一种省力滑轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种省力滑轮，包括一个台阶定滑轮和一个台阶动滑轮，均由多个同轴固接的台阶圆形成的滑轮组成；台阶圆的半径成等差数列，台阶定滑轮的圆心与台阶动滑轮的圆心不再同一条铅垂线上，二者之间有偏心距a/2，从而使两个滑轮之间的绳子都呈垂直状态，且与相应的台阶圆相切，绳子之间的距离相同。该滑轮组适合在狭窄空间使用，起重能力较强。减小了动滑轮自重，大幅降低了绳子与滑轮的磨损，且拉动时其平稳性更佳。拉动时其平稳性更佳。拉动时其平稳性更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种省力滑轮


[0001]本公开涉及一种省力机构，具体为一种省力滑轮。

技术介绍

[0002]此部分的陈述仅仅提供与本公开有关的
技术介绍
信息，并且这些陈述可能构成现有技术。在实现本技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题。
[0003]滑轮组主要是由定滑轮和动滑轮构成，主要通过增加绳端移动的距离来实现省力的目的。现有的省力滑轮组，如图5所示，在垂直方向上设置定滑轮组和动滑轮组，从而实现省力目的，其优点是平稳性好。但由于滑轮组的省力倍数由缠绕在动滑轮的绳子段数决定，故若想要提高省力倍数，只能在垂直方向上继续增加相应的定滑轮和动滑轮。既要占用大量的空间，安装又很不方便，不适合在狭窄的空间使用。
[0004]既能省力又能在狭窄空间使用的滑轮组，现在主要为起重机用滑轮组和差动滑轮。
[0005]起重机用滑轮组，如图6所示，将多个相同大小的定滑轮1和动滑轮2分别组成定滑轮组和动滑轮组，并穿过钢丝绳等，通过改变钢丝绳的运动方向来达到省力的目的。其优点是，能通过轴向增加定、动滑轮来提高整个滑轮组的省力倍数，所占空间较小。但其在轴向上占的空间就增多了，且结构比较复杂。并且更换时是将整个定滑轮组或动滑轮组拆下，维修和更换都十分不便。
[0006]起重机用滑轮组，从夹板能否打开，分为开口和闭口两种。开口滑车方便安装绳索，但由于未进行密封，其安全性能较低；闭口滑车安全性能高，如图6所示，但由于密封而不方便安装绳索。
[0007]同时，由于大多数起重机，其滑轮采用铝合金锻造而成。如，轻型、中型工作类型的起重机，滑轮采用灰铸铁HT15
‑
33或者球墨铸钢QT
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10制造；对于重级以上工作类型的起重机，滑轮采用铸钢ZG25或ZG35制造。虽然相对于整体的滑车重量较轻，但就自重而言，依然是比较重的，不方便进行运输和更换。且由于滑轮自重较大，使得起重机的倾覆力矩增大，导致起重机容易倾覆。而铸铁滑轮因自重大而比较笨重，在润滑不良的情况下，转动非常不灵活，往往钢丝绳已在运行，而滑轮却仍然停滞不动；或者钢丝绳已经停滞不动，而滑轮却因受惯性作用仍然在继续转动，从而导致钢丝绳加速磨损。
[0008]差动滑轮，是一种用轮轴与动滑轮组结合而成的省力起重机械，又叫倒链或“神仙葫芦”，是工厂里经常用到的一种特殊结构的滑轮。它由两个直径相差不多且固定在一起的两个定滑轮1和一个动滑轮2组成，如图7所示，通过绳子将下方的动滑轮连接从而能缓缓吊起或移动很重的物体。按照公示可知，拉力(其中R＞r)，故R与r的差越小，其拉力F就越小，从而通过减小固定在一起的两个滑轮的半径差，使其半径很接近来达到省力效果。但差动滑轮的动滑轮2上套设的绳子并未处于垂直状态，如图7所示，上拉时平稳性较差。
[0009]差动滑轮的实际使用为手动葫芦装置，是带反向逆止刹车的减速器和链条滑轮组
的结合。如图8所示，半径分别为R和r的轮和轴一起绕水平轴O转动，它们和下方悬挂重物G的动滑轮都是周边有齿的链轮，用链条连接。施加拉力F拉动链条，重物即被提升。手动葫芦在起吊过程中是严禁用人力以外的其他动力操作的，无论重物上升或下降，拽动手链条时，用力应均匀和缓，不要用力过猛，以免手链条跳动或卡环。一旦发现手拉力大于正常拉力时，应立即停止使用，防止手拉链条被链轮卡住，上下吊钩当板，严重变形不起作用，运用手拉葫芦吊重物时会呈现只能上不能下的状况。并且，由于链条与齿啮合，互相之间也有一定磨损，需要经常上润滑油和保养。
[0010]手动葫芦的起重重量一般不超过10t。

