发光列车标识牌制造技术

技术编号:3015348 阅读:227 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种发光列车标识牌,包括基材、基层和在基层上的文字层,在所述文字层或基层上有发光材料制成的发光层。由于本实用新型专利技术的发光列车标识牌在文字层或基层上有发光层,这种发光层是发光材料制成的,且不易脱落,由于这种发光层白天蓄能或经车灯照射后蓄能,夜晚能长时间的发光,人们能很方便地分辨出可发光列车标识牌上的文字,即该列车的始发点和终点。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种标识牌,特别是涉及一种发光的列车标识牌。
技术介绍
列车标识牌安装在列车的侧壁上,用来标注该列车的始发点和终点。现有的列车标识牌大都是在合金材料(基材)上喷上底色油漆(基层),再在基层上喷上另一种颜色的油漆标注始发点和终点(文字层),以方便人们识别。但这种标识牌有一个缺点,即在夜间无灯光或光线暗的地方,人们不容易看清标识牌上的文字,这给夜间上车的人带来极大的不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种发光列车标识牌,在夜间无灯光或光线暗的地方能清楚地显示标识牌上的文字,即显示列车的始发点和终点。本技术解决技术问题所采用的技术方案是发光列车标识牌,包括基材、基层和在基层上的文字层,在所述文字层或基层上有发光材料制成的发光层。本技术的有益效果是由于本技术的发光列车标识牌在文字层或基层上有发光层,这种发光层是发光材料制成的,且不易脱落,由于这种发光层白天蓄能或经车灯照射后蓄能,夜晚能长时间的发光,人们能很方便地分辨出可发光列车标识牌上的文字,即该列车的始发点和终点。附图说明图1是本技术的第一种实施例的示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是本技术的第二种实施例的示意图。图4是图3的B-B剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。实施例1如图1和图2所示,在列车标识牌的文字层1上有发光层2,该发光层2采用发光材料制成,可采用四川新力实业集团有限公司的专利号为001003216的长余辉发光材料,该发光材料具有经太阳光或其他光源照射后蓄能的性能,且具有弱光可激发、发光时间长和发光亮度高的优点,且这种材料具有无毒、无害、无放射性和不易脱落的特点,极其环保。上述的发光层2可以直接采用涂覆的方式设置在文字层1上,也可采用将发光材料与文字层1所使用的油漆混合均匀后,涂覆在基层3上形成可发光的文字层。当列车在夜间或在黑暗处运行时,文字层1上的发光层2会发光,就会很清晰地显示出文字内容,因此,人们能很方便地分辨出该列车的始发点和终点。实施例2如图2所示,在列车标识牌的基层3上有发光层2,而在文字层1上没有发光层2,该发光层2采用发光材料制成,可采用四川新力实业集团有限公司的专利号为001003216的长余辉发光材料。上述的发光层2可以直接采用涂覆的方式设置在基层3上,也可采用将发光材料与基层3所使用的油漆混合均匀后,涂覆在基材4上形成可发光的基层。由于在列车标识牌的基层3上有发光层2,当列车在夜间或在黑暗处运行时,这一部分会发光,但文字层1不会发光,由于对比作用,人们就能很方便地分辨出列车标识牌上的文字内容,即该列车的始发点和终点。权利要求1.发光列车标识牌,包括基材(4)、基层(3)和在基层(3)上的文字层(1),其特征在于在所述文字层(1)或基层(3)上有发光材料制成的发光层(2)。专利摘要本技术提供了一种发光列车标识牌,包括基材、基层和在基层上的文字层,在所述文字层或基层上有发光材料制成的发光层。由于本技术的发光列车标识牌在文字层或基层上有发光层,这种发光层是发光材料制成的,且不易脱落,由于这种发光层白天蓄能或经车灯照射后蓄能,夜晚能长时间的发光,人们能很方便地分辨出可发光列车标识牌上的文字,即该列车的始发点和终点。文档编号G09F13/20GK2932545SQ20052003514公开日2007年8月8日 申请日期2005年8月16日 优先权日2005年8月16日专利技术者张明, 张强 申请人:四川新力实业集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
发光列车标识牌,包括基材(4)、基层(3)和在基层(3)上的文字层(1),其特征在于:在所述文字层(1)或基层(3)上有发光材料制成的发光层(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张明张强
申请(专利权)人:四川新力实业集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]

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