一种基于智慧社区的智能车闸制造技术

本实用新型专利技术涉及智能车闸技术领域，且公开了一种基于智慧社区的智能车闸，包括底座和固定板，所述底座的顶部固定有电箱，所述电箱的顶部固定有显示屏，所述电箱的右侧固定有驱动电机，所述电箱的右侧固定有保护箱，所述驱动电机的主轴外表面固定有栏杆，所述电箱的前侧固定有摄像壳，所述摄像壳的中部固定有摄像头，所述电箱的前侧固定有两个防水板，所述电箱的前侧固定有顶板。该基于智慧社区的智能车闸，通过底座、电箱、显示屏和保护壳的结构，可以将社区剩余的停车位显示在显示屏上，便于管理车辆，通过底座、电箱、摄像壳、摄像头、防水板、顶板和吹风机的结构，可以去除摄像头上的水珠和灰尘，便于摄像头识别车牌。便于摄像头识别车牌。便于摄像头识别车牌。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智慧社区的智能车闸


[0001]本技术涉及智能车闸
，具体为一种基于智慧社区的智能车闸。

技术介绍

[0002]目前，市面上所针对小区安排的车位控制闸机，只能做到简单的车辆放行控制，同时，有引入视频车牌识别系统对车辆进行识别，以判断是否予以放行或是进行收费计时，同时，现有的停车场只是对占用车位进行数量统计，无法对停车区域进行控制与分流，还是需要人工引导划分，或者，人工防止挡板来进行引导，实施起来无法实现无人值守，再者，依然有车辆不遵从指示，在空位随意停放，并且，也无法满足目前大家所推荐的错时停放的共享车位的实施，存在很多弊端和资源浪费。
[0003]针对上述缺点，中国已授权技术公开号：CN209328087U中公开了一种基于智慧社区的智能车闸，该基于智慧社区的智能车闸，采用闸机、收费装置、车位状态反馈装置、车位限定装置的相互配合，来解决上述缺点；
[0004]但是上述现有技术的结构设计，车主无法知道社区的停车位情况，而且目前的对车牌识别的摄像头容易有水珠和灰尘，影响摄像头的使用的缺点。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对上述
技术介绍
中现有技术的不足，本技术提供了一种基于智慧社区的智能车闸，以克服上述
技术介绍
中提出的现有的基于智慧社区的智能车闸，车主无法知道社区的停车位情况，而且目前的对车牌识别的摄像头容易有水珠和灰尘，影响摄像头的使用的缺点。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0009]一种基于智慧社区的智能车闸，包括底座和固定板，所述底座的顶部固定有电箱，所述电箱的顶部固定有显示屏，所述电箱的右侧固定有驱动电机，所述电箱的右侧固定有保护箱，所述驱动电机的主轴外表面固定有栏杆；
[0010]所述电箱的前侧固定有摄像壳，所述摄像壳的中部固定有摄像头，所述电箱的前侧固定有两个防水板，所述电箱的前侧固定有顶板，所述顶板的底部固定有吹风机；
[0011]所述固定板的顶部固定有支撑杆，所述支撑杆的顶部开设有连接槽，所述连接槽的内表面固定有保护垫。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案：所述栏杆的底部开设有放置槽，所述放置槽的内顶壁固定有感应器，可以感应离栏杆较近物体。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案：两个所述防水板分别位于摄像壳的两侧，所述防水板的顶部与顶板的底部固定，可以防止雨水与摄像头接触。
[0014]进一步的，所述电箱的顶部固定有保护壳，所述显示屏位于保护壳的内部。
[0015]进一步的，所述保护箱的顶部和右侧均开设有滑槽，所述栏杆与滑槽的内表面活动连接。
[0016]进一步的，所述驱动电机位于保护箱的内部，所述电箱的内部固定有主控器。
[0017]进一步的，所述栏杆的底部右端与保护垫活动连接，所述吹风机位于摄像头的前方。
[0018]工作原理，该基于智慧社区的智能车闸，当需要使用时，首先在显示屏上显示社区里面剩余的车位，有车位才可以进车，然后来车时，主控器通过摄像头对来车的车牌进行识别，识别完成后，主控器启动驱动电机，驱动电机带动栏杆向上移动，使车辆通过，栏杆下降时，如果感应器感应到物体，栏杆将停止下落，当摄像头上面有水珠或灰尘时，启动吹风机，对摄像头进行清理。
[0019]该文中出现的电器元件均与自身的主控器及外界220V市电电连接。
