,最上层滑梯与滑梯偏转机构连接,滑梯偏转机构用于驱动若干层叠加安装的滑梯偏转;
[0015]所述滑梯包括连接板,连接板两侧均安装有与上一层滑梯滑动连接以及容下一层滑梯滑动连接的滑动机构;
[0016]所述连接板上铰接有若干个踏板,连接板上还安装有用于驱动踏板偏转的踏板驱动机构;
[0017]所述连接板上相对称地安装有一对栏杆,连接板上还安装有用于驱动栏杆折叠或展开的栏杆驱动机构。
[0018]所述固定台上安装有用于驱动滑动台横向滑动的滑动台驱动机构;所述滑动台驱动机构包括液压缸一,液压缸一通过活塞杆一与所述滑动台连接。
[0019]所述滑梯偏转机构包括与所述滑动台固接的安装箱,安装箱远离滑动台一侧设有开口;最上层滑梯固接有连接座,连接座一端伸进安装箱内,并与安装箱铰接;连接座安装有转轴一,转轴一上安装有齿轮一;
[0020]安装箱内安装有转轴二,转轴二上安装有与齿轮一啮合的齿轮二;
[0021]安装箱内安装有电机一,电机一连接有变速箱;变速箱的输出轴上安装有齿轮三,齿轮三与转轴二上安装的齿轮四相啮合;
[0022]安装箱内还安装有用于阻止转轴一转动的锁止机构。
[0023]所述锁止机构包括设于齿轮一远离齿轮二一侧的液压缸二,液压缸二通过活塞杆二连接有卡块,卡块靠近齿轮一一端设有弧形齿条;
[0024]卡块固接有导杆,导杆一端插进固接于安装箱箱壁上的插筒内。
[0025]所述滑动机构包括与连接板固接的安装架,安装架上端固接有承载梁,承载梁两侧均固接有滑条,滑条上下两端均安装有若干个滚轮;
[0026]所述安装架下端设有与承载梁相适配的承载梁槽,承载梁槽的两侧槽壁上设有与滑条相适配的滑条槽,滑条槽的上下两端槽壁上均设有滚轮槽;
[0027]所述承载梁槽内安装有滑梯驱动机构,其用于驱动安装在承载梁槽内的下一层滑梯沿承载梁槽滑动;
[0028]滑梯上安装有滑梯固定机构,其用于阻止下一层滑梯滑动。
[0029]所述滑梯驱动机构包括安装于承载梁槽内的液压缸三,液压缸三通过活塞杆三与下一层滑梯的承载梁连接。
[0030]所述滑梯固定机构包括液压缸四,液压缸四安装在承载梁远离液压缸三的一端,液压缸四通过活塞杆四连接有插杆,插杆插进承载梁和安装架设有的通孔内;所述承载梁远离液压缸四一端设有插槽。
[0031]所述栏杆驱动机构包括安装于连接板上的设备箱;设备箱内可转动地安装有转盘,转盘固接有栏杆轴,栏杆轴与所述栏杆固接;
[0032]转盘还固接有连接块,连接块铰接有连杆;
[0033]所述栏杆驱动机构还包括安装于设备箱内的液压缸五,液压缸五连接有活塞杆五,活塞杆五与连杆铰接。
[0034]所述踏板驱动机构包括与踏板固接的踏板轴,踏板轴上安装有链轮,链轮通过链条与电机二连接;
[0035]所述踏板驱动机构还包括保护机构,其用于阻止踏板偏转。
[0036]所述保护机构包括与所述踏板轴固接的插盘,插盘上沿周向均布有插孔;所述保护机构还包括设于插盘一侧的保护销安装座,保护销安装座内可滑动地安装有保护销,保护销一端伸出保护销安装座外;
[0037]保护销位于保护销安装座内一端与保护销安装座之间连接有弹簧;保护销连接有磁性块,保护销安装座内安装有电磁铁。
[0038]本专利技术的有益效果是:
[0039]1、本专利技术可以适用于不同离岸高度的船舶使用,同时在离岸间距不同时,本专利技术也能适用;
[0040]2、本专利技术能够较为便捷地收放,同时收起后,也不会造成其他干扰,同时在收放的过程中,也不会对船身造成破坏;
[0041]3、本专利技术可以灵活调整滑梯的倾斜程度,同时也可以灵活调整踏板的偏转角度,从而适用于不同使用需求。
附图说明
[0042]图1是本专利技术的侧视图;
