一种智能停车场控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种智能停车场控制系统，包括停车场地，停车场地的顶端一侧设置有检测区，所属停车场地的顶端另一侧设置有停车区，停车区和检测区设置有斜坡行驶区，检测区的顶端一侧设置有驶入检测门，驶入检测门的一侧设置有驶出检测门，停车区内部设置有若干个停车车位，控制系统包括检测模块、智能引导模块以及信息监控模块，检测模块设置与检测区电性连接，信息监控模块与检测区和停车区均电性连接，检测模块、智能引导模块以及信息监控模块均电性连接有同一控制主机。本实用新型专利技术通过检测模块、智能引导模块以及信息监控模块，完成车辆驶入和驶出的统计、计费以及引导，提高了车辆的安全，以及提高了停车场的停车效率。以及提高了停车场的停车效率。以及提高了停车场的停车效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车场控制系统


[0001]本技术涉及一种智能停车场领域，具体为一种智能停车场控制系统。

技术介绍

[0002]停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。
[0003]目前，在停车场使用中，需要客户自己观察地形然后决定停车或驶出路线，这样大大影响了停车场的停车效率。因此我们对此做出改进，提出一种智能停车场控制系统。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0005]本技术一种智能停车场控制系统，包括：
[0006]停车场地，所述停车场地的顶端一侧设置有检测区，所属停车场地的顶端另一侧设置有停车区，所述停车区和检测区设置有斜坡行驶区，所述检测区的顶端一侧设置有驶入检测门，所述驶入检测门的一侧设置有驶出检测门，所述停车区内部设置有若干个停车车位；
[0007]控制系统，所述控制系统包括检测模块、智能引导模块以及信息监控模块，所述检测模块设置与检测区电性连接，所述信息监控模块与所述检测区和所述停车区均电性连接，所述检测模块、智能引导模块以及信息监控模块均电性连接有同一控制主机。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述驶入检测门远离停车区的一侧设置有第一计时摄像头，所述驶入检测门的底端设置有第二计时摄像头，所述第二计时摄像头的一侧设置有ETC收费机。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述驶入检测门设置有语音连接单元，所述语音连接单元通过蓝牙与车内音响信号连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述语音连接单元与智能引导模块电性连接，所述智能引导模块电性连接有引导灯，所述引导灯设置在停车场地的内部顶端。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述智能引导模块包括语音选择单元，以及语音引导单元，所述语音引导单元通过蓝牙与车内音响信号连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述停车区设置有行驶过道，所述行驶过道的两端均设置有倒车指示线，所述倒车指示线与停车车位一一对应设置。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，若干个所述停车车位的一侧均设置有一监控摄像头，所述监控摄像头与信息监控模块电性连接，所述信息监控模块与检测模块电性连接。
[0014]本技术的有益效果是：该种智能停车场控制系统，通过检测模块快速检测车辆信息，然后计时和收费操作，节省了大量的看守人工和时间，通过智能引导模块指导驾驶者快速到达选择的停车车位的空位并完成停车，提高了停车场地内部的停车效率，通过信息监控模块，及时监测内部车辆和停车车位的情况，提高了车辆的安全以及提高了车位的统计效率，该系统解决了在停车场使用中，需要客户自己观察地形然后决定停车或驶出路线，这样大大影响了停车场的停车效率的缺点。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术一种智能停车场控制系统的停车场地的结构示意图；
[0017]图2是本技术一种智能停车场控制系统的系统示意图一；
[0018]图3是本技术一种智能停车场控制系统的系统示意图二。