技术实现思路

[0011]针对上述问题，本技术的目的在于解决现有技术中的一部分问题，或至少缓解这些问题。
[0012]一种省力滑轮，包括
[0013]一台阶定滑轮，包括N个同轴固定连接的定滑轮；所述台阶定滑轮的定滑轮转动中心能够与外界连接；
[0014]一台阶动滑轮，包括N个同轴固定连接的动滑轮；所述台阶动滑轮的动滑轮转动中心能够与重物连接；
[0015]其中N≥1，且N为自然数；
[0016]所述N个定滑轮的半径依次增大，所述N个动滑轮的半径依次增大；所述N个定滑轮和动滑轮的半径成等差数列；
[0017]所述台阶定滑轮和台阶动滑轮通过绳子依次缠绕。
[0018]优选，当第一个定滑轮的半径为a时，第N个定滑轮的半径为N
·
a，第一个动滑轮的半径为0.5a，第N个动滑轮的半径为(N
‑
0.5)a；所述定滑轮转动中心与所述动滑轮转动中心在水平位置的距离为0.5a。
[0019]所述定滑轮转动中心设有与所述台阶定滑轮连接的芯轴；所述台阶定滑轮通过芯轴与外界连接。
[0020]所述动滑轮转动中心设有与所述台阶动滑轮连接的芯轴；所述台阶动滑轮通过芯轴与重物连接。
[0021]所述绳子的第一端与所述定滑轮转动中心固定连接，并依照先动滑轮后定滑轮的顺序依次缠绕。
[0022]本技术具有如下有益效果：
[0023]1、通过轴向增加台阶圆数量，占用的轴向或垂直空间小，相较于一般的滑轮组，更适合在狭窄的空间(如电梯等)使用，且安装十分方便；
[0024]2、大幅减小了自重，安装在起重机上，其倾覆力矩减小，起重机更不易倾覆，且方便运输和更换，且能大幅降低绳子与滑轮的磨损；
[0025]3、采用闭口夹板，既保证了安全性，又能很方便的安装绳索，降低了安装难度；
[0026]4、台阶滑轮的台阶圆采用固定等差数列，定滑轮和动滑轮之间的绳子均呈垂直状态，且与相应的台阶圆相切，从而在拉动时更加平稳，其平稳性更佳，不易倾覆；
[0027]5、能根据实际情况轴向增加台阶圆，起重重量理论上不受限。
附图说明
[0028]图1为本技术省力滑轮的侧视图；
[0029]图2为本技术省力滑轮的正视图；
[0030]图3为本技术的动滑轮的侧视图；
[0031]图4为本技术的定滑轮的侧视图；
[0032]图5为一般滑轮组的示意图；
[0033]图6为起重机用滑轮组的结构图；
[0034]图7为差动滑轮的示意图；
[0035]图8为手动葫芦的结构图；
[0036]图9为本专利技术多个台阶滑轮并排的侧视图。
[0037]其中：1
‑
台阶定滑轮；2
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台阶动滑轮；3
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绳子；4
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第三动滑轮；5
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第二动滑轮；6
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第一动滑轮；7
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第三定滑轮；8
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第二定滑轮；9
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第一定滑轮；10
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定滑轮转动中心；11
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动滑轮转动中心。
具体实施方式
[0038]以下结合附图，对本技术作进一步说明，本技术的实施例只用于说明本技术而非本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种省力滑轮，其特征在于，包括一台阶定滑轮(1)，包括N个同轴固定连接的定滑轮；所述台阶定滑轮(1)的定滑轮转动中心(10)能够与外界连接；一台阶动滑轮(2)，包括N个同轴固定连接的动滑轮；所述台阶动滑轮(2)的动滑轮转动中心(11)能够与重物连接；其中N≥1，且N为自然数；所述N个定滑轮的半径依次增大，所述N个动滑轮的半径依次增大；所述N个定滑轮和动滑轮的半径成等差数列；所述台阶定滑轮(1)和台阶动滑轮(2)通过绳子(3)依次缠绕。2.根据权利要求1所述的省力滑轮，其特征在于，当第一个定滑轮(9)的半径为a时，第N个定滑轮的半径为N
·
a，第一个动滑轮(6)的半径为0.5...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴飞，张群生，
申请(专利权)人：重庆航天职业技术学院，
类型：新型
国别省市：