【技术实现步骤摘要】
一种组合式汽车制动盘开槽加工装置
[0001]本专利技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种组合式汽车制动盘开槽加工装置。
技术介绍
[0002]制动盘是车用制动系统中的重要构件，也是汽车中其中一个很重要的零部件，在车辆刹车制动过程中，通过刹车摩擦片与制动盘的制动端面的接触，形成刹车制动力，实现机动车在行驶中能够及时的减速或停止，但是在传统盘式汽车制动器中，制动盘一般常用的是铸铁结构，铸铁结构的制动盘虽然成本低，但制动端面容易损坏，此外比较高端的制动盘为陶瓷、高炭双铝合金，此类制动盘成本较高，难以普及。
[0003]若在传统制动盘制动端面开设一个沟槽，再将高强度合金环嵌入沟槽内并与制动盘本体焊接，便可得到一种成本低廉，且抗磨损效果较好使用寿命较长的制动盘，现有铣槽装置装夹较为不便，且无法在一次装夹的情况下完成沟槽与铣槽的加工，因此无法对上述制动盘进行批量化生产。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种组合式汽车制动盘开槽加工装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种组合式汽车制动盘开槽加工装置，包括底板（1）、环形滑轨（2）、旋转座（18）、制动盘（19）和活动轨（26），其特征在于：所述底板（1）顶部的中间位置处安装有环形水槽（3），且环形水槽（3）内部的中央位置处设置有环形滑轨（2），所述环形滑轨（2）的内部均匀安装有滑块（201），且环形水槽（3）的外侧套设有活动套（7），所述滑块（201）上方的活动套（7）顶部均固定有工作台（8），且工作台（8）内部底端的中间位置处均安装有旋转电机（801），所述工作台（8）内部顶端的中间位置处均设置有旋转座（18），且旋转电机（801）的输出端均通过转轴与旋转座（18）连接，所述旋转座（18）顶部的中间位置处均安装有制动盘（19），所述底板（1）顶部两侧的中间位置处均固定有支柱（1601），且支柱（1601）之间的顶端安装有顶板（16），所述顶板（16）底部的中间位置处固定有安装座（17），且安装座（17）内部顶端的中间位置处固定有伺服电机（1701），所述安装座（17）内部底端的中间位置处安装有旋转盘（1702），且旋转盘（1702）的底部安装有活动轨（26），所述活动轨（26）内部两侧的中间位置处均开设有伸缩槽（2601），且伸缩槽（2601）的内部均设置有伸缩座（27），所述伸缩座（27）远离活动轨（26）的一侧均通过限位箍（2701）安装有铣槽电机（28），且铣槽电机（28）的输出端均安装有液压缸（29），所述活动轨（26）一侧的液压缸（29）底部安装有第一铣头（30），且活动轨（26）另一侧的液压缸（29）底部固定有第二铣头（31），所述支柱（1601）靠近环形水槽（3）一侧的中间位置处均安装有水箱（9），且水箱（9）的一端安装有控制面板（12），所述水箱（9）的内部均固定有水泵（10），且水箱（9）的底部均通过导管与环形水槽（3）相连通，所述水箱（9）靠近环形滑轨（2）的一侧均铰接有喷头（11），且水泵（10）的输出端均通过软管与喷头（11）的输入端连接，所述底板（1）顶部一端的中间位置处设置有安装架（20），且安装架（20）与环形水槽（3）之间的底板（1）顶部安装有废料箱（21）。2.根据权利要求1所述的一种组合式汽车制动盘开槽加工装置，其特征在于：所述底板（1）顶部的中间位置处安装有吸尘箱（4），且吸尘箱（4）内部一端的底部安装有吸风机（5），所述吸风机（5）上方的吸尘箱（4）内固定有隔板（401），且隔板（401）的宽度为吸尘箱（4）内宽的0.8倍，所述吸尘箱（4）顶部的中间位置处安装有吸尘管（6），且吸尘管（6）为三通式设计，所述吸尘管（6）的两侧吸尘部均接近待铣削的制动盘（19）。3.根据权利要求1所述的一种组合式汽车制动盘开槽加工装置，其特征在于：所述环形滑轨（2）上设置有四个工作台（8），且相邻工作台（8）之间的间距相等，所述环形滑轨（2）上方以逆时针方向计算依次设为上料工位、开槽工位、检测工位和铣槽工位。4.根据权利要求1所述的一种组合式汽车制动盘开槽加工装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔丽杰，钟甫广，黄泽鑫，
申请(专利权)人：重庆优云迪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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