[0043]图2是本专利技术的俯视图;
[0044]图3是本专利技术的滑梯安装示意图;
[0045]图4是本专利技术的安装架和承载梁安装示意图;
[0046]图5是本专利技术的栏杆折叠时栏杆驱动机构结构示意图;
[0047]图6是本专利技术的栏杆展开时栏杆驱动机构结构示意图;
[0048]图7是本专利技术的踏板安装示意图;
[0049]图8是本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用登乘梯,其特征在于,包括:基座(101),其固接于船身上;抬升座(103),其通过抬升机构(102)安装于基座(101)上,抬升机构(102)用于驱动抬升座(103)做竖直方向直线运动;固定台(105),其通过转台(104)安装于抬升座(103)上,转台(104)用于驱动固定台(105)旋转;滑动台(106),其可横向滑动地安装在固定台(105)上;滑梯偏转机构(200),其安装于滑动台(106)远离固定台(105)一端;若干层叠加安装的滑梯(300),最上层滑梯(300)与滑梯偏转机构(200)连接,滑梯偏转机构(200)用于驱动若干层叠加安装的滑梯(300)偏转;所述滑梯(300)包括连接板(307),连接板(307)两侧均安装有与上一层滑梯(300)滑动连接以及容下一层滑梯(300)滑动连接的滑动机构;所述连接板(307)上铰接有若干个踏板(305),连接板(307)上还安装有用于驱动踏板(305)偏转的踏板驱动机构;所述连接板(307)上相对称地安装有一对栏杆(304),连接板(307)上还安装有用于驱动栏杆(304)折叠或展开的栏杆驱动机构。2.根据权利要求1所述的船用登乘梯,其特征在于:所述固定台(105)上安装有用于驱动滑动台(106)横向滑动的滑动台驱动机构;所述滑动台驱动机构包括液压缸一(107),液压缸一(107)通过活塞杆一(108)与所述滑动台(106)连接。3.根据权利要求1所述的船用登乘梯,其特征在于:所述滑梯偏转机构(200)包括与所述滑动台(106)固接的安装箱(205),安装箱(205)远离滑动台(106)一侧设有开口;最上层滑梯(300)固接有连接座(110),连接座(110)一端伸进安装箱(205)内,并与安装箱(205)铰接;连接座(110)安装有转轴一(201),转轴一(201)上安装有齿轮一(202);安装箱(205)内安装有转轴二(204),转轴二(204)上安装有与齿轮一(202)啮合的齿轮二(203);安装箱(205)内安装有电机一(209),电机一(209)连接有变速箱(208);变速箱(208)的输出轴上安装有齿轮三(207),齿轮三(207)与转轴二(204)上安装的齿轮四(206)相啮合;安装箱(205)内还安装有用于阻止转轴一(201)转动的锁止机构(600)。4.根据权利要求3所述的船用登乘梯,其特征在于:所述锁止机构(600)包括设于齿轮一(202)远离齿轮二(203)一侧的液压缸二(605),液压缸二(605)通过活塞杆二连接有卡块(602),卡块(602)靠近齿轮一(202)一端设有弧形齿条(601);卡块(602)固接有导杆(603),导杆(603)一端插进固接于安装箱(205)箱壁上的插筒(604)内。5.根据权利要求1所述的船用登乘梯,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈家辉顾磊周丹萍洪东升孙鹏
申请(专利权)人:江苏华燕船舶装备有限公司
类型:发明
国别省市:

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