[0020]本申请中涉及到的相关电器元件均为硬件系统电器元件或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能电器元件，该功能电器元件所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术，其不是本申请的改进之处；本申请的改进为各电器元件之间的相互作用关系或连接关系，即为对系统的整体的构造进行改进，以解决本申请所要解决的相应技术问题。
[0021](三)有益效果
[0022]本技术提供了一种基于智慧社区的智能车闸，具备以下有益效果：
[0023](1)、该基于智慧社区的智能车闸，通过底座、电箱、显示屏和保护壳的结构，可以将社区剩余的停车位显示在显示屏上，便于管理车辆。
[0024](2)、该基于智慧社区的智能车闸，通过底座、电箱、摄像壳、摄像头、防水板、顶板和吹风机的结构，可以去除摄像头上的水珠和灰尘，便于摄像头识别车牌。
附图说明
[0025]图1为本技术基于智慧社区的智能车闸的内部结构示意图；
[0026]图2为本技术基于智慧社区的智能车闸的保护箱的立体结构示意图；
[0027]图3为本技术基于智慧社区的智能车闸的图1中A处结构的放大示意图；
[0028]图4为本技术基于智慧社区的智能车闸的顶板的立体结构示意图；
[0029]图5为本技术基于智慧社区的智能车闸的系统结构示意图。
[0030]图中：1、底座；2、固定板；3、电箱；4、显示屏；5、保护壳；6、驱动电机；7、保护箱；8、滑槽；9、栏杆；10、摄像壳；11、摄像头；12、防水板；13、顶板；14、吹风机；15、支撑杆；16、连接槽；17、保护垫；18、主控器；19、放置槽；20、感应器。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0032]请参阅图1
‑
5所示，本技术提供一种基于智慧社区的智能车闸；
[0033]根据图1和2所示，包括底座1和固定板2，底座1的顶部固定有电箱3，电箱3的内部
固定有主控器18，电箱3的顶部固定有保护壳5，电箱3的顶部固定有显示屏4，显示屏4位于保护壳5的内部，通过底座1、电箱3、显示屏4和保护壳5的结构，可以将社区剩余的停车位显示在显示屏4上，便于管理车辆，电箱3的右侧固定有驱动电机6，电箱3的右侧固定有保护箱7，驱动电机6位于保护箱7的内部，保护箱7的顶部和右侧均开设有滑槽8，栏杆9与滑槽8的内表面活动连接，驱动电机6的主轴外表面固定有栏杆9，栏杆9的底部右端与保护垫17活动连接，栏杆9的底部开设有放置槽19，放置槽19的内顶壁固定有感应器20，可以感应离栏杆9较近物体，固定板2的顶部固定有支撑杆15，支撑杆15的顶部开设有连接槽16，连接槽16的内表面固定有保护垫17；
[0034]根据图3
‑
5所示，电箱3的前侧固定有摄像壳10，摄像壳10的中部固定有摄像头11，电箱3的前侧固定有两个防水板12，两个防水板12分别位于摄像壳10的两侧，防水板12的顶部与顶板13的底部固定，可以防止雨水与摄像头11接触，电箱3的前侧固定有顶板13，顶板13的底部固定有吹风机 14，吹风机14位于摄像头11的前方，通过底座1、电箱3、摄像壳10、摄像头11、防水板12、顶板13和吹风机14的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于智慧社区的智能车闸，包括底座(1)和固定板(2)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定有电箱(3)，所述电箱(3)的顶部固定有显示屏(4)，所述电箱(3)的右侧固定有驱动电机(6)，所述电箱(3)的右侧固定有保护箱(7)，所述驱动电机(6)的主轴外表面固定有栏杆(9)；所述电箱(3)的前侧固定有摄像壳(10)，所述摄像壳(10)的中部固定有摄像头(11)，所述电箱(3)的前侧固定有两个防水板(12)，所述电箱(3)的前侧固定有顶板(13)，所述顶板(13)的底部固定有吹风机(14)；所述固定板(2)的顶部固定有支撑杆(15)，所述支撑杆(15)的顶部开设有连接槽(16)，所述连接槽(16)的内表面固定有保护垫(17)。2.根据权利要求1所述的一种基于智慧社区的智能车闸，其特征在于，所述栏杆(9)的底部开设有放置槽(19)，所述放置槽(19)的内顶壁固定有感应器(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丹婷，
申请(专利权)人：贵州省仁智科技有限公司，
类型：新型
国别省市：