车门用配线模块制造技术

目的在于提供一种技术，能够实现向车门板组装配线构件的作业和将形成于车门板的作业用开口堵塞的作业容易化。车门用配线模块具备：车门用面状构件，装入到车辆的车门而能够将形成于车门板的作业用开口堵塞；和配线构件，安装于所述车门用面状构件，所述车门用面状构件包括：组装于所述车门板中的第一区域的第一组装部；和组装于所述车门板中的与所述第一区域不同的第二区域的第二组装部，在所述第一组装部组装于所述车门板中的所述第一区域的状态下，所述第二组装部设置成能够向所述车门板中的从所述第二区域脱离的位置移动，从而能够将所述作业用开口中的形成于所述第二区域的部分敞开。域的部分敞开。域的部分敞开。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车门用配线模块


[0001]本公开涉及车门用配线模块。

技术介绍

[0002]专利文献1公开了向开设有称为作业窗的作业用的开口(也称为检修孔等)的车门主体组装线束的技术。在专利文献1中，在向车门主体组装了线束之后，通过防水片将作业窗堵塞。由此，在向车门主体组装线束时，能够进行使用了作业窗的作业。作为使用了作业窗的作业，在专利文献1记载有将设置于线束的端部的连接器嵌合的作业。作为使用了作业窗的作业，除此之外，有时也进行使安装于线束中的在车身侧延伸的部分的索环插通于在车门主体上形成的孔的作业等。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1：日本特开平9
‑
76837号公报
[0006]专利文献2：日本特开平11
‑
198742号公报

技术实现思路

[0007]专利技术要解决的课题
[0008]希望向车门主体组装线束的作业和将作业窗堵塞的作业的容易化。
[0009]因此，目的在于提供一种技术，能够实现向车门板组装配线构件的作本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种车门用配线模块，具备：车门用面状构件，在车辆的车门中装入到车门板与美观装饰件之间而能够将形成于所述车门板的作业用开口堵塞；及配线构件，安装于所述车门用面状构件，所述车门用面状构件包括：组装于所述车门板中的第一区域的第一组装部；和组装于所述车门板中的与所述第一区域不同的第二区域的第二组装部，在所述第一组装部组装于所述车门板中的所述第一区域的状态下，所述第二组装部设置成能够向所述车门板中的从所述第二区域脱离的位置移动，从而能够将所述作业用开口中的形...

【专利技术属性】
技术研发人员：山口晃司，水野芳正，黑田义敬，
申请(专利权)人：住友电装株式会社住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：