[0019]图中：1、停车场地；2、检测区；3、停车区；4、斜坡行驶区；5、驶入检测门；6、驶出检测门；7、停车车位；8、控制系统；9、检测模块；10、智能引导模块；11、信息监控模块；12、控制主机；13、语音连接单元；14、语音选择单元；15、语音引导单元；16、倒车指示线；17、监控摄像头。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]实施例：如图1
‑
3所示，本技术一种智能停车场控制系统，包括：
[0022]停车场地1，停车场地1的顶端一侧设置有检测区2，所属停车场地1的顶端另一侧设置有停车区3，停车区3和检测区2设置有斜坡行驶区4，检测区2的顶端一侧设置有驶入检测门5，驶入检测门5的一侧设置有驶出检测门6，停车区3内部设置有若干个停车车位7；
[0023]控制系统8，控制系统8包括检测模块9、智能引导模块10以及信息监控模块11，检测模块9设置与检测区2电性连接，信息监控模块11与检测区2和停车区3均电性连接，检测模块9、智能引导模块10以及信息监控模块11均电性连接有同一控制主机12。
[0024]其中，驶入检测门5远离停车区3的一侧设置有第一计时摄像头，驶入检测门5的底端设置有第二计时摄像头，第二计时摄像头的一侧设置有ETC收费机，通过设置第一计时摄像头、第二计时摄像头以及ETC收费机，便于停车场智能对停入其中的车辆进行收费，降低人工看管和收费的时间和成本。
[0025]其中，驶入检测门5设置有语音连接单元13，语音连接单元13通过蓝牙与车内音响信号连接，通过设置语音连接单元13，语音连接单元13，便于车内人员计时了解停车场内部是否存在空位以及空位所在的位置，降低了寻找停车空位的时间。
[0026]其中，语音连接单元13与智能引导模块10电性连接，智能引导模块10电性连接有引导灯，引导灯设置在停车场地1的内部顶端，通过设置引导灯，便于快速定位停车空位的位置，提高停车场地1内部的停车效率。
[0027]其中，智能引导模块10包括语音选择单元14，以及语音引导单元15，语音引导单元
15通过蓝牙与车内音响信号连接，通过设置语音选择单元14，便于驾驶者选择合适的停车空位，通过设置语音引导单元15，便于初次进入停车场地1或对停车场地1不熟悉的驾驶者快速找到选择的停车空位，提高了停车的效率。
[0028]其中，停车区3设置有行驶过道，行驶过道的两端均设置有倒车指示线16，倒车指示线16与停车车位7一一对应设置，通过设置倒车指示线16，避免停车后车身歪斜，从而对其他停车车位7造成影响。
[0029]其中，若干个停车车位7的一侧均设置有一监控摄像头17，监控摄像头17与信息监控模块11电性连接，信息监控模块11与检测模块9电性连接，通过设置监控摄像头17，便于车辆驶出后对停车空位进行数量记录和位置定位，并将记录的信息传输到检测模块9，便于后续车辆的驶入停车，提高了停车场地1的运作效率和智能化。
[0030]工作时，车辆从驶入检测门5驶入，此时驶入检测门5检测驶入车辆的信息，并通过第一计时摄像头摄取车辆信息，然后语音连接单元1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能停车场控制系统，其特征在于，包括：停车场地（1），所述停车场地（1）的顶端一侧设置有检测区（2），所属停车场地（1）的顶端另一侧设置有停车区（3），所述停车区（3）和检测区（2）设置有斜坡行驶区（4），所述检测区（2）的顶端一侧设置有驶入检测门（5），所述驶入检测门（5）的一侧设置有驶出检测门（6），所述停车区（3）内部设置有若干个停车车位（7）；控制系统（8），所述控制系统（8）包括检测模块（9）、智能引导模块（10）以及信息监控模块（11），所述检测模块（9）设置与检测区（2）电性连接，所述信息监控模块（11）与所述检测区（2）和所述停车区（3）均电性连接，所述检测模块（9）、智能引导模块（10）以及信息监控模块（11）均电性连接有同一控制主机（12）。2.根据权利要求1所述的一种智能停车场控制系统，其特征在于，所述驶入检测门（5）远离停车区（3）的一侧设置有第一计时摄像头，所述驶入检测门（5）的底端设置有第二计时摄像头，所述第二计时摄像头的一侧设置有ETC收费机。3.根据权利要求1所述的一种智能停车场控...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫文凯，田文亮，
申请(专利权)人：中物联天津科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：